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2021年车辆销售排行榜越野车(2021年7月越野车销量排行榜)
1、这里，2021年7月suv销量排行榜中排名前15款车型中，自主品牌车型占据7辆，分别是哈弗H6，长安CS7比亚迪宋、博越、红旗HS长安欧尚X5和哈弗M6；其中表现最佳的是比亚迪宋和红旗HS5，分别同比正增长17%和31%。
2、据中国汽车工业协会统计分析，2021年7月，销量排名前十位的轿车品牌依次为轩逸卡罗拉五菱宏光mini雷凌Model3朗逸凯美瑞天籁奥迪A6L和秦PLUS与上月相比，天籁销量增速接近100%，秦PLUS 朗逸和凯美瑞也呈。
3、年7月，销量排名前十位的SUV品牌依次是：哈弗HCS7RAV博越、昂科威、本田CRV、皓影、X威兰达和捷途X70。上述十个品牌共销售17万辆，占SUV销售总量的247%。
4、本田CR-V 本田CR-V（Honda CR-V）作为一款中型SUV，它的空间和舒适性都非常出色。同时，它的性价比也是相当优秀的。2021年上半年，本田CR-V在全球市场的销量为177，951辆，排名第三。
5、第一名：宝马X3 宝马X3在suv市场中具备很强的竞争力，其表现优秀，受到消费者的追捧。2021年前五个月，宝马X3销量达到4万辆，成为suv销量榜的冠军。
7月MPV销量丨GL8重夺销冠,宏光等低端车都卖不动了
GL8重新夺冠也不代表腾势D9不行，毕竟两车7月份的销量差距仅有478辆，而且腾势D9不负众望在7月份同样拿出了10231辆的销售成绩，成为当月销量榜中唯二销量破1万辆的MPV，并且也是自主高端MPV领域最炙手可热的车型。
在榜单上，腾势D9排名第一位，1-7月累计销量达到67310辆，这款新能源MPV终于上演后来者居上的戏码，在销量上超越别克GL8，拿下销冠的名号。
腾势D9可以说是一款强有竞争力的后起之秀，甚至一度被称之为别克GL8杀手。在今年的7月份，腾势D9单一车型累计售出11，146台，并且成交均价在42万元以上，已经连续7个月蝉联30万元以上豪华MPV市场销冠。
就在前不久，上汽通用别克品牌宣布，旗下MPV家族累计销量突破180万辆。8月，别克MPV家族终端销售12，822辆。其中，别克GL8销售11，438辆，持续霸榜MPV销量榜，今年1-8月累计销量76，870辆，继续领跑中国MPV市场。
年9月份MPV销量排行榜公布，根据乘联会统计数据排在前5名的分别是五菱宏光、别克GL8icon、***M风行、凯捷。五菱宏光9月份销量18756辆，别克g189月份销量是10183辆，传祺iconM9月份销量是6589。
奔驰7月销量大跌,E级月销还
产品力明显优于竞品的奔驰GLC在7月只卖了5767辆，同比暴跌67%，别说和位列第一，月销15126辆的宝马X3比，就和奔驰GLC自己往日平均水平相比也是差距明显。
最后是销量表现惨淡+垫底的EQC，7月份销量数据只有10辆，而且需要特别指出的是，这已经是奔驰EQC这款车连续7个月时间销量都没有超过百台，所以事实也就证明：奔驰首款纯电动车以失败而告终。
具体来看，7月份销量超过1万辆的中大型车共有5款车型，全部来自奔驰、宝马、奥迪和比亚迪。从单一车型来看，7月份销量最好的中大型车依然是奔驰E级，其零售销量为14000辆，以微弱优势蝉联中大型车销量冠军。
吉利帝豪月销17747辆，以微弱的差距排在第11名。豪华车中，奥迪A6L再次超越了奔驰宝马夺得了豪华轿车市场月度冠军，而宝马5系和宝马3系均上榜，3系增幅更是高达396%，奔驰E级则无缘榜单。
不过，比较可惜的是，这款车从上市以来，月销量大多处于低迷状态，月销量也才1千多辆，比起轻松取得过万辆月销量的纯燃油版奔驰E级来看，奔驰E级新能源显然是卖不动。
销量层面，这款老车所走出的行情，还真就是相当不错，6月售出64万辆，7月售出4万辆。而就全新车型来说，极为强健的雍华感，这是我看到全新奔驰E级时的第一印象。
