摘要：
本文目录一览：1、19帕萨特隔音怎么样?2、2022款帕萨特车内噪声多少分贝... 
本文目录一览：
19帕萨特隔音怎么样?
怠速时，帕萨特的噪音控制不错。发动机舱盖内有大面积的隔音棉，营造出安静的环境。即使在高速行驶时，也只能向车内传递少量噪音。总的来说，帕萨特在舒适性方面表现不错，座椅，空调节、悬架、隔音都是包罗万象，非常均衡。
总的来说，这款车给人的感觉是很稳，隔音不错，厚实，动力足，空间大，坐起来很舒服，所以还是很不错的。而且，他们更倾向于司机。他们的风格，运动感，科技感都有。
车内整体布局合理，最大的变化还是车内空间的变化，该车车内空间更舒适，同时座位舒适，行驶中车内安静，隔音效果非常好。
总的来说，这辆车给人非常稳重的感觉，隔音效果不错，车身厚实，动力十足，乘坐空间宽敞，坐上去也非常舒适，非常不错。
2022款帕萨特车内噪声多少分贝
车内噪音不超过40分贝，帕萨特自1***3年诞生，40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场，共生产销售3000余万辆。
新3系车厢内的恬静层面上，总算达到：60km/h车内噪声是59声贝、80km/h车内噪声是55声贝，120km/h车内噪声是62声贝，尽管算不上十分出色，但在同级别中，至少可以排在中上等水平。
当然，如果你是土豪，换4条好的轮胎，胎噪自然会降速好几十个分贝。 #3img4#、发动机噪声过大，怎么办？ 发动机噪声主要是由引擎盖、前翼子板等震动传到驾驶室中的。
截止于2020年7月5日，做汽车隔音一般需要价格2500-3900不等的费用，具体需要根据实际的车型进行决定。
好。2022款330帕萨特质音好，隔音效果相对来说还是不错的。2022款330帕萨特驾驶体验很好，隔音静谧性不错，底盘很稳，偏软，很舒服。动力很好。
帕萨特隔音改装可以通过以下几种方式进行： 粘贴隔音材料：可以在车门、车顶、车底等需要隔音的部位粘贴隔音材料，如防火毡、防震棉等，以减少某些噪音的传播。
23款帕萨特隔音多少分贝
不超过40分贝“怠速车内噪音不超过40分贝，100km/h时不超过65分页，体感与测试也很符合。实测怠速是32分贝，时速60km是58分贝，时速80km/h是67分贝。
HZ、250HZ。低音段，中心频率在60HZ、250HZ的范围内设置调节，在适宜频率下是松弛有度，声音低沉，过低会显得单薄，过高长时间听了会难受。
帕萨特隔音改装可以通过以下几种方式进行： 粘贴隔音材料：可以在车门、车顶、车底等需要隔音的部位粘贴隔音材料，如防火毡、防震棉等，以减少某些噪音的传播。
【为什么选择这款车】我从小就对大众这个品牌有认知，所以对这个品牌也比较认可，还有就是之前一辆车也是这个品牌的，所以换车还是毫不犹豫的选择大众，选择了帕萨特。
外观：这个没有异议的。最早就是被这吸引去看车的。几年内不过时，就是好看 内饰：真皮座椅，内饰用料高档，坐在里面很显档次哦。
新宝马3系的隔音效果还是不错的，平时驾驶车内还是比较安静的，但是高速行驶过程，风噪和胎噪有点大，如果对车内环境要求比较高，可以做个全车隔音。
大众帕萨特的性价比高吗?它的隔音差吗?
1、舒适：车内也很敞亮，空间也大，隔音也不错。优点：是我很喜欢的一款车，外形沉稳、内饰耐脏精致、空间灵活多变、油耗也不高。缺点：小打小闹的毛病都是可以理解的。外观：外观没得说，漂亮，性价比还是挺高的。
2、缺点：减震稍差了点，其他基本没了，配置方面还行，不过这车并不追求太高的舒适性 外观：外观确实好看，特别是尾部的感觉，一开始打算选择黑色，后来看到了月光银，就深深地被月光银吸引了。
3、配置：性价比确实是很高的，20万左右入手，4年多后的今天保值率不错，据说二手市场上可以卖到14万左右。而且使用成本不高，保养省心省力。动力：8T感觉家用... 浏览： 20621次支持：3人 操控：操纵很完美。
