摘要：
本文目录一览：1、韩系、法系被逼到悬崖,合资品牌如今逆袭有多难?2、... 
本文目录一览：
韩系、法系被逼到悬崖,合资品牌如今逆袭有多难?
1、相比国内口碑扎实的日系、德系品牌，另外一些如韩系、法系、美系品牌的日子也变得更艰难，在2023年里，这些品牌究竟能否通过新车型翻身。
2、即便是现在存活下来的法系、韩系等合资品牌，更多的也只是在苦苦挣扎罢了，每月销量还不到2万辆，这一表现甚至还不如造车新势力，被市场淘汰只是时间问题。
3、尽管对比2月时两品牌在华销量骤减超过90%的困境来看，销量回暖趋势明显。不过，随着国内合资品牌竞争越来越激烈，以及自主品牌的强势崛起，可以预见到韩系车在国内的生存空间越来越小了。
4、凭借现在韩系车的实力很难对这些车有所撼动。法系车的呼声——坚守 法系车在国内相比韩系过得更惨，这个品牌系列的车型都是叫好不叫座，空有一手好牌最后打的稀烂。
5、然而，无论是法系、美系还是韩系合资品牌过去十余年间在中国市场取得的成绩，与企业自身的技术实力、车型战略以及市场营销等息息相关，但也离不开中国汽车市场的爆发式增长带来的市场红利。
6、在残酷的行业淘汰赛之下，传统合资车企凉凉的速度比我们想象中还要快。除了市场份额不足2%的韩系车与法系车，就连曾能够“呼风唤雨”的美系车也势弱了，其中占据大头的上汽通用，旗下的三大品牌几乎全线崩溃。
半年过去了,站在悬崖边上的车企们,现在怎么样了?
1、按照这个特点，国内仍有大批车企处在退市边缘。追溯至2019年，中国车市步入调整期的阶段，销量不足10万辆、跌幅超过50%的汽车品牌，都将面临巨大的生存危机。中国市场的汽车品牌太多了，上表只是冰山一角。
2、不过，明眼人都能看出来，“造车三傻”已经不再是当初蒙头并进的玻璃兄弟，而是逐渐出现分化。而且，带着镣铐在悬崖边跳舞的局面似乎也并没有改变。
3、自游家已经走在车市悬崖边，大概率成为今年第一个被踢出局的新势力车企。当前有消息称，自游家汽车官方app已宣布停止服务，已无***常访问。
全国销量最好的汽车排名
年11月份，吉利博越以销量38，320辆成为中国轿车销量排行榜第一位。博越作为一款自主研发 SUV 获得了广大消费者的青睐。该车型强大的动力系统、高科技配置和空间实用性，是其受到消费者追捧的重要原因。
全国车销量排名前十名如下1大众朗逸这是一款转为中国市场而打造的车型，满足了国人的口味需求，老款朗逸已经在国内市场有一席之位，而新款朗逸更是使用了MQB平台打造而来，外观更加时尚，空间表现出色，可谓是青出于蓝。
中国市场上汽车品牌销量最好的有吉利 丰田大众本田 比亚迪中国一汽，质量都比较好在疫情的影响下，现在各行各业的市场大都处在一个低迷期不过在汽车行业，客户买车的欲望还是很大的，毕竟越来越多的人觉得一个。
一汽大众 一汽大众除了卖大众车外，奥迪也是属于一汽大众的大众品牌有我们熟知的捷达宝来高尔夫速腾迈腾CC高尔夫等，奥迪品牌有奥迪A6L奥迪Q5奥迪A4L奥迪Q3等2比亚迪汽车 比亚迪的增长点主要体验在。
丰田2021年汽车销量为1049万辆，位居汽车销量榜榜首，与2020年同期相比增长101%可见国内用户相对更喜欢丰田车，只要理由是油耗低，质量好，故障少，就吸引了大量粉丝2大众2021年销量为8882万辆，相比2020年的销。
