本文目录一览:
- 1、5月合资轿车销量榜:轩逸狂甩3.5万夺第一,迈腾排第九
- 2、5月汽车销量榜单出炉
- 3、广汽集团5月产销解析:广汽丰田,拖后腿的产销支柱
- 4、特斯拉反超比亚迪成“榜一”,5月SUV销量排行榜出炉
- 5、5月轿车销量前十,德日系反扑,第一名易主
- 6、5月车企排名出炉:前五强自主品牌占四席特斯拉排全市场第九
5月合资轿车销量榜:轩逸狂甩3.5万夺第一,迈腾排第九
东风日产轩逸在5月份的销量非常不错,达到了35396台,相比4月份增长高达8417台。
首先最大的变化就是轩逸成功的拿回了第一的宝座,销量为35396辆。不过我们在这里并不是夸轩逸,它是由经典款现款和电驱款凑在一起构成的销量,没有多少含金量,不信我们来看第二名。
其次,根据乘联会公布的榜单来看,5月份轿车类车型的销量表现比较一般,其中排名榜首的是日产轩逸,5月份销量再次突破4万大关,同比增长27%,而大众新朗逸和丰田卡罗拉位居前三,销量基本和去年持平。
5月汽车销量榜单出炉
月9日,乘联会(cpcaauto***)公布了5月汽车(乘用车)销量(零售)数据:5月汽车市场总体销量为172万台,同比去年5月增长26%,环比4月增长3%。
月份,哪吒汽车销量为13029辆,同比增长18%,仅次于理想汽车,高居新势力品牌销量排行榜第二位。而零跑汽车在5月的销量为12058辆,环比增长38%,这也是零跑汽车连续5个月实现环比增长。
其中上汽通用在5月份的销量也突破了8万辆,同比大涨26%。而广汽丰田、一汽丰田和东风日产这几大日系品牌也呈现明显的回暖趋势,5月份同比增幅均超过了10%。
首先,从整体情况来看,5月份全国汽车销量为215万辆,环比增长3%。其中,轿车销量为103万辆,环比下降8%;suv销量为85万辆,环比上涨23%;MPV销量为27万辆,环比下降4%;皮卡销量为22万辆,环比下降15%。
广汽集团5月产销解析:广汽丰田,拖后腿的产销支柱
1、从横向销量对比来看,广汽集团反超长安汽车,在《汽车K线》发布的5月主要汽车公司销量排行榜中,重回第4位;但在广汽集团内部,目前集团内最重要的销量支柱——广汽丰田,却以集团内唯一下跌的表现,成为拖后腿的存在。
2、广汽集团公布的销量包含了旗下埃安、传祺、广汽本田、广汽丰田四个品牌。其中埃安5月产量为43214辆,同比增长92%,销量为44875辆,同比增长111%。
3、广汽丰田也不乐观,7月销量7万辆,同比下滑167%,环比下滑172%;1-7月累计销量528万辆,同比下滑51%。
4、广汽集团日前公布了旗下广汽丰田的4月产销数据。数据显示,2022年5月广汽丰田新车销量68528辆,与去年同期的73900辆相比,同比下降27%。TOP4:东风日产,5月销量:58084辆。
特斯拉反超比亚迪成“榜一”,5月SUV销量排行榜出炉
值得一提的是,今年特斯拉Model Y前五个月的累计销量已经超过15万辆,反超比亚迪宋家族成为1-5月销量排行第一名,虽然网络上的风评不咋地,但特斯拉销量的确没输过。
最近国内汽车市场公布了5月的销量信息,我们按照惯例来分析一下SUV的销量变化。5月份销量排行榜的冠军是特斯拉的Model Y,达到了31054辆。而排在第二的则是比亚迪的元plus,为26072辆。
月suv销量排行榜完整版依次为特斯拉ModelY、比亚迪海豚、长安CS75PLUS、比亚迪宋PLUSDM-i、广汽埃安AIONY。
特斯拉单车型销量反超比亚迪,上半年全国汽车销量已超1100万辆。
特斯拉Model Y重登榜首,以31054辆的成绩夺得5月SUV销冠,同时也是榜单中唯一销量破三万辆的车型。
NO.3 特斯拉中国 销量:42508辆 特斯拉在5月共销售了42508辆新车,虽然销量节节攀升,但目前仍然排名第三,总销量大约为比亚迪的五分之一。
5月轿车销量前十,德日系反扑,第一名易主
月销量:32,071台 秦PLUS DM-i在很长一段时间内一直是紧凑级车型中的佼佼者,月销量轻松破万台,而在冠军版车型上市之后,98万元的起步价,以及全面提升的配置,让销量可谓翻倍都不止。
月销量:1***62 第二款丰田车,广丰的凯美瑞4月份被本田雅阁抢走了中级车销冠后,5月又重新夺回颜面,大卖近2万台排在第九。而该月雅阁只拿到了11783辆,排在第22名,可能跟刚换代有关。
轿车榜单:宏光MINI高居榜首,月度销量29169辆,日产轩逸以26592辆和比亚迪汉以23934辆分居三位,从轿车前15名看,德系占7席、日系占5席、自主占3席。
增配还降价了,秦PLUS的冠军版车型上市后,将整个车系的指导价拉倒了10万元以下,对市场的***也是立竿见影,5两个月,秦PLUS的月销量都维持在4万辆以上,稳居轿车销量月度榜冠军之位。
5月车企排名出炉:前五强自主品牌占四席特斯拉排全市场第九
1、作为新能源汽车市场中,除了比亚迪之外最具有定价权的新能源汽车品牌,5月份,特斯拉中国销量8万辆,同比增长高达146%。1-4月份,特斯拉中国累计销量已经达到了38万辆左右。
2、在零售榜单中,比亚迪汽车和长安汽车继续分别稳定在第1和第3,依靠9万辆的成绩,吉利把合资阵营的另一大巨头——上汽大众挤至第5,而且长城汽车也榜上有名,这可是自去年11月之后其首度再次上榜。
3、具体来看,2023年5月份狭义乘用车零售销量排名前三的车企分别是:比亚迪汽车、一汽大众和长安汽车,比亚迪汽车蝉联冠军,5月份单月销量再破22万辆大关,占市场份额17%。
4、让我意料不到的是广汽丰田锋兰达5月销量居然能排到第八名,14509辆的月销数据以及113%的同比增长无不表明这台日系SUV的巨大潜力,并且锋兰达也成为5月丰田品牌卖得最好的SUV产品。
5、而豪华品牌SUV销量榜第一名被奥迪Q5L摘得,面对奔驰GLC、宝马X3的强劲表现,终端市场较大的优惠力度,成为了奥迪Q5L拿下细分市场冠军的最大仰仗之一。