摘要：
本文目录一览：1、四款安全性最差的车不要盲目入手2、... 
本文目录一览：
- 1、四款安全性最差的车不要盲目入手
- 2、覆盖14万个死亡案例的权威研究,暴露了最安全的7款车
- 3、肇事后存活率最高的汽车品牌
- 4、起亚K3:死亡率最高的车吗?
- 5、国内贬值最快的汽车,一年跌一半,有你的车吗
四款安全性最差的车不要盲目入手
1、虽然有好看的皮囊，不过安全性能太差，所以这样的汽车也不大会被懂行的车主所接受。第四，轩逸；轩逸和之前的车辆差不多，都是通过减配的方式来压低车价，这样确实俘获了不少消费者的芳心，销量也是非常突出的。
2、第1辆悦达起亚k2。这款车其实在很早以前的销量是非常不错的，但毕竟它的车身有些脆弱，在安全性能的设计方面，也不太靠谱。另外，还有一些刹车上和喇叭上的设计缺点，因此在安全性的总体评价上，成绩非常差。
3、大众帕萨特：虽然是一款中型轿车，但是它的安全性能并不是很好，在很多次的碰撞测试中都拿到了较差的成绩，而且它的油耗也比较高。
4、然而，根据近年来的统计，日产阳光的死亡率已经达到130/100万，其安全性比现代雷诺还要差！起亚K2 这款车在中国人心中可能还是有很好的形象，从销量来看，起亚k2的销量也有很好的成绩。
5、现在好车，值得买的车不少，那些安全性差的车别买，那是对你自己生命不负责。
6、安全性也很高，是同级唯一全系标配8个SRS气囊和L2级智行安全系统，的车型，从保值率角度来看，卡罗拉也是拥有超高保值率的。
覆盖14万个死亡案例的权威研究,暴露了最安全的7款车
1、总体而言，微型车（包括嘉年华和雅绅特）的平均死亡率为108，小型车（包括雪佛兰Sonic）的平均死亡率为62。
2、年1月20日，在北京至香港澳门高速公路河北省邯郸段，一辆特斯拉轿车与一辆正在运行的扫路车直接相撞，导致特斯拉司机当场死亡。这起事故是中国和世界上第一起“自动驾驶”致死事故。
3、珠海格力集团董事长董明珠今年两会一共带来了7份建议，其中的二份和我们每个人的生活都有很大关系，也是我最赞同的二个提案。
4、月6日，国产特斯拉全系降价，最高降幅达8万元，其中Model3起售价299万元，ModelY起售价299万元，两款车型价格均创下史上新低。
5、从模态能力来看的话，主要包括文生文、文生图和图生文三种。先来一个小红书探店文案试试效果。这个结果整体还是比较惊喜的，可以看得出来文心一言在Prompt工程上还是下了功夫的。
6、沃尔沃始终是 汽车 安全领导者，在吉利的领导下，复兴的沃尔沃仍是道路上最安全的 汽车 之一，并且它还定下了一个惊人的目标：从2020年以后，沃尔沃的 汽车 上不会出现任何重伤或死亡的案例。
肇事后存活率最高的汽车品牌
1、如果你对行车安全很关注，那就一定不可能不知道沃尔沃，这个号称世界上最安全的汽车品牌，多年来为了能够提高发生事故时乘员的存活率，做出了非常大的努力。
2、野兽不仅在舒适度上达到了顶级，更重要的是安全方面，该车底盘进行了加固，可以抵御路边***，车身材质***用了双重钛、铝、钢铁、陶瓷等材质，能抵御火箭弹的袭击。
3、高档车的超高强度钢使用率超过30%；普通家用车大概只有3%到5%；更高级的甚至还有全铝车身的、全碳纤维车身的等等。开这种高档车，在致命***里面存活的概率也会更高一点，真的是闻到了钱的味道。
起亚K3:死亡率最高的车吗?
韩系车还是可以，虽然韩系起亚K3是死亡率很高的车型，但是正常来说，只要做到安全驾驶，这个也没有什么问题，目前来看起亚K3月销量也是能破2000多辆。
车身安全性差。在死亡率最高的车型排行中，起亚的两款车型K2K3纷纷名列前茅，凭借着其差的出奇的安全性能以及***的车身打造，但凡出***少胳膊断腿都要去祖宗坟前烧柱高香了。
车身安全性差在死亡率最高的车型排行中，起亚的两款车型K2K3纷纷名列前茅，凭借着其差的出奇的安全性能以及***的车身打造，但凡出***少胳膊断腿都要去祖宗坟前烧柱高香了起亚K3的超高事故率也连累了速迈的出货。
、车身安全性差在死亡率最高的车型排行中，起亚的两款车型K2K3纷纷名列前茅，凭借着其差的出奇的安全性能以及***的车身打造，但凡出***少胳膊断腿都要去祖宗坟前烧柱高香了起亚K3的超高事故率也连累了速迈的出货。
K3汽车的安全性和死亡率指数，从外观是看不出来的，需要经受相关的碰撞试验。碰撞有正面碰撞，成角度碰撞，侧面碰撞等。
国内贬值最快的汽车,一年跌一半,有你的车吗
1、林肯MKS 沃尔沃S60 Kia Cadenza 奔驰 C250 林肯MKZ 捷豹XF 菲亚特500 凯迪拉克CTS 克莱斯勒300以上者几款车是我个人感觉贬值最快的车子。
2、接下来将要介绍的，便是贬值较快的5个汽车品牌，据说开3年都能亏一半，快来看看你的车上榜了吗？雪佛兰。
3、记得这款车当时出来的时候价格大概20万，可没到一年很多二手车只卖10万，贬值了一半。贬值最主要的原因就是品牌度不够，价格偏偏很高，同价位可以购买很多豪车品牌，所以这款车销量非常低，需求低当然贬值快。
4、汽车 产业大多也是如此，甚至有的即使新款不出，也会降价贬值，刚花了几十万买的车，没开多久就不值钱了，就真的很坑了。
5、现象：新能源车开一年贬值60%？国内各家车企都在争先恐后开发新能源车，一方面是***给与政策支持和资金补助，另一方面是消费者购买新能源车能得到购车补贴，在机动车限购城市还能享受优先上牌等政策。
6、上一代MX-5算得上是国内保有量最多的一版车型，不过现款车型全国只***500台。因此，物以稀为贵，现款MX-5可以说相当保值，二手车几乎找不到30万以内的。
