摘要：
本文目录一览：1、“新”观致的扛鼎之作,售价10.98万起的观致7能让你满意吗?... 
本文目录一览：
- 1、“新”观致的扛鼎之作,售价10.98万起的观致7能让你满意吗?
- 2、轱辘试驾|没有花俏的设计,观致7要做低调的务实派
- 3、观致5搭载1.6T排量,定位于紧凑型SUV,造型设计偏向年轻化
- 4、观致7丨宝能“压阵”,品质再升,不打情怀牌,以实力说话
- 5、观致5虽沦为共享汽车,却敢首尝氢燃料电池,值得肯定和鼓励
“新”观致的扛鼎之作,售价10.98万起的观致7能让你满意吗?
在配置方面，观致7的表现也足够让人满意，新车绝大部分车型都配备了全车8安全气囊，并且有车道偏离提醒、主动刹车、交通标志识别以及疲劳驾驶提醒等丰富的配置。
而观致7作为品牌的复兴之作，自然在多方面下足了功夫，颜值便是其中一方面。
作为宝能控股后观致推出的首款新车，全新观致7的预售价显现了不同之处，98万起的预售价让新观致以更实惠的售价去接近消费者，让其品牌形象更接地气的同时也不失优雅。
月底，观致汽车旗下全新的SUV观致7正式开启预售，预售价98万-118万元。作为宝能入主观致后的首款车型，此次观致7的推出关注度非常高，很多朋友都非常关心这款车有什么亮点，相比观致以前的车型又有什么变化。
北京时间9月17日下午，观致汽车旗下全新紧凑型SUV观致7正式上市。新车推出6款车型，售价区间为98-198万元。新车正式上市的价格相比此前的预售价，除入门级车型外，均下降2000元。
而提到观致这个品牌，估计现在人们的印象还停留在某共享软件的共享车型。
轱辘试驾|没有花俏的设计,观致7要做低调的务实派
1、个性是肯定有的，好不好看各位说了算。观致7的车侧设计颇为简洁，新车车顶微微下倾，搭配20英寸旋风造型轮毂以及悬浮式车顶，进而营造出不俗的运动气息。
2、虽然本次试驾我们并没有针对这套四驱系统做专门测试，但在通过一些轻度越野非铺装路面时，配合低速L档和陡坡缓降功能使用，还是能够有效提升驾驶者信心。总的来说，2021款探界者在产品力上，表现出了足够的竞争力。
观致5搭载1.6T排量,定位于紧凑型SUV,造型设计偏向年轻化
1、它旗下的 观致5是一款紧凑型SUV，这款车的整体设计风格偏向于简洁的类型，没有夸张的设计，但也力求稳定。它的设计巧妙之处就在于“中规中距”，这样的设计能够被更多年龄段的消费者所接受。
2、观致5已经停产。观致5是观致汽车旗下推出的一款紧凑型SUV，这款车的官方指导价格为188-149万元。
3、观致5 SUV以独树一帜的造型为特点，矩阵式中网、线条流畅的侧面设计以及犀利的LED大灯都让它脱颖而出。车身尺寸为4655×1910×1670毫米，轴距为2705毫米，使得它拥有足够的空间来容纳5名乘客和大量行李。
观致7丨宝能“压阵”,品质再升,不打情怀牌,以实力说话
现在，它来了。由宝能集团赋能观致汽车后推出的首款战略性车型——观致7，将在8月27日开启预售。而这一代的观致7也没有弄什么噱头，情怀牌也不打了，准备靠实打实的品质实力来获得市场的认可。
观致7虽然是宝能观致的首款车型，但是从身影上我们依然能看到之前不少观致5的身影。当然，事实也确实如此，观致7就是在观致5基础上重新升级的一款车型，如果换在其他品牌上，或许这样的升级只能叫改款车型。
内饰观致7在内饰上的亮点是智能化，全液晶的仪表和形似ipad的中央大屏，16寸的中央大屏诚意十足，时下流行的OTA在线升级功能也能完美支持。但是使用上能否较之于之前的系统有脱胎换骨的提升还不得而知。
在行业大谈“活下去”时，大谷俊明对宝能汽车和观致的未来充满信心，他认为有两个原因让他们保持竞争优势：一是宝能集团多元化产业的协同效应，二是宝能的资金雄厚。
但因为种种原因，观致3终究没能大卖，观致品牌也逐渐淡出人们视野，最后被宝能收购。就产品而言，观致3本身的质量不错，并且配置也很厚道，就手动挡车型来讲，车子也啥毛病。
您要问的是宝能观致7上不了牌怎么办？首先车主需联系生产厂家补发合格证。其次联系经销商补发***。最后可以找当地的消协来帮助解决。
观致5虽沦为共享汽车,却敢首尝氢燃料电池,值得肯定和鼓励
在刚刚开幕的第二届海口国际新能源车展中，观致汽车正式发布了氢燃料版的观致5车型。新车基于燃油版观致5打造，并***用了氢燃料作为动力能源。
