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本文目录一览：
中国轿车和SUV销量占比
1、百分之三十一点四。根据查询全国汽车流通协会显示，截至2023年8月19日，suv占汽车销量占比为百分之三十一点四，轿车占全部新车销量的百分之三十六点六。suv销量持续上涨。
2、%。2021年上半年SUV车型的销量占比为46%，成为最受欢迎的车型。在这之前，SUV车型的销量占比在不断攀升，已经连续多年超过了传统轿车。
3、中国已是全球最大机动车辆市场，近几十年来其销量大幅增长。2021 年中国机动车销量约 2，630 万辆，约占全球销量 334%。
4、中国品牌轿车、SUV市场占有率分别为31%、48%。8月，中国品牌轿车、SUV和mpv市场占有率分别为31%、48%和79%。
5、据中国汽车工业协会统计分析，10月全国汽车产销量环比小幅下降，同比保持增长。乘用车共销售2325万辆，环比增长0.42%，同比增长0.36%。
6、年6月销量排名前十位的轿车品牌依次为：宏光miniEV、轩逸、卡罗拉、朗逸、速腾、特斯拉Model宝来、汉、凯美瑞、秦PLUS。上述十个品牌共销售轿车345万辆，占轿车销售总量的204%。
9月汽车自主品牌份额突破50%,你喜欢哪种品牌的汽车?
在自主品牌中，吉利汽车一直表现得非常强势，连续5年蝉联中国品牌轿车市场销量冠军，在今年前9个月总销量为106，672辆。今年前9个月，吉利汽车累计销量达139，693辆（含领克01)，超越了本田与丰田。
其中，排名前十三的依次为：比亚迪、特斯拉中国、广汽埃安、吉利汽车、长安汽车、理想汽车、上汽通用五菱、上汽乘用车、长城汽车、零跑汽车、哪吒汽车、蔚来汽车、奇瑞汽车。
前十名中，只有排第九名广汽本田雅阁一款B级车。自主品牌轿车方面，吉利帝豪、长安逸动表现出色，分别排第113名，前十排行榜中已经没有了自主品牌的身影。
吉利汽车：博越、 帝豪、远景家族销量下降，领克品牌销量大涨 吉利汽车发布9月销量，数据显示， 9月份吉利汽车销量为164万辆，环比、同比均增长11%，；1-9月总销量为855万辆，同比下降9%。
今年前九个月，我国自主汽车品牌发展非常好，比亚迪系列的电动车可所谓是一骑绝尘，成为当之无愧的业绩王，销量远超后面几款其他品牌。
中国汽车品牌市占率再次提升,合资车的全面溃败已不可避免?
好在新能源汽车时代的来临，让中国汽车品牌看到了反超合资车的希望，从一定程度上讲，现在的国产新能源汽车在技术实力上已经超过了合资车，使得中国汽车品牌市占率不断提升，甚至对合资车实现了反超。
伴随着汽车新四化趋势，对中国汽车产业来说最显著的变化莫过于中国品牌的崛起。从这两年国内车市变化中，就可以明显感受到自主车型销量占比增加、排名靠前，而随着而来的是曾经不愁卖的合资车型销量低迷以及排名日益下降。
中国汽车品牌在今年上半年42%的市占率也充分说明了一个问题，现在更多的消费者已经不再迷信合资车，买国产车成为了当下汽车市场的购车潮流，中国汽车品牌已经彻底站起来了。
从市占率看，目前的5系(即523)三元材料仍是主流。2020年在三元材料市场的市占率超过50%；8系(即811)电池则凭借高镍化趋势实现爆发，市占率从2018年的6%，提升至2020年的24%，潜力巨大[9][10]。
