摘要：
本文目录一览：1、2023年6月欧洲新能源车销量:特斯拉于德国增长受阻2、... 
本文目录一览：
- 1、2023年6月欧洲新能源车销量:特斯拉于德国增长受阻
- 2、奥迪e-tron挪威销量登顶,“科技”才是这辆车最大的魔力
- 3、8月份欧洲新能源车型销量出炉,高续航车型并未成为市场主流
- 4、四季度投产斯柯达首款纯电动车CITIGOeiV挪威开启预售
- 5、新能源汽车出海为什么首站都会选挪威?
2023年6月欧洲新能源车销量:特斯拉于德国增长受阻
德国2023年6月乘用车总销量280，047辆，同比增长 27%。其中，汽油车占比36%，混动车型占比23%，新能源车型占比26%，柴油车占比17%，其他占比0.8%。各动力类型构成比例与法国比较接近。
乘联会公布的6月份以及上半年中国汽车销量数据显示，上半年中国乘用车出口达168万辆，比2022年的95万辆几乎翻了一翻，同比增长92%。
年6月，新能源汽车销量再次创下历史新高，达到了惊人的百万级别。这个数字比去年同期增长了近50%，创下了一个新的里程碑。
近日，乘联会公布了6月销量数据。大趋势没有变化，车市整体小幅上扬，新能源继续奋力增长。此情此景下，存量竞争态势已定，车企要增量，只能挥剑指向新能源。
▲2020年1月份欧洲新能源车销量排行榜 到了2月份之后，欧洲地区的新能源汽车的销量也并未下滑，整个2月欧洲售出了69538辆电动汽车，同比增长了111%，再次延续了一月份的强势表现。在这些车型中，纯电车型的比例达到了57%。
奥迪e-tron挪威销量登顶,“科技”才是这辆车最大的魔力
1、e-tron是拥有百年品牌历史的奥迪的首款量产纯电动车型，它搭载了奥迪在电动科技方面的全部心血，更是宣布开启了奥迪的纯电动时代。科技之于e-tron是体现在方方面面的，光是外观设计上就非常具有科幻色彩。
2、总计为 7585 辆，占据了 70.2% 的市场份额。而 8 月份在挪威最畅销的便是奥迪 e-tron ，新增登记数量为 755 辆，而奔驰 EQC 则为 595 辆。
3、根据乘联会公布的最新销量数据显示，奥迪Q4 e-tron在今年第二季度累计交付6404辆，不仅做到持续三个月销量在2000+，还以高达248%的季度环比增速成绩，成为6月中国市场的30万级纯电SUV销量TOP 4，获得市场和消费者的认可。
8月份欧洲新能源车型销量出炉,高续航车型并未成为市场主流
在中国国庆***期时，其他主要国家的新能源汽车销量终于陆续出炉。全球新能源乘用车市场8月连续第二个月增长，销量增加58%，达到约21万辆。其中，插电式混合动力车销量跃升92%至76000辆。
月份，欧洲电动汽车的总销量达到了74663辆，同比增长了121%，而2月份欧洲电动汽车的销售量为69538辆，同比增长了111%，连续两个月实现了三位数的增长是欧洲新能源汽车市场从未出现过的情况。
月6日，国产特斯拉全系降价，最高降幅达8万元，其中Model3起售价299万元，ModelY起售价299万元，两款车型价格均创下史上新低。
此外，以“蔚小理”为代表的造车新势力，以及比亚迪、埃安等主流车企的快速起量，也成为特斯拉在华市场份额流失的重要原因之一。 近日，特斯拉公布了2022年全年销量，为131万辆，同比增长40%，未实现此前设定的150万辆年销量目标。
四季度投产斯柯达首款纯电动车CITIGOeiV挪威开启预售
1、近日，斯柯达首款纯电动车CITIGOeiV在挪威正式开启预售，新车预订需支付520欧元。据悉，新车将于今年第四季度正式量产，WLTP工况续航265公里。
2、今年5月，斯柯达纯电动车Citigoeev正式亮相，售价将超过19615英镑。花旗有望进入国内市场。据外媒报道，斯柯达已经迈出了第一步，第一辆CitigoeiV在斯洛伐克布拉迪斯拉发的Voltiswagen工厂下线。
3、日前，我们从海外渠道获悉，斯柯达首席执行官ThomasSch？fer在接受***访时表示，斯柯达将推出一款入门级纯电动车，并将与大众ID.1***用同样的MEB-entry平台打造。我们预计，这款车将会在2025年后正式发布。
新能源汽车出海为什么首站都会选挪威?
地理优势： 挪威是一个非常小的国家，所以电动汽车的行驶距离并不需要非常长，这使得电动汽车变得更加实用。环保意识： 挪威人非常重视环保，电动汽车在清洁能源方面的优势使得它们受到广泛欢迎。
从地理环境上看，水力***发达，人口相对集中。从配套设施上看，密集的充电设施解决了里程焦虑。从政策上看，挪威早在1990年就开始布局零排放。
比亚迪欧洲有限责任公司总经理何一鹏表示，“就电动 汽车 的普及度以及充电网络的完善度而言，挪威拥有独特的优势，已成为欧洲电动车增长速度最快的市场之一。
并且更为重要的是，挪威超过德国成为欧洲增长最快的电动 汽车 市场。之所以能够成为电动车拥有率最高的国家，与挪威自身的条件和政策是分不开的。
也就是说，在挪威，无论是在充电站充电，还是在家里充电，都要比使用汽油划算得多。电动汽车在挪威的火热，另一个原因是挪威对电动汽车推出了各种优待政策——而这同样也是支持可再生能源思想的衍生。
在市场层面，小鹏汽车在欧洲的市场拓展首站选择挪威也是经过仔细考量的。挪威***多年来都支持电动汽车的发展和销售，并建设了高度发达的充电基础设施，公民也有很强的生态环保意识。
