摘要：
本文目录一览：1、吉利、奇瑞、长安、比亚迪,按技术先进程度排序,该怎样排?为什么...... 
本文目录一览：
吉利、奇瑞、长安、比亚迪,按技术先进程度排序,该怎样排?为什么...
按照我的排序，现阶段汽油方面长安奇瑞比亚迪吉利，新能源方面，比亚迪吉利奇瑞长安。 吉利：坐拥宝藏的潜力股 我认为吉利潜力最大，但也仅仅是潜力而已，但现阶段在三大件的技术积累上还不如其他三个对手。
第二强的就是奇瑞。奇瑞可以说是国产车中最有良心的汽车，其在发动机研发上的潜心投入终于得到了回报。在中国，奇瑞的发动机是一个标杆，一个标准。没有其他汽车可以与之相比。毕竟，人们一直在努力开发它。
一线品牌 一线国产品牌，其实就四个，也是销量最高的四个自主汽车品牌。
你可以说吉利自家的技术没有某车企厉害，也可以说吉利车的外观不如某车企美观，但这几年的销量足以能够证明吉利的成功。
比亚迪投入得多，产出也是多了，按照刚才说的《2019汽车专利创新指数》排名一看，不光是专利数量第1，专利平均分值也是仅次于奇瑞，排在第2名。 质和量都还不错了，总分甚至是达到了第3名吉利的5倍了。
大众和奥迪哪个品牌好
大众汽车比较好。奥迪（Audi）奥迪是由奥迪、DKW、漫游者、霍希四家公司联合组成的，车标使用四环相连，代表这4个创始公司精诚合作，密不可分。
综上所述，奥迪Q2和大众探岳都有各自的优势，选择哪个更好需要根据个人的需求和喜好来决定。
途观和奥迪Q3都是德系品牌的SUV，下面是它们的一些比较，希望能帮助您做出决策： 途观： - 优势：途观是大众旗下的SUV，以其优秀的操控性能、稳定性和舒适性闻名。它拥有宽敞的内部空间和较大的后备厢容积，适合家庭使用。
尽管大众cc在车身长短、总宽还有高宽比上面要好于奥迪a4l，可是轮距和汽车后备箱容量上却落伍，正因如此，奥迪a4l在车身室内空间使用上更为好，也许室内空间上的差别会变成危害大众cc的一个要素。
奥迪本身是一个单独的汽车品牌，并不是由大众创造的品牌，后来被大众集团收购。 关于奥迪与大众关系的更多信息如下： 奥迪属于大众，奥迪是大众集团的子公司。
汽车品牌各档次怎么区分?
汽车品牌可以根据奢华程度和车型种类分为顶级品牌、奢侈品牌、超豪华品牌、一线豪华品牌、二线豪华品牌、一线普通品牌、二线普通品牌、三线普通品牌及其他品牌。
当今世界汽车品牌可分为四个档次，分别是豪华品牌，奢侈品牌，中高端品牌，中低端品牌。
目前，汽车品牌档次分级主要分为豪华品牌、高档品牌、中档品牌和低档品牌四个级别。豪华品牌是指在汽车市场中高端、昂贵的品牌，代表着最先进的汽车技术和最高端的汽车文化。
汽车品牌等级怎么划分档次根据豪华程度和车型，汽车品牌可分为一线和二线豪华品牌、超豪华品牌、普通汽车品牌和跑车品牌。一线豪华车品牌有：宝马、奔驰、奥迪；豪车品牌包括劳斯莱斯、玛莎拉蒂、保时捷、宾利和迈巴赫。
通过它们的品牌标志或者是产品 logo，可以很好的辨识汽车的品牌和它的档次。其次，还有一些二线品牌和三线品牌的汽车。他们的价格相对来说低廉，但是车的性能也是很好的。
单指中国国内划分，不是全世界划分。各档之间排名不分先后。不包含电动汽车品牌。国外品牌：劳斯莱斯，宾利，法拉利，兰博基尼，迈凯伦，帕加尼，布加迪，科尼塞克，迈巴赫，阿斯顿马丁，保时捷，玛莎拉蒂。
自主还是合资?市场告诉你:选车看品牌更看品质
1、作为同级别热度较高的两款纯电家用SUV，零跑C11纯电和大众ID.4 X分别代表了自主和合资品牌纯电车型的前沿水平，让我们看看这两款车型，谁得品质更优，更值得消费者信赖。
2、如果你说品质不一样，那这个理论偏执了，今天的自主品牌造车工艺日渐完善，同样进入到平台化、架构化生产体系，从三大件到智能互联基本都实现了自主研发＋自主知识产权。
3、选合资品牌吧，自主品牌在10-15万区间鲜有品质过硬的车型。而这却是合资品牌争夺的激烈战场。说自主品牌配置丰富，没有问题；但我们也要看到它们压缩发动机排量和变速箱成本的因素。
4、这个要看是什么品牌了，合资的有技术，但质量上远远比不上自主的(有些除外)，自主的话，也要看品牌，有些品牌让人很恼火，有些品牌做得很让人鄙视，有的做的很好，比外国车还好。
