摘要：
本文目录一览：1、理想杀疯了!5月前三周新势力销量出炉,蔚来小鹏大幅落后2、... 
本文目录一览：
- 1、理想杀疯了!5月前三周新势力销量出炉,蔚来小鹏大幅落后
- 2、2月豪华车上险数:腾势增幅过千,二线豪华继续走跌
- 3、2020上半年超豪华车销量:宾利暴涨48%,法拉利售30台
- 4、上险量第一,智己LS7出圈了!
- 5、比亚迪势不可挡,上险量超南北大众之和,含金量到底有多高?
理想杀疯了!5月前三周新势力销量出炉,蔚来小鹏大幅落后
曾经和理想争夺造车新势力销量榜头把交椅的蔚来、小鹏都掉到了五名开外。蔚来排名第七，上险量只有1100辆，小鹏排名第九，上险量只有864辆。
月第一天，造车新势力们陆续公布了5月销量。总的来看，大部分车企的销量表现不错，像广汽埃安、理想汽车、哪吒汽车、零跑等，但是仍然有部分造车新势力的表现差强人意，比如蔚来、小鹏等已经与第一梯队拉开较大差距。
来到5月份，曾经的曾与理想汽车比肩的蔚来和小鹏，更是没了与理想一较高下的底气，不仅在销量上持续下滑，甚至连月销上万辆都成了奢侈。随着各大新势力品牌5月销量的出炉，他们之间的格局也有了新的变化。
其中，理想汽车再次刷新单月销量新高，继续稳坐造车新势力榜首；零跑汽车、哪吒汽车正在走出低谷期，销量持续回暖；蔚来汽车与小鹏汽车依旧表现不佳，月销量仍未回到万辆以上。
2月豪华车上险数:腾势增幅过千,二线豪华继续走跌
1、若无特别说明，下文销量均指上险数）显示，2月国内豪华品牌（豪华品牌定义按照传统认知或者入门车起售价30万元以上）销量302，829辆，在乘用车新车销量中的份额达到22%。
2、其次，作为二线豪华品牌的领头羊，凯迪拉克也在悄悄掉队，从今年前两个月统计的上险数据来看，凯迪拉克没有一个月销量破万，1月份的新车上险量为8380台，同比暴跌60%；2月份的新车上险量则掉到了8832台。
3、这使得去年4月佛山的新能源销量达到11，276辆，3月可能也有部分消费者和经销商提前听到风声进行抢购销量冲高至10，061辆，几乎相当于彼时淡季的两倍，是以今年上半年佛山的比亚迪销量才会走跌。
4、据上险数据显示，今年9月主流豪华车共销售375，699辆，环比增长3%，同比增长30.7%，同比增幅显著高于当期乘用车整体水平（10%）。
2020上半年超豪华车销量:宾利暴涨48%,法拉利售30台
宾利最热销车型为添越（214辆），指导价为2420万元，飞驰（150辆）和欧陆GT（111辆）也均有过百的销量；而劳斯莱斯有60%以上销量来自库里南——190辆，该车售价600-780.00万元。
说完劳斯莱斯，再来看看另一个超一线豪华品牌宾利，根据大众品牌发布的销量数据显示，宾利半年累销约5000辆上下，2019年宾利全年累销11006辆，这么来看，跌幅不算高。
同时，与近三年同期相比，豪华车的市占率整体呈现上升趋势：2020上半年为14%，2021上半年为19%，2022上半年为17%。要知道，美国豪华汽车巅峰年度销量，也不过150到200万辆，如今中国半年就能盖过。
从上半年高端豪华轿车累计销量榜单来看，ABB的市场表现依旧很暴走。
年的榜单，也首次出现了豪华品牌车型，奔驰GLC的热销，除了有品牌影响力加持的原因，很大程度上还受到终端较大幅度的优惠致使车辆价格不断下探的影响。
上险量第一,智己LS7出圈了!
1、在智己LS7上市之前，国内30万元以上纯电SUV上险量以蔚来、比亚迪的产品居多，但最近市场格局发生变化，智己LS7最近上险量一路飙升，一下子超过了蔚来、小鹏多款车型，3月第四周冲到了“30万元以上纯电SUV”的第一名。
2、在此大环境下，智己LS7异军突起，重新塑造了高端新能源汽车市场的格局。智己LS7在3月份就在中国品牌30万元以上纯电动SUV上险量排名中排名第二，和阿维塔、蔚来一起，成为高端新能源SUV的“新三甲”。
3、即智己LS7正式上市后的第一个“完整月”，上险量达到1920辆，是3月中国30万级高端SUV细分市场的前三甲，超越小鹏G蔚来ES7等产品，在高端纯电SUV第一梯队站稳脚跟。
比亚迪势不可挡,上险量超南北大众之和,含金量到底有多高?
年11月，按照国内上险量数据统计，比亚迪在中国乘用车市场成功超越丰田、大众，登顶国内乘用车市场单一品牌的销量冠军。
其二是在今年（2023年）一季度的终端上险量数据显示，2023年比亚迪的上险量已正式超越了南北大众之和。
年一季度，比亚迪以44万辆的上险量超越“南北大众”的总和，登顶中国汽车销量第一品牌，这是中国乘用车发展近40年来第一次。穿梭到2017年，一汽大众和上汽大众总销量超400万台，而当时的比亚迪销量仅为46万辆。
根据权威媒体整理的上险量排名，比亚迪3月份每周的上险量都超过南北大众和南北丰田，这两个巨头都甘拜下风，其它的中小型厂商就更不用说了。
去年全年，比亚迪在中国狂售1835万台新车，直接把一汽-大众连续多年的卫冕冠军强势夺出，成为中国最畅销的汽车品牌。
单凭这项人无我有的优势，就足以让比亚迪站上国内新能源市场TOP1的位置。
