摘要：
本文目录一览：1、P2018年汽车销量排行榜出炉:中国品牌进步明显P2、... 
本文目录一览：
- 1、P2018年汽车销量排行榜出炉:中国品牌进步明显P
- 2、买车选德系还是日系,同为汽车大国的德国和日本谁更强?
- 3、高尔夫位居第一,销量42.7万辆
- 4、欧洲1-11月汽车销量分析:欧洲人最爱高尔夫,热销42.7万辆
P2018年汽车销量排行榜出炉:中国品牌进步明显P
1、本田的销量达到了493万辆，相比2017年减少了1万辆，但仍然是全球销量排名的前五。本田是日本最大的汽车企业之一，旗下汽车品牌有本田、雅阁等。
2、国内消费者对于实用性强、空间大的车型钟爱有加，因此自主品牌在SUV领域的实力更强。在2018年上半年的SUV销量排行榜中，自主品牌车型在前10位中拥有7个席位，同时也包揽了冠亚宝座。
3、第四名：吉利博越 2018年总销量：242，069辆 今年吉利跟四这个数字还蛮有缘的，刚刚还取得了2018年乘用车市场销量总榜的第四名并且夺得了自主汽车品牌销量冠军，这边吉利博越就是最热销SUV的第四名，可谓是双喜临门啊。
4、尤其是比亚迪、吉利等国产汽车品牌在电气化方面取得的巨大进步，使得消费者更加倾向于购买国产汽车，目前大众也加码了新能源车的布局和研究，但还需更多新车型推出。
5、NO.3长安汽车 完成度406 长安汽车今年上半年销量超过121万，其中中国品牌汽车销量超过102万辆，同比增长了14%，中国品牌新能源销量超16万，同比增长102%。
买车选德系还是日系,同为汽车大国的德国和日本谁更强?
日系混动技术强于德系。上面说到，由于日本本土***极其匮乏，使得日本在节能减排上有着长远的战略眼光。其中，丰田早在20多年前就开始打造自己的混动系统，在19***年便下线了世界上第一台混动汽车——普锐斯。
德系车比日系车更早大规模使用涡轮增压发动机。在动力选择上，德系车和日系车选择了两条完全不同的路线。
德系车最大的特点是安全，德国车在外观上就给人一种厚实的感觉，是因为德国车的钢材刚性更高，给人一种特别扎实的感觉，让人看起来就有安全感。
发动机配置：日系车最大的优点就是有着很不错的实用性，一般发动机都搭载的是中等类型的，因此在动力输出这方面还是比较沉稳的，并没有太强的动力，同时日系车的油耗还是比较低的。
过去，人们在谈论汽车时，往往会谈论品牌或汽车公司集团，而很少将国家视为派系，因为同一国家的品牌往往市场更封闭，竞争更激烈。例如，梅赛德斯-奔驰总是与宝马、奥迪、通用和福特等进行比较。
高尔夫位居第一,销量42.7万辆
1、高尔夫的确是全球第一两厢车，2018年年销789519辆，位列榜单第六名，在全球范围内都有着出色的销量表现，高尔夫是世界的高尔夫。到现在，高尔夫七代车型累销已经超3000万辆，是当之无愧的两厢车王者。
2、大众可谓是最大赢家。除了高尔夫，1-11月累计销量TOP5中还出现了大众Polo、途观，旗下经典品牌斯柯达也有明锐站住第五名。夹杂在当中的雷诺Clio以3182***辆的累计成绩荣登第二，不过同比去年也出现了4%的下滑。
3、大众高尔夫在1-11月以427490辆的市场表现荣登车型销量榜销冠，而并未进入中国市场的雷诺Clio则以3182***辆的成绩排列第二。在销量排名前10的车型之中，日产逍客、大众高尔夫、途观在国内市场上的表现同样出色。
欧洲1-11月汽车销量分析:欧洲人最爱高尔夫,热销42.7万辆
1、从今年1-11月热销TOP10车型来看，特斯拉Model3以73041辆的累计销量仍旧占据主导地位；雷诺ZOE、欧蓝德PHEV紧随其后。除此之外，日产LEAF上榜，韩系仅现代Kona EV（国产的昂希诺EV）上榜。
2、高尔夫累销427490辆，单月销量破4万，虽然同比有所下滑，但是依旧牢牢占据榜首，和第二名的Clio相比有非常明显的优势。同样是11月，高尔夫在中国销量8559辆，累销***000辆，欧洲车市高尔夫累销的数据是中国车市的四倍还多。
3、大众Polo以306571辆的销量成为1-11月欧洲汽车销量榜的第3名。凭借着灵动的外观造型、相对可靠的品质、较低的售价以及大众的品牌号召力，大众Polo在国内小型车领域一直有着不错的市场表现，它2018年在国内累计售出186万辆。
4、-11月累计销量：238058辆 欧洲市场对于日系车的认可度并不高，日产算是少有的能在该领域奠定下口碑的日系品牌之一。
