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最全汽车保值率排名来了:广汽本田强势领衔
细分来看，榜单前五名车型中，前4名均为日系车，分别为东风本田XR-V、广汽本田缤智、一汽丰田奕泽IZOA、广汽丰田C-HR，其中，东风本田XR-V以530%的3年保值率位居榜单榜首位置。
奔驰、宝马分居第三四位，其中奔驰保值率领先于宝马，而奥迪则落后于路虎位居第6位，此外，位居第7-10位的则分别为林肯、凯迪拉克、特斯拉以及沃尔沃。
从报告中显示，广汽本田的保值率简直是王者般的存在，其在此次排名中，以65%的排名，拿下了冠军，而东风本田则是以60.5%的微弱成绩位列第四。
保值增值的车排行前五的有丰田汽车汉兰达、广州本田本田思域、广州本田飞度、细汽车丰田凯美瑞、广州本田CR-V。丰田汽车汉兰达 3年汽车保值率： 70%。
为什么二手车市场上奔驰S级这么多?
为什么这么划分呢？大部分的原因是因为车检制度，即：“6年内免检，以后每年年检一次。”还有就是因为车辆本身年龄和贬值的问题了。
奔驰S级二手车市场随处可见的原因基本上就这几个原因。奔驰S级一手车车主换车比较频繁。很多奔驰S级已经被转手倒卖了很多次，2010年的奔驰S350到了2020年仅卖23万。二手奔驰S级作为生产工具不断被迭代升级。
其实二手车数量通常和新车的销量是成正比的，新车卖的多，二手车数量自然多。另外在国内豪华车用户的普遍价值观里，一般都认为新款车更有面子，因此不差钱的土豪们通常会在新车发布的第一时间内抢先购买，然后处理掉自己的旧车。
既然市场的需求如此多，自然就会出现更多的产品，所以在二手车市场上出现较多的奔驰S级也是一件非常正常的事情。最后，奔驰S级作为一款豪车自然后期的保养费用也会比一般的汽车高出不少。
汽车保值率排行
奔驰、宝马分居第三四位，其中奔驰保值率领先于宝马，而奥迪则落后于路虎位居第6位，此外，位居第7-10位的则分别为林肯、凯迪拉克、特斯拉以及沃尔沃。
保值增值的车排行前五的有丰田汽车汉兰达、广州本田本田思域、广州本田飞度、细汽车丰田凯美瑞、广州本田CR-V。丰田汽车汉兰达 3年汽车保值率： 70%。
丰田卡罗拉 本田雅阁 丰田普锐斯 本田飞度 丰田凯美瑞 斯巴鲁傲虎 雪佛兰科鲁兹 福特野马 奥迪A3 宝马3系 步骤3：选择保值率高的车型 从排行榜中选择保值率高的车型是一个不错的选择。
这三款车高保值转手快,适合缺钱车主过渡
1、如果追求动力，热爱驾驶，那么凯迪拉克CT5非常适合；如果追求格调，精神享受，可以选择捷豹XEL；如果追求质感，追求安全性，沃尔沃S60就是一个合适的选择。
2、以2015款0T四驱豪华版32万左右的裸车价为例，它5年后的车价还能高达27万左右，这车你买回去开个两三年，可能都不会赔什么钱。所以以上这些车真的很适合作为过渡期使用，开上一年左右再卖出去也不会亏钱。
3、第三款车型是斯柯达速派，新车售价为149-299万元，新车落地价在18-26万元，2-3年的二手车仅需要9-15万元。
4、第一款，2021款本田飞度。本田飞度是一款小型两厢车，其知名度不比豪华车差多少，不是因为飞度有多高级，而是外观动感、动力足、空间不算小、省油省心保值率高，这些都是飞度的优点。
这才叫保值!这几款车开三年转手还能八折卖
中型SUV三年保值率NO 1：汉兰达 三年保值率：87 汉兰达可谓上是一款自带流量的SUV车型，每当人们提起汉兰达，你总会在第一时间把加价和超保值和它联系在一起，这也侧面反映出了汉兰达本身强大的产品力。
本田奥德赛是一款非常实用的大型多功能车，适合家庭出行。这款车的保值率非常高，可以在未来的二手市场上保持较高的价值。根据研究，奥德赛在三年后可以卖出原价的60%以上。
中型车—雷克萨斯IS 3年保值率：736 雷克萨斯旗下车型的保值率普遍都是挺高的，而作为“入门”豪车的IS系列更是高的有点离谱，别说近几年的保值率，就算是十几年前的IS也得要十多万才有交易。
另外，三大件质量靠谱、车子非常耐用、零配件有保障也都是它三年保值率高的原因，作为日系第四大 汽车 厂商，马自达旗下的CX-5三年保值率能达到669%，可见其质量足够让人放心。
中型车保值率TOP 10 中型车中，凯美瑞和雅阁并列第一，三年保值率都是60.7%。意外的是，雅阁的兄弟车型INSPIRE排在了第三，虽然产品力上，它和雅阁区别不大，但销量、声量都差很多。
意思就是25万的汉兰达新车开三年，卖给别人还能得215000元，三年才亏了3万多，平均一年1万多点，这你说吓不吓人。从汉兰达的高保值率我们也能够看到，国人之所以跟风和争相购买汉兰达这款车，其实原因也是有的。
