摘要：
本文目录一览：1、试驾捷达VS7:不只是探岳的弟弟,更拥有叫板哈弗H6的实力2、... 
本文目录一览：
- 1、试驾捷达VS7:不只是探岳的弟弟,更拥有叫板哈弗H6的实力
- 2、物美价廉的好车-捷达VS5
- 3、【实测】行驶品质比大众更细腻,捷达VS7
- 4、试驾捷达VS7:至少八成德味,落地15万空间大配置高,开起来如何
试驾捷达VS7:不只是探岳的弟弟,更拥有叫板哈弗H6的实力
1、其与探岳、途观L同样诞生于大众最先进的MQB平台，这也是它们并被外界称之为德系三剑客的原因，换句话说，捷达VS7就是探岳和途观L的“弟弟”。
2、捷达VS7拥有长4624mm、宽1841mm、高1624mm、轴距2730mm的魁伟身材，可谓是实实在在的高级车水平。捷达VS7全车拥有多处储物空间，后备箱装载能力更不是哈弗H长安CS7瑞虎标致4008等紧凑级SUV可比。
3、捷达VS7是大众子品牌--捷达的中型SUV车型，是基于大众MQB平台的产物。纯正的德系基因，让捷达VS7不管是设计、技术还是品质实力，都有妥妥的大众味道，不仅能为消费者提供更好的用车体验，而且还极具市场竞争优势。
4、作为一汽-大众子品牌，捷达VS7***用大众“三大件”，其与探岳、途观L同样诞生于大众的MQB平台，这也是它们一并被外界称之为”德系三剑客的原因，换句话说，捷达VS7就是探岳和途观L的“弟弟”。
5、价格对比 捷达VS7全系指导价格为68-168万元，会员抢先价48-138万元，哈弗H6售价区间为40- 110万元。
6、同时车内的空间，根据数据来看，捷达VS7的利用率也是比哈弗h6更好一些的。不过在内饰的设计方面，我个人会更喜欢哈弗h6多一些。哈弗h6的中控台层次丰富，做工用料也是非常不错的，***用了大面积的皮质材料。营造的氛围感很好。
物美价廉的好车-捷达VS5
1、在动力方面，大众捷达vs5全系搭载4T或5T发动机，动力充沛，加速反应灵敏，满足日常通勤和旅行所需。此外，该车型还搭载了7速湿式双离合变速箱，换档平顺且节能环保。除此之外，捷达vs5还注重安全性能。
2、首先，我们可以从外观方面入手。捷达VS5的整体设计风格比较简洁，具有很高的辨识度。大灯和格栅的整体设计比较精致，车身线条流畅自然，整体给人一种沉稳而又时尚的感觉。
3、捷达SUV新款VS5的外观设计非常符合年轻人的审美倾向，车身线条流畅，搭配时尚的造型和流光溢彩的尾灯设计，使得整个车型更加动感、时尚。
4、捷达VS5搭载了大众4T直列四缸涡轮增压高功率发动机，搭配第三代爱信6AT手自一体变速箱，油耗更低，动力更强，兼具舒适性与燃油经济性。
5、外观部分，捷达VS5整体造型颇具潮流气息。车头前部配以六边形大尺寸进气格栅，内部辅以点阵式镀铬装饰条，凸显出精致感。车身侧面线条简约而富有层次感，笔直的肩线从车头延伸至车尾，下方腰线也极富张力。
【实测】行驶品质比大众更细腻,捷达VS7
捷达VS7***用了家族化设计语言，棱角更加分明的前脸与大众以往的车型形成了差异化，兼具稳重与力量感。六边形前格栅内部为铠甲形镀铬饰片，具有一定的视觉冲击力。相比VS5，VS7的灯腔内部造型更加复杂，看起来更加精致一些。
此外，新捷达VS7高光版除了***用更加运动化的黑化套件，也在经典的极地白、锰石黑基础上，新增苍柏青和星河灰两款极具质感的车身颜色。
得益于前麦弗逊后多连杆独立悬架及大众专业的底盘调校，新捷达VS7提升行驶的刚性，过弯更扎实，纵享舒适。无论是都市还是山间林野新捷达VS7都能挑战各种路况，从容向前。
安全性方面，新捷达VS7高光版配备了ACC自适应巡航系统、Front Assist预碰撞系统、CEB城市紧急制动系统和360°全景影像等L2级驾驶***系统。此外，前后贯穿式头部安全气帘等也是一大亮点。
捷达VS7挺好的，质量可靠捷达vs7作为一汽大众旗下的车型，质量没的说，一汽一直以来都注重原汁原味的德味，产品线和平台基本照搬德国的工厂，这样生产出来的车更有德国原来的品质捷达vs7这款车配备代号EA211的14T发动机。
试驾捷达VS7:至少八成德味,落地15万空间大配置高,开起来如何
1、在静态方面的外观内饰配置空间，VS7都能做到位，这方面对年轻家庭完全没有难度，而且在上手方面完全就是德系的感觉，这也是VS7的卖点之一。
2、捷达VS7挺好的，质量可靠捷达vs7作为一汽大众旗下的车型，质量没的说，一汽一直以来都注重原汁原味的德味，产品线和平台基本照搬德国的工厂，这样生产出来的车更有德国原来的品质捷达vs7这款车配备代号EA211的14T发动机。
3、空间方面捷达VS七表现也很不错，根据乘坐感受来说，不管是腿部空间还是头部空间都很充足并且座椅包裹性也很好，的确能给人较为宽敞且舒适的乘坐体验。
4、而激烈驾驶则可以达到8L/100km。静态乘坐 车内就是捷达VS7受吐槽最多的地方了。之前很多读者会吐槽车评人喜欢对着内饰左敲敲右敲敲，看看哪里用了硬塑料，到了VS7这里就简单多了，不用多看，基本全是硬塑料。
5、来到国人注重的后排方面，捷达VS7同样没有轻视。后排空间有了车身尺寸的保证，已无需多虑，再加上全景天窗的加持，哪怕坐在后排长途出行也不在话下。
