摘要：
本文目录一览：1、奔驰EQSAMG实车测评2、... 
本文目录一览：
- 1、奔驰EQSAMG实车测评
- 2、试驾新一代奔驰V级:驾控感受不错,二排座椅太抢眼
- 3、月销近1.5万台的奔驰C级值得买吗?后排座椅真的很短吗?
- 4、奔驰GLK300怎么样:从外观到内饰,从性能到配置,全方位评测
奔驰EQSAMG实车测评
1、出人意料，在轿车上可能需要一定适应时间的奔驰EQ家族的“弓形”车身设计，来到EQS SUV上面就显得自然得体。5米1长度的车身给了优雅流畅线条充分的发挥空间，整个车的气场将奔驰品牌的大气、从容展现的淋漓尽致。
2、这些外观上的专属识别，就是在视觉上的一些点缀，让 Mercedes-AMG 的 EQ 作品，有着更明显的区隔，而试驾的这辆 EQS 53 4Matic+，外观上还选配了 21 吋 AMG 跨辐式亮黑轻合金轮圈，车色更是选配 Manufaktur 风信子红。
3、而在侧面，除了更加流畅的轮廓以外，奔驰EQS还通过隐藏式车门把手、无框式车门以及特殊工艺的轮毂来减少迎风面积，加速空气流通，进一步优化空气动力学效果。
试驾新一代奔驰V级:驾控感受不错,二排座椅太抢眼
至于第三排，其实也足够应急需要，身高160cm的成年女性端坐其中，并不会感到憋屈和不适，这点还是值得点赞。总得来说，就空间而言，奔驰V级能够满足多元化的商务用车需要。除了座椅和空间，奔驰V级另一个舒适点为驾控感受。
一台豪华MPV，当然要在配置上满足乘客的所有要求。第二排就成为了重中之重，提供一个高端商务舱一样的座椅成为了关键要素。
NVH表现中，奔驰V车内基本感受不到风噪、路噪等噪音，能为老板们提供足够安静的商谈场景。但在80km/h以上的速度，车内路噪和风噪会有些许增大。
同样因为宽大的空间，二排座椅的调节幅度也非常大，加上电动调节的腿部支撑，很轻松就能展开成一张特别舒服的“床”，尤其适合午休小憩。现款奔驰V级的科技提升也是重点。
我并没有着急去试驾这台奔驰V级，因为我要验证它能否满足商务外表下的能否带给乘客的舒适感。果不其然，顶配的奔驰V级第二排的座椅几乎配置你能想到的所有，座椅加热/通风/***、头部调节、腰部调节、腿部调节等等。
而在二排的细节方面奔驰新V级也是可圈可点，2个杯座支持加热和制冷功能，2边都配备的小桌板质感非常出色，实用性也是非常不错。在座椅2侧还有两个折叠式的杯座，比较方便。
月销近1.5万台的奔驰C级值得买吗?后排座椅真的很短吗?
1、手能触摸到的地方也都是比较柔软的皮质包裹，因此氛围绝对是够的，这也是奔驰历来所擅长的地方。空间方面C级的座椅看着确实有点短，因此大家吐槽它也不是没有道理的。
2、所以，如果真的想要入手奔驰C级，强烈建议先去仔细试驾一番。如果真的能包容它的缺点，那么值得购买。
3、奔驰c级车测评：其实奔驰C是很多时尚潮人，家庭换车以后的第一选择。既然是做为家庭用车，我觉得就得选择加长版本了，要不然这后排座椅坐着确实有点憋屈。
奔驰GLK300怎么样:从外观到内饰,从性能到配置,全方位评测
综上所述，GLK300奔驰在外观设计、内饰设计、动力性能、安全性能和经济性方面都表现出色，可以说是一款值得拥有的豪华SUV车型。
其次，GLK300在内饰设计上沿袭了奔驰一贯的奢华风格，车厢中控台的设计又较为简洁，中控部分设计略显古板，不过由于奔驰的品牌效应和经典的内饰美学理念，GLK仍然让人感觉非常舒适和高贵。
奔驰GLK300是一款高端SUV车型，其参数配置非常出色。首先，它的外观设计时尚大气，***用了奔驰家族式的前脸设计，车身线条流畅，线条硬朗，给人视觉上的冲击力非常强。其次，GLK300的内部配置也非常豪华。
