本文作者:ptiyny

2月份全国汽车销量排行(2月份全国汽车品牌销量)

ptiyny 2023-11-09 48
2月份全国汽车销量排行(2月份全国汽车品牌销量)摘要: 本文目录一览:1、2月轿车销量排行完整版,轩逸排第2,卡罗拉第112、...

2月份全国汽车销量排行(2月份全国汽车品牌销量)
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2月轿车销量排行完整版,轩逸排第2,卡罗拉第11

神车轩逸一直以为最大对手是朗逸,但却被比亚迪秦成功超车,2月份排名第三,单月销量26102辆,同比下滑5%。

毫无意外,比亚迪宋依旧是SUV销量排行榜上的第一名,2月销量达到了51592辆。排在第第三的分别是Model Y和比亚迪元PLUS。排在第四名的是昔日王者哈弗H6,其2月销量为16489辆。

汽车销量排行:新朗逸、日产轩逸、新宝来、速腾、特斯拉Model 雷凌、帝豪、卡罗拉、迈腾、奔驰C级。新朗逸 新朗逸2月销量8263辆。

从轿车畅销榜的情况看,和SUV市场自主全面占优的一边倒局面刚好相反,轿车市场上,外资车型依旧是主导者。2月轿车销量前20榜单中,只有6款是自主车,剩余14个席位都属于外资车型。

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本田英诗派2021年2月销量为3480台,轿车排名42。全年累计销量7863台。

降价排行榜-SUV:2月市场自主强势合资落寞

排名第二的Model Y虽然也表现不错,但依然和比亚迪宋差距明显。显然,特斯拉的降价策略取得了不错的成效,对2月份的市场提振作用是立竿见影的。

另外一款在1月份降价的车型Model 3销量同样比较稳定,2月卖出新车82***辆,虽然不如自家Model Y那么多,却也足够它排到新能源车销量第12名的位置了。

在零售量排名靠前的企业中,比亚迪、长安吉利等自主品牌继续表现抢眼,而合资品牌除了一汽大众和广汽丰田出现了销量增长,其余合资品牌都出现了市场萎缩,由此也可以初步判断,2月份开始的降价潮尚未对销量产生明显的提振。

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与此同时,比亚迪榜上有名的还有元PLUS和唐家族,它们排名都进入了前十,其中作为纯电车型的元PLUS还进入了前三,2月销量突破2万辆大关,同比增长341%,是榜单中增长幅度最大的。

在广汽埃安Aion S之后的第10到第15名均为传统燃油车型,并且之间销量差距并不太大。

2月合资新能源排名:宝马双车入围,大众系是大赢家

宝马双车入围,领跑BBA 比较有意思的是,宝马旗下宝马i3以及宝马iX3双车顺利入围榜单,分别位居榜单第2位与第4位。

在合资品牌中,广汽丰田在销量上虽然还未能赶上南北大众,但广汽丰田在2月份实现了22%的同比增长,刷新了广汽丰田在2月份的销量纪录,与上汽大众之间的差距已经不到1万辆。

作为BBA中在去年新能源领域表现最好的车企,宝马今年2月连推4款车型,包括宝马i3畅行版、宝马i8极夜流星***版、宝马5系插电混动以及宝马X5插电混动。

今年1-2月,比亚迪新能源乘用车累计销量341828辆,夺得新能源乘用车销量冠军,销量一枝独秀,遥遥领先

第一名:特斯拉Model3。特斯拉一直是新能源汽车市场的领导者,Model3是其最畅销的车型。它拥有卓越的性能空间续航里程,是市场中最受欢迎的选择之一。第二名:比亚迪汉。

2月份自主新能源销量排行榜,小鹏、问界掉队

1、从造车新势力们陆续公布的交付数据来看,在今年1月销量格局出现较大变动后,2月份销量排名几乎延续了1月的态势,理想蔚来哪吒继续占据造车新势力榜单前三名,而小鹏汽车和零跑汽车继续“掉队”。

2、排名第一的比亚迪,不出任何意外,在2月拿下超过19万的销量,环比增长28%。结合乘联会此前预计2月国内新能源销量大致约40万辆,以此推算,比亚迪2月基本占据了国内新能源市场份额的半壁江山。

3、今年2月,广汽埃安重新回到3万区间,再次锁定第二。事实上,2022年广汽埃安的年销量为27万,月销量也超2万。目前在第二的位置上短时间内也不会被取代。其他紧随其后的造车新势力去年的年销量最多也只有15万。

4、理想、蔚来、哪吒三家销量破万。其中理想汽车以66万辆的成绩,再次拿下销冠,蔚来和小鹏分别位列第二和第三。有领跑新势力的玩家,同样有掉队趋势的选手,比如尚在回血的小鹏、零跑和问界。

5、小鹏汽车排在交付量榜单中的第四位,在2月共交付了6,010辆,同比增长15%,与去年2月份的6225台相比有衰退的迹象。

国产五巨头2月成绩榜:比亚迪狂甩19万台,奇瑞逆势增长

1、近日,比亚迪公布了2月销量成绩,一共卖出了193655辆,同比增长116%。相比去年一路飙升的数据,1月份比亚迪的月销量有所回落,仅卖出了151341辆,不少人担心比亚迪“熄火”了。

2、排在销量榜第一位置的毫无疑问依然是比亚迪,239092辆的成绩远超第二名,牢牢占据着国产品牌的销冠地位,并实现了同比104%的增长。

3、月比亚迪销量达到176662辆,与去年同期相比迪增长率再度超过100%,市场份额也达到38%,短期内难以撼动。2月份特斯拉国内销量33923辆,大约相当于比亚迪的六分之一,市场份额6%,与去年同期相比甚至是下滑的。

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