摘要：
本文目录一览：1、以一场经典的线上发布会上市,吉利ICON“龙抬头”2、... 
本文目录一览：
- 1、以一场经典的线上发布会上市,吉利ICON“龙抬头”
- 2、国产车品牌排行榜
- 3、用户体验升级进化!哪吒汽车10城10店齐开
- 4、11.58万元起售,这辆代表中国汽车品牌的吉利ICON到底如何?
- 5、把新车命名为ICON,吉利的底气到底有多足?
- 6、「人汽」四十不惑,上汽大众“再创业”
以一场经典的线上发布会上市,吉利ICON“龙抬头”
吉利ICON正式上市发布，4款车型的售价为158-188万元。值得一提的是，在因疫情而无法举办现场发布会的情况下，吉利为ICON打造了一场堪称经典的“线上发布会”。
大规模量产版本的吉利ICON本来原定于2020年2月14日情人节发布，但受******疫情影响，改到了2020年2月24日龙抬头线上发布。ICON有符号、榜样之意，这次纯线上发布会，也是给其他主机厂做了线上直播发布的榜样。
原定于龙抬头之日上市的吉利ICON为相应疫情防控***用了互联网5G直播的形式，虽然没有了声势浩大的发布会现场，但在汽车市场上的影响力可见一斑。
吉利汽车-吉利ICON 指导价：158-188万元 上市日期：2月24日 吉利ICON原定在今年2月14日，也就是情人节当天上市，但受到疫情影响，因此将上市的日期往后推延至农历年二月初二，也就是民间俗称“龙抬头”的日子。
原***于2月14日举办吉利ICON上市发布会，由于疫情原因无法举办现场发布会。在现如今各大车企都在研究线上营销模式，吉利举办了一场别开生面的线上5G网络发布会。
国产车品牌排行榜
作为中国国内第一家生产汽车的企业，中国一汽历史悠久，拥有丰富的汽车制造经验。其拥有的品牌包括红旗、奔腾、威志等。其中红旗是中国汽车行业的标志性品牌，也是中国***的官方座车。
中国汽车排行榜前十名品牌1吉利 浙江吉利控股集团有限公司吉利汽车是中国国内汽车行业十强中唯一一家民营轿车生产经营企业，被评为“中国汽车工业50年发展速度最快成长最好”的企业，跻身于国内汽车行业十强吉利新。
第一名：长安CS75 PLUS 长安CS75 PLUS是一款轴距长达2790mm，五门车身设计的SUV车型。该车款搭载了一台最大功率达175kW的5T发动机，能够提供出色的动力表现。同时，在舒适性、安全性、智能化等方面也有较高的表现。
用户体验升级进化!哪吒汽车10城10店齐开
1、【用户体验向新向上，哪吒汽车20城22店齐开】20城22店齐开，是哪吒汽车直营门店战略的再次深化落地，哪吒汽车用户服务体系包括直营店的数量和服务水平重磅升级。
2、用户体验向新、向上。2月19日，伴随哪吒汽车22家体验中心同步开业，北京槐房万达体验中心迎来正式开业。至此，哪吒汽车在北京已拥有11个用户体验中心，全国达数百家门店，覆盖各省主要城市。
3、有一点很明显的是，从2021年的OTA升级开始，哪吒汽车高频率的更新用户的出行体验，为用户的智能生活做加法，让用户切身感受到了哪吒汽车在智能化汽车方面的加速进化，引领10万元以内电动汽车的智能化。
4、月1日，造车新势力公布9月交付数据。哪吒汽车以8万台的交付量领跑，同为后起之秀的零跑汽车也稳住前三的地位。“蔚小理”中理想汽车一改8月颓势，交付量重回万台。
11.58万元起售,这辆代表中国汽车品牌的吉利ICON到底如何?
作为BMA架构下的“精美产品”，吉利ICON除了公布158~188万元的售价之外，这款车还将融合吉利全球***打造的四大极致科技，包括：科技造型、科技健康、科技安全与科技驾控。
月24日下午，吉利ICON正式上市，除之前已上市的******版外，新车此次共推出了4款新车型，厂商指导价为158万-188万元。
底盘方面，吉利 icon搭载前麦弗逊，后多连杆独立悬架，在这个价位的SUV车型中，还是有优势的，此外，吉利 icon在轮胎配备上也比较厚道，全系规格都是215/55 R18。从硬件配置来看，入门版吉利 icon对得起158万这个价位。
吉利ICON分为i7和i9两个版本，起售价分别为158万元和158万元，加装BSG油电混合动力系统的ICON-i7和i9分别贵3000块，价格也十分划算，起售价分别是188万元和188万元。 吉利ICON是一款紧凑型SUV，整车外观***用吉利全新的设计语言。
车身尺寸方面，吉利icon的长宽高分别为4350mm×1810mm×1615mm，轴距为2640mm。
把新车命名为ICON,吉利的底气到底有多足?
1、更何况在汽车传统的三大件方面，吉利BMA平台优秀的机械素质和5TD动力总成在性能表现和燃油经济性上的平衡，也让ICON更有底气向上进攻，从而和同平台的缤越形成高低搭配，进一步扩充其在小型到紧凑型SUV的产品布局。
2、可能是有动力有48V轻混的缘故，icon后备箱地板高度不低，但整体储物能力应付日常使用没有问题，另外带有可伸缩的隔板，不带电动尾门。整体表现中规中矩。
3、与吉利icon的矩形元素不同，长安UNI-T处处尽显锋芒。长安UNI-T车头部分***用了“无边界”设计，前格栅由中心的菱形元素向四周逐渐演化，最终与前脸融为一体。配合两侧造型锋利的不规则状分体式大灯组，令新车极具辨识度。
4、动力方面，吉利icon***用的是48V轻混系统，搭载3缸5T的轻混发动机驱动着全车运行，匹配7挡双离合变速箱，也让人有了驾驭它的底气。此外，该车最大马力达177Ps、最大扭矩为255N·m，官方给出的百里加速的数据为9s。
5、ICON是继吉利缤越之后，出自吉利BMA模块化架构的第二款SUV，也是吉利首款英文命名的全球战略车型。
6、具体来说，吉利icon所具备的4350mm车长与2640mm的轴距应对起简简单单的两排座椅，足可称作谈笑风生般轻而易举。具体来说，这款车的空间确实足称广博。前后排同时乘坐身高175cm的成年男性时，也丝毫不觉拥挤。
「人汽」四十不惑,上汽大众“再创业”
1、此前，上汽大众销售公司总经理俞经民曾预期，2023年，全新的行业竞争环境、用户需求以及持续加深的数字化进程，将不断推动上汽大众以更年轻化、数字化的产品形象，持续提升品牌及产品吸引力。 过去一年，上汽大众在营销层面展开了大刀阔斧的改革。
2、年1月18日，上汽大众第2600万辆汽车驶下生产线，成为中国首个累计产量突破2600万的乘用车企业。这是对上汽大众四十年发展历程的最佳小结，也是下一个四十年雄关漫道的全新起点。都说四十不惑。
3、作为最老牌的合资车企，价格变化是市场行为，无论价格怎么调，上汽大众对品质的追求不会有任何让步。 上汽大众宁可承担短期亏损，也不会通过偷工减料的方式降低成本。
