摘要：
本文目录一览：1、2023年3月suv销量排行完整表2、... 
本文目录一览：
- 1、2023年3月suv销量排行完整表
- 2、2019年汽车销量排行榜年终总榜单,轿车+SUV+MPV销量排行完整版
- 3、家用车销量排行榜前十名
- 4、巅峰期不输丰田,如今市占率仅1.6%,韩系车还有未来?
2023年3月SUV销量排行完整表
1、排在3月中大型SUV销量榜榜首位置的是理想L7，相比理想L8，理想L7最大的变化在于车内仅***用了五座布局，同时售价也维持在31—38万的区间内。
2、具体如下。3月份特斯拉ModelY销量达到54937辆，夺得SUV销量冠军，销量领先优势明显。
3、年3月SUV销量排行榜有：丰田R***本田CR-V、大众途观、现代途胜、丰田汉兰达。丰田R***4 R***4可以说是城市SUV的鼻祖，初代车型于1994年在日本和欧洲推出。
4、汽车三月销售排行：特斯拉Model Y、比亚迪秦PLUS DM-i、比亚迪元PLUS、比亚迪海豚、广汽埃安Aion S。特斯拉Model Y 特斯拉modely搭载固定齿比变速箱，长宽高分别为4750mm、1921mm、1624mm，轴距为2890mm。
5、月份SUV销量榜前15名中，新能源车型共有5款，而且全部位居前8。表现最好的是季度末狂刷销量的特斯拉Model Y，单月销量54937辆，同比增长33%。
2019年汽车销量排行榜年终总榜单,轿车+SUV+MPV销量排行完整版
本田雅阁全年销量超22万，成为全年最叫座的中级车，反超大众帕萨特。凯美瑞在全年几乎无优惠的情况下依然劲销18万辆，实力恐怖。
哈弗H6在2019年12月份销量达到了41，706台，仍然是SUV销量排行榜的第1名。而在前10名车型当中，我们自主品牌就占到了6席，足以能够说明我们自主品牌车型在自身产品力的表现上还是非常不错的。
上汽大众全新帕萨塔在更换MQB平台后，销量令人眼前一亮，2019全年销量达到了285万辆，销量更是同比增长了30.8%，排在了第9。
日产奇骏、逍客，本田的CRV、XRV全年销量迅猛，纷纷挤进排行榜前15名。今年口碑大涨的丰田品牌反而遭受销量滑铁卢，主要因为大部分车型年底换代，而且售价偏高还没优惠。奔驰GLC成为最叫座的豪华品牌SUV车型，全年销量突破14万。
从2019年全年SUV销量十五强车型来看，自主品牌SUV开始丧失领先优势，但自主品牌SUV凭借更多的车型的优势在总销量上仍然略为领先。
家用车销量排行榜前十名
家用轿车排行榜为朗逸轩逸卡罗拉凌派雷凌大众捷达丰田凯美瑞别克英朗本田雅阁1朗逸 上汽大众朗逸是一款家用紧凑型轿车，因为综合性价比非常高，所以常年盘踞轿车销量榜的榜首位置这款车最大的优点就是有越。
比亚迪F3一直以来都是市场上颇受欢迎的车型之一，它的销量一直保持在家用车销量排行榜前列。外观时尚，价格实惠，是那些追求时尚而又不想花太多钱的年轻人的首选。
轿车销量排行榜前十名如下第一名东风日产轩逸，累计销量辆 第二名上汽大众朗逸，累计销量辆 第三名一汽丰田卡罗拉，累计销量辆 第四名一汽大众宝来，累计销量辆 第五名一汽。
中国历史销量前十名的车，第一名，大众朗逸第二名，丰田卡罗拉第三名，日产轩逸第四名，大众速腾第五名，本田雅阁第六名，大众宝来第七名，大众帕萨特第八名， 吉利帝豪第九名，大众桑塔纳第十名。
排名第十的是广汽丰田-雷凌。雷凌在国内市场上的表现一直都十分出色，在2021年前三季度更是名列前茅。据数据显示，雷凌的销量达到了18万辆，成为了家用轿车销量排行榜上的新生力量。
巅峰期不输丰田,如今市占率仅1.6%,韩系车还有未来?
月21日，韩国汽车产业协会发布一份报告显示，2022年韩系车在华份额已经跌至6%。但同期海外市场表现良好，在墨西哥、美国、巴西、欧洲、东盟的市占率同比增长。
韩国汽车产业协会（KAMA）4月21日发布的一份报告显示，韩系车2022年在华市占率仅有6%，远低于其全球平均市占率3%。很多人不禁提出疑问：韩系车在中国市场还有未来吗？恐怕韩系车企自己也给不出答案。
韩系车的新一轮产品攻势能否扭转局势还不得而知，唯独可以肯定的是，这一次，韩系车拿出了前所未有的诚意和胆识，起码成功的概率要高一些。
