摘要：
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中国品牌汽车在中东日益受欢迎,这说明了什么?
这也反映出了我们中国生产的汽车有非常多的优越性才能够如此受欢迎。我们的国产汽车能够在中东地区是如此受欢迎，根据一些分析第一个原因主要是性价比高，现在大部分人买东西都是追求一些性价比的。
也能够最大利益的保证他们的安全于他们的一些财富利益，对于这样的一些情况来说，他们通常都会优先去考虑中国品牌的汽车。
言归正传，目前这种现象也就表明对外拓展市场是比较成功的，国外市场需求的增多意味着会带来更多的发展机遇，对于汽车工厂来说则是促进其技术的进步，对于消费者来说则是有了更多的选择。
答案很明显，对于不差钱的中东土豪来说，定位高端的品牌才是最符合当地市场需求的；同时，越是高端的品牌往往也意味着更突出的技术前瞻性，从而更有利于当地车企的技术进步。
中国汽车品牌加快进入中东北非
《环球时报》记者在***访中了解到，中国汽车在中东北非地区正在“逆袭上扬”、奋力追赶。在北非，埃及是中国汽车“云集”之地。在尼罗河畔，奇瑞、比亚迪、吉利、华晨、长城等中国汽车品牌已经可以时常见到。
在刚刚过去的6月，包括蔚来、天际汽车和高合汽车母公司华人运通，共三家中国新能源企业被曝拿到了来自中东地区的投资。 据不完全统计，仅半个月内，中东地区与中国新能源汽车品牌达成的合作项目金额规模近500亿元。
但具体参展的中国汽车品牌数量却是一个迷，从6家到9家等不同的说法。据新车网统计之后，发现共有7个半中国汽车品牌被证实参加了本次车展，分别是比亚迪、上汽MG名爵、小鹏汽车、零跑汽车、赛力斯、阿维塔、东风风行以及极氪汽车。
我们的国产汽车能够在中东地区是如此受欢迎，根据一些分析第一个原因主要是性价比高，现在大部分人买东西都是追求一些性价比的。
从图中可以看到，在所有海外区域，中国汽车品牌销售量最大的是中南美洲，其次是中东北非和西欧、东欧。 另一组数据，2022年中国新能源车海外销售15万，上汽(MG)、比亚迪和吉利分别排名前三，跟传统汽油车市场相比，还是有许多不同的特点。
而根据北汽集团的规划中，BJ品牌将走出国门，2020年实现销量达40万辆，其中70%的车型均为海外工厂生产。
造车新势力缘何成了中东土豪投资的“香饽饽”?
1、这已经是中东国家近半个月以来的第二次向中国新能源车企伸出橄榄枝了。
2、短短数天，两个中东土豪国家相继出手。而且，据业内人士的不可靠消息，得到来自中东国家投资的或许还不止是蔚来和华人运通两家。
3、早在2018年的时候，沙特PIF就投资了美国造车新势力Lucid，金额超过10亿美元，后来继续追加投资， 你很难想象，作为一家纯种美国新能源车企，Lucid背后的中东资本已经控制其 60%以上的股份。
中国品牌汽车在中东日益受欢迎,原因有哪些?
从合作契合度来看，中东国家和中国一样都是左舵汽车，市场的匹配度比较好。关键是，长期以来，中国与中东地区汽车产业都有开展装备、技术、标准等领域的交流合作，相比欧美、日韩这些高认证市场，少了许多技术壁垒。
首先是中东土豪们更偏爱豪华品牌。不算前面提到的沙特投资美国豪华电动车品牌Lucid，即使是在燃油车时代也是如此。早在上世纪70年代，来自中东的资金就频频入股欧洲的豪华汽车品牌。
当然，受中国品牌普遍将研发***集中在SUV影响，中国品牌在沙特仍然表现出SUV产品占优的情况——但是相比其他海外市场，轿车也有较强的存在感。基本上沙特比较流行的细分市场，中国品牌也都有涉及。
作为全球现阶段仍旧主要依赖的能源形式，石油素有「液体黄金」之称，而中东可谓「遍地黄金」。 但放着祖传的家业不顾，中东土豪们却齐刷刷把目光放在了新能源投资上。
名爵汽车本有着传承百年的英国血统，后被上汽集团收入麾下，现在的身份是名正言顺的Made in China。名爵HS是国内首款拿下欧洲和澳洲双五星安全认证的SUV。凭借过硬的品质，名爵在中东汽车市场表现不俗。
