摘要：
本文目录一览：1、已停产国产车品牌有哪些2、只研发,不造车,华为到底在干嘛?... 
本文目录一览：
- 1、已停产国产车品牌有哪些
- 2、只研发,不造车,华为到底在干嘛?
- 3、“华为不造车”和“时代变了”,都不改华为对汽车的野心
- 4、能把SUV做到中国第一的哈弗,为何不造轿车?
- 5、“不造车”的华为,会在汽车业内掀起怎样的波澜?
- 6、中国已经倒闭的国产汽车品牌有哪些?国产停产的车品牌
已停产国产车品牌有哪些
1、铃木：铃木汽车在2018年正式停产，其旗下车型包括天语和雨燕等。 东风风光：东风风光品牌在2018年停止生产，其旗下车型包括风光330和风光580等。 东南：东南汽车品牌在2018年停产，其旗下车型包括V3菱悦和DX3等。
2、中国已经倒闭的国产汽车品牌有双环汽车、广汽吉奥、青年莲花、哈飞汽车、广州标致等等。双环汽车 双环汽车公司成立于1988年4月，全称为石家庄双环汽车有限公司。总公司位于石家庄市胜利北街368号。
3、从目前的情况来看，已经有华泰、北汽幻速、力帆汽车、比速汽车、猎豹、陆风等车企已经彻底停产，或者说，从事实上来讲，这些厂商已经停产了。
只研发,不造车,华为到底在干嘛?
1、这是基于HUAWEI SOUND所实现的空间音频首次上车。
2、另一家是华为，它一直坚称自己绝不造车，却研发了一大堆与智能 汽车 相关的技术。
3、在今年上海车展上，华为轮值董事长徐直军对“华为造车”再次否认。他表示，华为致力于成为面向智能网联 汽车 的增量部件供应商，聚焦ICT技术，帮助车企造好车， “华为致力于成为面向智能网联 汽车 的增量部件供应商。
4、华为不造车，并不是自负，也不是短视，而是华为多年来 汽车 技术研发的投入和积累，以及取得的成果，这或许才是华为的真正底气和原因所在。
5、很显然，华为就是想做方案供应商，给“外行”企业提供最优的软件解决方案。
6、华为不造车，而是帮助 汽车 企业造好车。目前华为已经与三个车企合作，包括北汽新能源、重庆长安、广汽，并且已经与北汽新能源联合打造了子品牌ARCFOX极狐。
“华为不造车”和“时代变了”,都不改华为对汽车的野心
最近，任正非又一次强调了“华为不造车”的主旨，核心就是“不允许在整车宣传和外观上出现‘华为’或‘HUAWEI’标识”。
华为创始人、CEO任正非发布内部公告，再次强调“华为不造车”，并将有效期延长5年。公告中，除强调“华为不造车”外，任正非还对华为标志在汽车设计上的使用做出强调，不能使用华为/HUAWEI出现在整车宣传和外观上。
从目前的战略来看，华为不造车，而要朝着供应商的角色进化，类似于博世。在5G这个腾腾欲起的风口，华为是绝对的拥抱者与践行者。
但对华为来讲，“造不造车”并不是其关心的议题，但依靠汽车这一增量业务赚钱的心绝对是有的，而且野心极大，此前华为轮值董事长徐直军直言华为要在每辆车上实现1万元的收入。
华为不造车的原因是华为不想与汽车制造商直接竞争，而是希望成为汽车行业的供应商。
能把SUV做到中国第一的哈弗,为何不造轿车?
从目前的情况当中我们可以看得出来长城为什么不做轿车的原因是***有限，所以只能够把力量集中起来去办大事。当时长城汽车的创始人就表示过，他们的SUV业务要是做不到全球第一的话，那么就不会做轿车。
哈弗不造轿车最大的原因肯定就是他知道在轿车市场赚不到什么钱，利润低。
不过目前主要生产皮卡车，而哈弗则主攻SUV，可以说分工明确。只开展SUV业务，不生产轿车，更容易集中精力财力专注搞研发，也更容易提升产品质量，获得行业优势。皮卡车转行做SUV要比转行做轿车相对更容易一些。
“不造车”的华为,会在汽车业内掀起怎样的波澜?
不参与整车制造，并不代表华为不涉足汽车领域。恰恰相反的是，华为造的正是汽车中最难的部分之一，在智能汽车领域的布局可谓迅猛。华为此次强调不造车，算是给舆论画上了一个休止符，也是给合作伙伴和业内吃了一颗定心丸。
华为曾多次强调不会造车，但所谓“科技是第一生产力”，如果华为的技术能够迅速落地，将为汽车行业带来更具突破性的变革，这种不流于表面的深度汽车智能技术开发，对于中国汽车的发展是有益的。
华为是全球通信领域巨头，但并不是汽车行业资深玩家，此次正式宣布进入智能汽车领域，距离任正非喊出“华为永远不会造车”的口号不过半年。个中原因，内外有之，但不过是加快了华为进入汽车领域的步伐。
而华为轮值董事长徐直军进一步解释说：“华为不造车，也没有任何品牌的车，华为在刚发布的内部文件中也明确要求，严禁华为品牌出现在汽车品牌前面，或者作为汽车品牌，我们会回归到战略定位上来，华为的战略没有变，不造车，帮助车企造好车”。
中国已经倒闭的国产汽车品牌有哪些?国产停产的车品牌
中国已经倒闭的国产汽车品牌有双环汽车、广汽吉奥、青年莲花、哈飞汽车、广州标致等等。双环汽车 双环汽车公司成立于1988年4月，全称为石家庄双环汽车有限公司。总公司位于石家庄市胜利北街368号。
后来华晨和田野汽车合资成立河北中兴汽车制造有限公司，田野汽车正式退出历史舞台。
已停产国产车品牌有汉腾汽车、中华汽车、东南汽车等。
纳智捷 纳智捷品牌归属于东风裕隆汽车有限责任公司，坚信众多网民针对这新款车一定不生疏，该品牌车子因为汽柴油合理性偏差，以致于经常被吐槽为“中国石油发展战略合作方”，而且在互联网发送得议论纷纷。
以下是一些在2018年停产的国产车品牌： 铃木：铃木汽车在2018年正式停产，其旗下车型包括天语和雨燕等。 东风风光：东风风光品牌在2018年停止生产，其旗下车型包括风光330和风光580等。
黎明汽车。黎明汽车在上个世纪可是非常有名的，可谓是享誉国内外。当时不只有中国人买这个汽车，很多的国家也都进口这个汽车。甚至把这个汽车卖到了非洲这么远的地方。
