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现在开始,造车这事全归恒大自己干了!
恒大“自己造车” 投资超255亿元 随着恒大健康以795亿美元收购NEVS剩余股权后，恒大在NEVS上先后投入至少44亿美元。事实上，自2019年1月起至，由恒大新能源汽车全资控股的子公司已达到35家，投资总额超过255亿元。
记得蔚来李斌曾经说过，“造车，至少需要200亿以上的资金准备”，事实上，就蔚来汽车的现状来看，200亿远远不能完成大佬们的造车理想。对于造车这件事而言，基于恒大现在的实力来看，它并不差钱。
地产跨界造车，恒驰难逃“烂尾”随着科技与汽车产业的融合，各行业巨头跨界造车早已不再新鲜。然而车市浮沉，想站稳脚跟，不仅需要天时地利，更需要自身实力。而在地产商跨界造车中，当属恒大集团最为声势浩大。
然而，老天似乎都对许家印的造车梦表示“不满”，时隔半年，当许家印已经投入8亿美金之时，2018年的最后一天，许家印与贾跃亭突然分道扬镳——恒大不再继续投资，先期投入的8亿美元转为32%的FF优先股权，并100%持有FF香港。
公开资料显示，恒驰5在2022年9月正式量产，2022年10月开始交付。官方披露数据，恒驰5截至目前累计交付仅900辆。卖地造车 只因专注？2023年4月，恒大汽车发布公告称，因资金问题，恒驰汽车天津工厂将暂缓生产恒驰5。
目前，恒大造车的之前捞的沸沸扬扬的，于2020年8月3日中午，汽车圈平地一声惊雷，恒大汽车同时发布六款车型；恒大造车其实就是一场资本游戏，一个融资的渠道而已，根本不是真正造车。
恒大汽车是什么品牌
恒大恒驰汽车，是中国恒大集团旗下新能源汽车制造品牌，成立于2018年。凭借着母公司雄厚的资金实力与技术研发能力，恒大恒驰汽车在汽车行业中崭露头角，被视为造车新势力的代表之一。
恒大品牌的车是恒驰，2020年8月3日恒***布恒驰首期六款车，覆盖了a到d的全部级别和汽车、轿跑、suv、mpv、跨界车全系列车款，实现产品线全覆盖。恒大六款车分别为恒驰恒驰恒驰恒驰恒驰5以及恒驰6。
恒大汽车叫做恒大汽车集团，在8月3日最新消息当中，恒大汽车集团发布六款车型，这六款车型分别为恒驰1，恒驰2，恒驰3，恒驰4，恒驰5，恒驰6，在六款车里面包括了轿车，轿跑SUV，MPV等。
恒大汽车被称为恒大汽车集团。在8月3日的最新消息中，恒大汽车集团发布了六款车型，分别是恒驰恒驰恒驰恒驰恒驰恒驰6。SUV，MPV等。
中国，根据查询恒大***显示。恒大汽车是指中国恒大新能源汽车集团有限公司，是中国企业。恒大新能源汽车是世界500强恒大集团的龙头产业。
恒大集团有哪些股票
恒大集团上市股票有：宝鹰股份002047；广田集团002482；山东高速600350；建艺集团002789；顾家603816；友邦天花板002718；山东路桥000498；世联行00285；经纬纺织机械0066；嘉寓30017；万和电气002543；老板电器002508。
山东高速，腾达建设，先河环保。根据查询南方财富网显示，恒大集团，于1996年在广州创立，总部位于广州，是集地产，金融，健康，旅游及体育为一体的数字科技企业集团，恒大有山东高速，腾达建设，先河环保三只股票。
恒大是地产集团有限公司，同时是一家在香港联交所主板上市，在中国甚至世界都是非常的出名的。
收购完国能却为何另起炉灶?恒大造车力推恒驰背后有隐情
即使到今日，能拿到“双资质”牌照的造车新势力企业依然寥寥无几，一些新势力车企在没有资质的情况下，只能收购其他车企或***取曲线救国的代工模式。
恒大真正造车的起点，如果从 2019 年 1 月收购国能汽车开始算，到 2021 年底量产恒驰系列，仅有不到 3 年时间。即使与造车新势力相比，恒大造车的周期更为迫切。
而除此之外，通过全资收购了国能汽车，恒大还获得了国家发改委和工信部核准的新能源汽车整车资质，这也就意味着，未来恒大的汽车产品是可以落地到市场中销售，这其实也是区别于真造车与PPT造车的关键要素之一。
