本文目录一览:
- 1、新势力豪华SUV对决:智己LS7对比蔚来ES7谁更超值?
- 2、你开过隔音最好,音响效果最好的车是什么车?
- 3、全新ES8,蔚来至暗时刻的一道曙光?
- 4、越级的高级感!简约而不简单,试驾蔚来ET7是真的香
- 5、蔚来ES7性能实测
- 6、为什么不建议买蔚来
新势力豪华SUV对决:智己LS7对比蔚来ES7谁更超值?
通过以上两款车型的同价位对比可以看出,它们的优点各有不同,其中智己LS7拥有更为可观的乘坐空间,更为个性化的内外造型设计以及更加出色的续航能力,而蔚来ES7的主要优势则体现在性能和舒适配置方面。
中大型SUV是造车新势力的优势项目,这几款热门车型也都是值得信赖的选择。强大背景支持下的智己LS7科技魅力相当强大;理想L7的空间优势明显,兼顾强动力和低油耗,是不错的家用车之选。
车身尺寸方面,智己LS7拥有超过5米的车长和超过2米的车宽,在全新纯电架构的加持下,轴距更是达到了惊人的3060mm。与宝马X5长轴版拥有相近的尺寸,与三排座的蔚来ES8和特斯拉Model X拥有同等尺寸。
你开过隔音最好,音响效果最好的车是什么车?
大部分豪华轿车都有非常好的降噪性,在其中我认为新款奔驰最好是,包含车窗玻璃的调节顺畅,电源开关车门的声音温和。在中等价格,我认为volvo非常不错。玻璃升降的时候也非常温柔。快速时车噪并不大,待速噪声非常小。
车在生活当中是比较常见的,很多年轻朋友们想买一台隔音好、音响效果好的车,但是这种车在市面上的品牌大多数是雷克萨斯和别克,两者最为出色,接下来小编就为大家介绍一下。
隔音效果最好的车有:雪铁龙C标致50 君越、 金牛座、 力狮、 迈腾、 帕萨特、 亚洲龙、 天籁、 阿特兹等。
第一类,NVH差,影响舒适性。一汽大众捷达、别克凯越、长安逸动、长安CS7丰田卡罗拉、本田CR-V、福特锐界这七款车型。其实你可以看到,一般紧凑级别的车型,都不太注重隔音效果。
全新ES8,蔚来至暗时刻的一道曙光?
1、作为蔚来汽车产品序列中的最顶端,ES8一直以来都是家族旗舰和先进技术的象征。
2、全新蔚来ES8的外观***用了蔚来第二代设计语言,前脸融入了X-Bar元素与Double-dash日间行车灯,智能多光束大灯内部的100颗微米级高亮度LED每颗都可以实现单独控制,配合超远距激光雷达,带来更安全、便利、舒适的行车照明体验。
3、全新一代蔚来ES8同样***用了分体式大灯设计,值得一提的是头灯集成了100颗微米级高亮度LED、9颗LED矩阵控制芯片,可以在夜间获得更加出色的照明效果。
4、空间表现一直是蔚来ES8的强项,第二排配备独立座椅,坐垫宽度550mm,包裹性很强。而座椅功能方面,前排座椅支持记忆、加热、***、背部舒缓等。
越级的高级感!简约而不简单,试驾蔚来ET7是真的香
我一直欣赏蔚来的海底捞式的服务和高分的换电服务,在去年九月份回国,并解除隔离后,迫不及待地提了ES6,眼下,终于迎来了试驾ET7的机会。
除此之外,曾在蔚来ET7上体验过的电动吸合门以及自动弹出式车门把手,在蔚来ES7上也有所配备,很有科技感。
在动能回收方面,蔚来ET7提供极低、低、标准三种模式,每一种模式下的动能回收表现差异较大,尤其是在“标准”模式下,拖拽感比较明显,而我个人喜好“极低”模式,与燃油车相同,并不存在拖拽感。
蔚来ES7性能实测
蔚来ES7在这一点上确实有了一个非常明显地提升。从这次亲身体验中能看出,蔚来ES7确实拥有非常强的机械素质。
高性能是蔚来品牌基因,蔚来ES7***用碳化硅功率模块的第二代高效电驱平台,前180kW永磁电机和后300kW感应电机,最大功率480kW,峰值扭矩850N·m,百公里加速9秒。
总结:从产品定位来说,蔚来ES7的售价区间面对的是奔驰GLC、宝马X奥迪Q5L等一众豪华品牌车型,单就产品力而言,蔚来ES7具备了与上述车型一较高下的实力。
同时,蔚来ES7还搭载了梯形防撞梁、压铸造铝合金的扭力梁、一体挤出式门槛以及长达3米长的铸造铝合金纵梁,对全车提供了全方位的防护。
为什么不建议买蔚来
不建议买蔚来的理由是:实际续航里程较短,车身太大。实际续航里程较短 由于蔚来旗下的车型尺寸和车重都比较大,同时电控系统和电池管理系统也算不上优秀,所以车辆在正常行驶时电耗会比较高。
续航里程不够理想 首先是蔚来ES6的续航里程。据悉,该车能够跑600KM,这似乎离我们的日常需求已经足够,然而实际情况并非如此。尤其是在冬季或者长途出行过程中,很容易导致续航里程不达标,让人倍感不适。
其次,蔚来ES8的充电难度不小。因为目前国内的充电桩建设尚不完善,不少人在出行时难以找到可用的充电设施,或者需要排队等待。这给使用体验带来了不小的影响。而且,蔚来ES8并不支持直流快充,这也降低了它对用户的吸引力。