摘要：
本文目录一览：1、特斯拉3和特斯拉y对比2、... 
本文目录一览：
- 1、特斯拉3和特斯拉y对比
- 2、出色的潜质,新能源的硬核实力,特斯拉Model3性能测试
- 3、特斯拉model3和id.4x哪个好
- 4、特斯拉model3参数配置如何?性价比怎么样
- 5、全方位解析特斯拉MODEL3,整体表现比较出色,指导价29.91万
- 6、冬季续航衰减59.8%,仅剩4成!车图腾实测特斯拉Model3
特斯拉3和特斯拉y对比
1、车辆尺寸和空间不同特斯拉ModelY整车尺寸和乘坐空间比Model3大很多表现在车身更高更宽，主副驾驶/后排位置的头部、腿部和纵向空间更大。
2、Y型和3型都是双电机，但是3型的百公里加速控制在2s左右，而y型的速度在5s左右，所以3型比y型快。Model3的最大速度为225公里/小时，ModelY最高时速217公里。
3、model y和model 3区别是内饰不同、空间大小不同。内饰不同 特斯拉modely整车多层隔音玻璃，后座靠背可调节，配备后侧隐私玻璃，搭载车载空气净化器和PM5过滤系统，而特斯拉model3前排多层隔音玻璃，后座靠背不可调节。
4、第二，驾驶性能。虽然Model Y和Model 3的电动动力系统都由特斯拉公司自主研发，但两款车的驾驶性能还是有所不同。Model Y比Model 3重了近300公斤，但它的0到100公里/小时的加速时间只比Model 3慢了0.1秒。
5、特斯拉modely的空间更灵活，而特斯拉model3的空间有限，特斯拉modely汽车的座椅有两个版本选择，分别是5座和7座，可以折叠汽车后座，后面的空间会变得很大。
出色的潜质,新能源的硬核实力,特斯拉Model3性能测试
1、首先，我们还是先对Model3进行麋鹿测试，不过在测试之前，我们对这台进口版本的Model3的轮胎进行了检查，虽然也配备了米其林PS4轮胎，存在一定的磨损，但是好在磨损不是很明显，对于性能的影响不算很严重。
2、但如果代入日常驾驶中，Model 3的过弯还是能给人很不错的感受的。
3、款特斯拉Model3高性能版百公里0-100km/h加速，加速时间66秒。2021款特斯拉Model3高性能版百公里制动测试；经过10次测试，该车最终制动测试的平均成绩为381米。
4、续航方面，国产特斯拉Model 3将不再使用松下的三元锂电池，而是***用了LG提供的三元锂电池，NEDC综合续航里程为445km。
特斯拉model3和id.4x哪个好
2、对于预算30万以内，同时想买纯电动汽车的消费者来说，上汽大众ID4X是一个不错的选择，相比特斯拉Model3更值得信赖和考虑。
3、ID.4好。总的来说，还是上汽大众ID.4的性价比更高。
4、ID4。底盘行驶质感更好，不论是滤震的柔韧性还是舒适程度，ID4比Model 3都要更好，后者明显偏硬，不太舒适。
特斯拉model3参数配置如何?性价比怎么样
1、由于今年以来，特斯拉Model3车型已经进行过数次价格调整，所以作为参考，经过8月份推出的保险补贴冲抵后，老款特斯拉Model3后轮驱动版冲抵保险补贴后的最新落地价为204万元。
2、综合考虑购车预算、日常使用和维护成本，凯美瑞是一个性价比较高的选择。 特斯拉Model 3：Model 3在价格方面相对较高，但考虑到其电动驱动、科技配置以及零排放特点，具备较高的未来性和环保性。同时，一些地区可能还有***补贴等优惠。
3、特斯拉Model 3参数介绍如下：Model 3车身尺寸4694*1849*1443毫米，轴距2875毫米，整备质量约1610-1724千克。
4、特斯拉model3参数配置如下：标准续航版使用的电机最大功率为175kw，最大扭矩为375 Nm，长续航版使用的电机最大功率为258kw，最大扭矩为527 Nm，高性能全驱版使用的电机最大功率为340kw，最大扭矩为639 Nm。
全方位解析特斯拉MODEL3,整体表现比较出色,指导价29.91万
1、外观方面，MODEL3（国产版）选择了它的家族元素在身上，和某些进口车型并没有过大差别，溜背式造型，流线形且修长的侧身，再加上前脸未来性较强的元素设计，这款车整体带给大家的形象较好，有较高辨识度。
2、除此之外，MODEL 3（国产版）所配备的425升前备箱，使得整车的实用性进一步提升。价格方面，特斯拉给出了291万的指导价。
3、内饰方面，个人觉得MODEL3（国产版）依然走的是简朴大气风，一块15吋的全彩液晶屏位于中控位置，这块屏幕中还搭载着特斯拉智能车载AI，全车大部分的控制皆可以利用这块中控大屏实现。
4、空间：特斯拉Model3的后排乘坐空间较为宽裕，不过这款车的后排座椅不能调节，它的乘坐姿势又比较竖直，所以长途乘坐难免会有些不舒服。特斯拉Model3后排座椅靠背支持6：4比例放倒，特斯拉Model3前备箱配备了双液压支杆。
5、特斯拉Model 3焕新版于2023年9月1日正式上线，并开始预售，***在年度第四季度开始交付。这是自2016年Model 3上线以来的首次更新。
6、特斯拉中国***也同步预售，提供两款车型，售价分别为299万元和259万元，预计于四季度交付。对比旧款，起步价涨8万元。
冬季续航衰减59.8%,仅剩4成!车图腾实测特斯拉Model3
锂电池在寒冷的冬天续航里程有影响。锂离子电池的工作原理是内部的电解质通过化学反应的变化，在正负极出现电势差从而产生电流。在低温环境下电解质移动得相当慢，从而影响锂离子在正负极之间的转移活性，导致电池充放电性能下降。
Model 3***用的是动态续航显示，就是根据气温、驾驶习惯、开空调大小，综合测算一个续航数据，显示在大屏上。这个数字比较可信，也比较灵活。之前夏天测过高速续航，非常扎实，基本上续航掉1公里，实际行驶1公里。
需要说明的是：汉EV、Model 3均于前晚充满电，并露天停放一晚。次日早晨，外界温度为4℃，开启车门后，汉EV电量显示为99[b1]？%，Model 3仅显示续航里程为521km。
年关将至，不知不觉中我们的 #纯电动车冬季续航大比拼#测试已经进行到了第四辆车。作为本次活动的收官之战，这次测试的主角也是非常受人关注——特斯拉Model 3。
电动汽车的续驶里程是指电动汽车上动力蓄电池以全充满状态开始到标准规定的试验结束时所走过的里程。根据特斯拉汽车***显示2021款特斯拉Model3的续航里程有两种，分别是468km、605km。
特斯拉号称续航扎实，但在低温下一样波动很大。Model 3长续航版NEDC续航是668km，充满电表显续航是494km，可是，如果早上驾驶，就会变成300km左右。如果中午驾驶，则可能达到450-500km左右。
