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别克英朗XT怎么样?全方位评测不少于2000字
英朗XT在配置方面表现亮眼，全系标配了倒车影像、自动驻车、电子手刹、自动空调等多种实用配置。高配车型还配备了全景天窗、BOSE音响、LED大灯等豪华配置，提升了车辆的舒适性和科技感。
别克英朗XT是一辆天赋动感的五门轿跑车。别克英朗XT搭载高性能欧式运动底盘及创新悬挂系统，匹配动力强悍的6T涡轮增压发动机，带来人车合一的全新驾驭感受。上扬后掠、棱角分明的立体线条，勾勒出“鹰眼状”前大灯的凌厉造型。
安全性高，操控性好，性价比可以，内饰漂亮。不过别克车油耗相对较高：外观：在目前市面上所有的两厢车中，英朗xt的外观绝对算得上数一数二的存在。
油耗控制也很优秀，总体而言，车子性价比非常高。总的来说，别克英朗XT在众多车友口中的评价还是非常不错的，多数车主都对它的细节设计、操控性能和舒适性能高度认可，越来越成为市场上备受关注的高品质车型之一。
别克英朗车怎么样?质量怎么样?
舒适性方面，车辆座椅宽大柔软，乘坐舒适感不错。另外，英朗***用了良好的降噪处理技术，在高速行驶时还是比较安静的。总体而言，英朗的舒适性能够满足日常使用需求。
款老英朗质量比较稳定，口碑比新英朗好，是当年销量表现比较理想的车款，车身用料实在，安全系数高，能够适应各种复杂路况环境，老英朗皮实好用，缺点就是油耗偏高。
好稳定性不错，口碑还可以，12款别克英朗gt16手动质量好，实事求是，老款英朗也就是大家所说的英朗GT确实是一台不折不扣的好车。
关于悬架方面，别克英朗***用的是前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂，整车的稳定性和舒适性都比较不错。最后，我们来看看别克英朗的配置方面。
别克英朗质量很好。别克英朗***用了高品质的零部件和先进的制造工艺，确保了车辆的可靠性和耐久性。该车型经过严格的质量控制和测试，以确保每辆车都符合高标准的品质要求。
别克英朗是一款中级轿车，配备了一系列功能，符合高端车辆所需的各种便利设施。例如空调、电动窗户、高级音响等。该车型的内饰设计非常独特、精致，并且符合人体工程学设计。
别克2019款英朗评测怎么样?
款别克英朗试驾测评如下：外观：造型挺好看的，这款车时尚感非常好。整个车身的线条非常顺畅也比较圆润，这款车的外观设计比较符合大众的审美，全家对它都挺满意的。
款英朗蛮好的，详情如下：在外观设计上面：新英朗***用飞翼式进气格栅，搭配立体动感的雕塑型面与科技感的LED大灯设计，全新展翼型LED尾灯造型犀利流畅。
别克新英朗配置：别克英朗车侧和车尾设计也遵循着同样的原则。尤其侧面的双掠峰特征线设计和君越一模一样。车尾造型简洁大方，尾灯很精致，点亮之后视觉效果非常好。
款别克英朗还是不错的，性价比不错，各方面都不错。值得选择：1。
【试驾评测】测试2021款别克英朗1.5L四缸发动机+6AT
款别克英朗除了回归的5L四缸发动机外，3T在高配车型上搭载，并且匹配了48V轻混系统。5L自然吸气发动机最大功率113马力，最大扭矩141Nm；3T最大功率163马力，两款发动机均是匹配的6速手自一体变速箱。
动力方面：5自然吸气发动机最大功率：83kW，峰值扭矩：141Nm/这台返场的5L四缸发动机其实在动力参数上并不算亮眼，相比自家的3T发动机在功率和扭矩上都更低一些。
实测车辆为2021款别克英朗5L车型，***用L2B四缸发动机，最大功率83 kW，113 HP，最大功率转速6000rpm，峰值扭矩141Nm/4000 rpm。参数不是很突出。它***用了6速手自一体变速箱。
我原本以为2017款会是5L四缸自吸发动机英朗的绝唱，但是今年3月底，上汽通用把这台L2B 5L发动机重新装备到了2021款新英朗上。
可以从发动机的参数中可以看到，别克英朗15L的4缸车型拥有113匹的最大马力，峰值扭矩141牛米，最高车速可以达到180kmh这样的动力表现还是符合同级别车型应有的水平的，所以该款车型单在动力层面上看是不属于其他竞争对。
