摘要：
本文目录一览：1、双车实测,全新奕炫马赫版VS逸动PLUS,谁才是家轿王?2、... 
本文目录一览：
- 1、双车实测,全新奕炫马赫版VS逸动PLUS,谁才是家轿王?
- 2、新上市SUV汽车:质量、性能和价格的全方位评测
- 3、艾力绅和奥德赛哪个好?一篇综合对比测评
- 4、吉利几何E萤火虫2024款与比亚迪海鸥对比评测
- 5、捷达vs5真实油耗:双方实测对比体验
- 6、中保研车顶测试强度排名榜:前三名是国产车,宝马3系排第五
双车实测,全新奕炫马赫版VS逸动PLUS,谁才是家轿王?
经过实际测试来看，无论是全新奕炫马赫版还是逸动PLUS，都是不错的家用车之选。但是，两者的产品定义和适应人群有所不同。比如逸动PLUS，更加偏向于实用性和舒适性，是一台优秀的“买菜车”。
逸动PLUS的设计则相对中规中矩一些，走的是家用时尚路线，不过经过数次改款微调，逸动PLUS的外观看起来还算精致，只是缺乏一种年轻人的“酷劲儿”。对于追求运动、时尚的年轻人来说，全新奕炫马赫版肯定更符合他们的审美。
不过全新奕炫马赫版走的是贴近年轻人的战斗灵动设计风格，所以在车身上就比逸动PLUS精悍一些，但也保证了和逸动PLUS接近的乘坐空间，这一点就很强了。
在起步测试中，逸动PLUS和全新奕炫马赫版同时关闭空调，关闭牵引力控制，调至运动模式，来测试两款车0-60km/h所用的时间。结果显示，在0-60km/h的实测中，全新奕炫马赫版的成绩为16秒，逸动PLUS的成绩为73秒。
新上市SUV汽车:质量、性能和价格的全方位评测
1、而新款SUV更在动力性能上实现了全面升级，配备了更为高效的发动机，最大功率逼近300马力，加速表现更具爆发力。同时，悬挂系统、制动系统也都得到提升，使得车辆的操控性和稳定性得到有效加强。最后是车辆价格方面。
2、凯迪拉克是一家美国汽车制造商，拥有悠久的历史和深厚的底蕴。其SUV系列拥有着不错的口碑和高质量的性能表现，其中最受欢迎的车型之一就是报价在26万左右的车型。
3、此外，还拥有7速S-tronic变速器和quattro全时四驱系统。从总体表现来看，这款车型的性能并不是很出众，但也几乎达到了相应价位的其他品牌的水平。低价与性能 至于这款汽车15万元的价格，确实在奥迪整个产品线中属于低端定位。
艾力绅和奥德赛哪个好?一篇综合对比测评
1、总体来说，艾力绅的动力还不错，但相比之下奥德赛表现更好，更适合追求驾驶乐趣的用户。实用性：奥德赛更胜一筹说到实用性，奥德赛无疑是更胜一筹的。
2、价格方面，艾力绅要高于奥德赛。艾力绅毕竟是一款豪华SUV，比奥德赛更注重驾驶性能和豪华配置，所以价格自然要比奥德赛高。但是奥德赛也绝非路人甲，配备了全系LED大灯、超大中控屏、自动泊车等，也完全可以满足消费者的需求。
3、奥德赛和艾力绅相比，艾力绅更好。新款艾力绅的前脸大体设计风格与奥德赛基本一致，但细节方面设计看起来更运动化，进气格栅的不仅面积非常大而且***用了很多的装饰条设计，不仅如此镀铬条上还有小点缀，看起来更具运动感。
4、总的来说，奥德赛和艾力绅都有各自的优点和特点，选择哪个更好取决于个人需求和喜好。如果需要更大的空间和更强劲的动力，可以选择奥德赛；如果需要更为灵活的驾驶和更多的科技配置，可以选择艾力绅。
5、奥德赛的设计更加简洁，运动化的外观似乎更加符合我们对于家用车的需求，艾力绅的外观则是更加方正硬朗，细节更加丰富，整体更偏向于商务的风格。
吉利几何E萤火虫2024款与比亚迪海鸥对比评测
1、两者相比品牌口碑、车辆尺寸和空间、 驾驶性能几何e在性价比方面相对较高。品牌口碑：吉利几何品牌在国内市场的口碑逐渐上升，而比亚迪海鸥作为一款新上市的产品，口碑方面相对较弱。
2、通过数据不难发现，在车身尺寸方面，几何E玲珑虎明显要比比亚迪海鸥飞翔版长。
3、在动力方面，2024款吉利几何E萤火虫全系配备60千瓦电机，最大马力82匹，峰值扭矩130牛·米，电池材质为磷酸铁锂电池，267度电池续航里程301km，33度电池续航里程401km，支持最大对外3kW放电功率。
4、不过，与比亚迪海豚比优势就没有那么大了，海豚长度仅仅比几何E萤火虫长64mm，但是轴距却大了215mm，因此后者的优势就没那么大了。好在几何E萤火虫的价格应该会比比亚迪海豚有优势。
5、萤火虫的离地间隙在165mm，注意这里是空载的数据，经过比较大的颠簸路面时，还是要注意一点。
捷达vs5真实油耗:双方实测对比体验
市区道路开8km，高速公路110km，半城市巡航300km，综合油耗仅为9L。从这些车主的实测数据中可以看出，捷达vs5的真实油耗还是比较节能的。
根据车主的用车情况，捷达VS5手动挡车型的油耗范围是634 ~ 782L100km，平均油耗72L100km自动挡车型的油耗范围是712 ~ 937L100km，平均油耗825L100km对于一款紧凑型SUV来说，捷达VS5的油耗并不算。
手动挡车型的百公里油耗为1升，自动挡车型的百公里油耗为8升。捷达vs5是捷达旗下的一款紧凑型suv，这款车全系使用了4升涡轮增压发动机，这款发动机是来自大众的产品。捷达vs5是基于大众的平台打造的。
捷达vs5实际油耗在6-8L左右。在动力方面，这款车搭载的是一台4T高功率版本涡轮增压发动机，在传动系统方面，与发动机相匹配的是5挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱。
中保研车顶测试强度排名榜:前三名是国产车,宝马3系排第五
中保研碰撞测试成绩排名：21-30 数据显示，排名21-30的车型当中，国产车也有三款车型上榜，像排名第22位的广汽传祺GS排名第24位的哈弗F5和排名第25位的吉利星越。
在去年C-IASI测评中，成绩排在第四位的是东风日产天籁。实际上，在这款车的海外版本在IIHS中表现就很出色。引入国产，东风日产天籁在安全性能上并没有出现“缩水”的现象。
其中奔驰GLC260L、宝马325Li和丰田卡罗拉位居前三，丰田亚洲龙、丰田奕泽和丰田雷凌位居4-6位，而国产车上汽荣威RX5位居第7位，另外奥迪A6L、沃尔沃XC60和马自达3 昂克赛拉也是位居前十。
根据中保研的测试结果，排名前五的车型分别是大众途观L、马自达CX-沃尔沃XC40、保时捷Cayenne和丰田亚洲龙。这些车型的车顶强度都在测试标准范围内，具备较高的安全性。
