摘要：
本文目录一览：1、高度依赖中国的5个合资品牌,大众只能排第三,前二均是美系车!2、... 本文目录一览：
- 1、高度依赖中国的5个合资品牌,大众只能排第三,前二均是美系车!
- 2、国内汽车市场有多大?大众占销量50%,第一名全靠中国养活
- 3、汽车百科(品牌篇)|捷达
- 4、大众把最好的资源都给了一汽大众,上汽大众是靠什么生存的?
高度依赖中国的5个合资品牌,大众只能排第三,前二均是美系车!
正因为如此，大众成为了国内销量最高的汽车品牌，而中国也成为了大众最大的市场，2019年大众品牌的全球销量为6283万辆，中国市场就占其一半，不愧是“中国的大众”。
在我们的印象中，国人对大众偏爱有加，但大众对中国的依赖程度却只能排第三。最依赖中国的品牌是别克，中国销量占据了其全球销量的近80%。可以毫不夸张的说，别克完全是在靠中国人养活啊。
大众汽车对中国市场依赖度接近四成，不过还不是最高的厂家，我们先留个悬念。
国内汽车市场有多大?大众占销量50%,第一名全靠中国养活
第一名是别克，中国的销量占据了别克全球销量的79%，可以这么说，别克如果没有中国直接就会倒闭。当然了，并不是说别克这个品牌不好。要知道在国内，通用集团是用整个集团的力量来打造别克品牌的。
第一位：中国第一轿车品牌——上汽大众 上汽大众作为中国第一家合资汽车企业，品牌历史悠久、品质一直处于高水平。继续延续多年的领先地位，成为国内最受欢迎的汽车品牌之一。
其中东风本田汽车有限公司1-2月终端汽车累计销量仅为62219辆，也成了为此轮降价浪潮的核心风暴眼。
占据了我国一半汽车的销售量 对于大众汽车大家肯定都非常的熟悉因为马路上我们见到的汽车有绝大多数都是大众品牌，当然大众在我国的汽车销售量也是占据了我国汽车总销售量的一半以上可以说市场规模是非常的巨大。
汽车百科(品牌篇)|捷达
1、捷达(JETTA)成立于2019年，是德国大众集团与一汽-大众汽车有限公司共同合资建立，在一汽-大众旗下独立运营，总部位于四川省成都市。捷达以大众汽车全新子品牌的姿态与消费者共同开启汽车生活的新境界。
2、捷达品牌属于德国大众汽车子品牌，捷达现在虽然有了自己独立商标但还合资车，在中国还由汽大众负责生产销售，款纯德系合资品牌捷达成以便大众车辆的子品牌，在技术和平台上依然是大众车辆的，首发车型捷达VS5就是MQB平台上的。
3、捷达是大众汽车旗下的汽车品牌。捷达标记为进一步满足了年轻客户买车需要的纯正德系牌子；大众期待凭着捷达在我国市场数年来积淀下去的口碑，将牌子和产品迅速推入市场，并以“承非凡，启新境”当作牌子主张。
4、捷达 是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽大众汽车有限公司的旗下汽车品牌，其第一款产品捷达（Jetta MK1）于1***9年在欧洲上市。
5、捷达（Jetta）是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司的旗下汽车品牌，其第一款产品捷达(Jetta-MK1)于1***9年在欧洲上市。
6、捷达是一辆合资汽车独立后的捷达仍然属于大众的汽车品牌，所以捷达推出的车型仍然是合资汽车顾名思义，合资汽车是中方与外国投资者共同建立的项目中方出资转让土地厂房使用权和资金生产技术由国外提供其实汽车生产的核。
大众把最好的***都给了一汽大众,上汽大众是靠什么生存的?
1、因为一汽大众的车相对而言是比较原汁原味的德国车，而上海大众特别喜欢拉皮，所以德国大众更倾向于一汽，好的车型也多数给了一汽，所以虽然看起来双胞胎车型差不多，例如迈腾和帕萨特，但内部的技术含量和制造工艺还是迈腾更优秀。
2、上汽大众和一汽大众在对比后，我个人觉得还是各有优劣的，毕竟汽车做到完美的程度是需要时间和不断地完善才能达到的。
3、其次，当大众进入国内市场后，它将最好的车型***都分给了一汽大众，比如速腾、高尔夫、迈腾等车型。一汽大众旗下的车型几乎都是原汁原味的进口车。
4、而当一家汽车制造厂前面一部分是中文名字时，那么它就是合资公司了，如上海大众是上海汽车制造集团与德国大众的合资公司，一汽大众是第一汽车制造厂与德国大众的合资公司。
