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靠销量画饼超越毛京波?朱梅君带领的林肯将走向何方?
1、毛京波此前有着20余年的从业经验，面对依靠全进口方式销售的林肯，销量每况愈下，毛京波大刀阔斧地改革，推动林肯汽车本土化生产，并且把品牌理念和中国相融合，让林肯汽车重回销量巅峰，在2021年创下了超9万辆的销量成绩。
2、在过去的一年里，林肯年度销量纪录创新高，突破90000大关。在得到这样一份不错的数据后，林肯并没有安于现状，2023年的林肯开始主动求变创新，开启了二次提速。如林肯中国总裁朱梅君所言：“林肯品牌走过的路，并不平凡。
3、要知道，毛京波出走林肯是非常突然的，2022年9月25日，林肯中国总裁毛京波提出离职申请，两天之后的27日获准。事发之突然，引起了业界的各种猜测。
4、此后，林肯销量一路下滑，又遇上了毛京波这位功臣的离职，现在的林肯无疑迎来了“至暗时刻”。
5、从正式上任到如今的小半年时间里，朱梅君不仅没有延续毛京波时代林肯的发展势头，林肯在产品、营销领域的优势更是荡然无存，失去了向上发展的动力。
6、进入2022年之后，林肯现象光环逐渐消退，国内市场新能源汽车蜂拥而至，严重冲击了燃油车市场，林肯突然玩不转了，2022年9月份在林肯庆祝品牌成立百年之际，掌门人毛京波悄然退去，朱梅君成了新的掌门人。
美系中型SUV内战Jeep自由光对比福特锐界
1、福特锐界的ST-Line套件包含了20寸铝合金双色轮圈，其相比Jeep自由光的19寸轮圈显得更具运动感。此外两车在外观配置方面并无太大的差别，例如LED 大灯、大灯自动开闭、自适应远近光灯、感应雨刷、后视镜电动折叠等均有配备。
2、此外，Jeep自由光在安全性上也做得十分出色，全系标配ESP车辆电子稳定系统和胎压监测系统，乘车更加安全。第二名：福特锐界 福特锐界作为一款豪华中大型SUV，配置与性能非常出色。
3、你好。这两款车，都是比较小众的车型。自由光这款车的优势在于越野脱困能力在同级车中，确实不错。但是，这款车的小毛病挺多的，比如车身部件脱落、装饰脱落、变速箱异响等问题。所以，从这个角度来说，我不太推荐。
曾被视为汉兰达克星,如今月销量只剩2千余辆,锐界为何凉了?
锐界接近11万辆，汉兰达5万辆，在锐界确实领先。说到原因，虽然提问者认为不是发动机因素，但我觉得真的是这方面的因素。如果货源充足，看四驱测试。汉兰达的四驱过不了十字轴！锐界仅靠单后轮落地是无法摆脱困境的。
可如今，数据显示汉兰达的月销量已经连续四个月不足5000台。为了扭转颓势，在6月份汉兰达竟然喊出了官降2万元的“优惠”，并且还进行了一定程度的配置升级，推出了“加量还优惠”的双擎精英Plus车型。
“如果一成不变，最终会被市场所抛弃。”如果提起锐界这款车，很多人都还记得，正是由于在2015年的那次大改款让长安福特无论是在销量还是品牌上都发生了质的变化，从2015到2017年之间，锐界的销量甚至超越汉兰达。
汉兰达强大之处在于“稳定”二字 从绝对销量上看，现款汉兰达的成绩不算十分亮眼，截至今年11月，汉兰达的累计销售而来90409万辆，月均销量在 8千余辆。
