本文目录一览:
- 1、新天籁、凯美瑞、雅阁和迈腾,哪个更值得买?
- 2、凯美瑞2015款怎么样
- 3、15款凯美瑞十万公里评测,没有故障过,依然朝气蓬勃
- 4、10代凯美瑞评测怎么样?
- 5、想换车,丰田凯美瑞这款车怎么样?
- 6、凯美瑞双擎性能测试:初段动力足够迅猛
新天籁、凯美瑞、雅阁和迈腾,哪个更值得买?
大众迈腾的车尾部分比起其它位置更加简洁,尾灯造型与大灯呼应,紧贴车尾轮廓的设计,保持了更高的整体性,灯罩表面***用熏黑处理,内部LED灯组点亮后具有很高的辨识度,转向灯支持动态点亮效果。
大众迈腾的外观进行了微调整,整体看起来更加偏年轻化,动力系统经过微调,整体开起来也更加平顺,不得不说大众迈腾真的是一款更适合驾驶的车辆,并且如果你经常跑高速的话,它的底盘质感和驾驶感受你一定会更加喜欢的。
对于多数中国消费者而言,一款乘坐舒适度高,空间宽敞,并且还能兼顾性价比的车型,那么来自合资品牌的中型家轿似乎是个不错的打算,这其中换代后的本田雅阁、大众迈腾和丰田凯美瑞就是这一细分市场最具代表性的车型。
针对哪个车型更值得入手,需要根据个人的需求和偏好来综合考虑。如果您注重豪华感、内饰质感和科技配置,并且对驾驶品质有较高要求,那么迈腾可能是更适合的选择。
凯美瑞车适合家庭(家庭版家用),迈腾车适合40岁以上稍微稳重一点的车主(商务车),雅阁更符合年轻人的氛围(年轻人的专车),天籁车有点赢者通吃(既可以也不行),帕萨特口碑不好(安全碰撞测试太低),这是我给题主的建议。
天籁/新迈腾/雅阁/凯美瑞设计对比 天籁、新迈腾、雅阁、凯美瑞四款车型在是设计上都***用家族最新的设计,整体更加偏向年轻、时尚、运动一面。
凯美瑞2015款怎么样
1、款凯美瑞的外观设计比较时尚大方,车身线条简洁,前脸设计比较独特,能让车主在众多车型中脱颖而出。内饰设计比较稳重,搭配上高档的座椅材质,能够让车主在驾驶中感受到极致的舒适。
2、值得购买。凯美瑞车型在国内的市场上,无论是新车还是二手车,都非常的抢手,凯美瑞车型家用性质以及安全性能始终都是一流的,该车型省油空间大,适合家用。
3、那车辆作为家用动力并不好,虽然20 15款丰田凯美瑞02手车的排量较大,但是由于技术老旧,***用传统的自然吸气技术,而且所以说使用时间的增长,性能减退,所以动力不好。
4、其中,16款凯美瑞是为了纪念品牌10周年推出的特别款,其前杆、后杆和轮圈的形状与15款不同,整车造型更显年轻动感。除此之外,两款车的外观和配置没有其他差异。
5、内饰保护的还算好,因为是米色内饰,一个季度一次干洗跑不掉了。全车星爸爸抱枕,商务座也可以很时尚。凯美瑞坐起来确实是舒服。没啥好说的了。换了竞技版本的档杆。手感蛮不错的,而且换挡更有感觉。
6、动力很一般,而且是凯美瑞中唯一还配备4速变速器的排量,4的都为5速的。4速的这个箱子是上世纪产物,对动力舒适影响都比较大,并且油耗并不比4的低,而且凯美瑞0配备的这个4速箱子使用中很容易出现变速箱高温。
15款凯美瑞十万公里评测,没有故障过,依然朝气蓬勃
1、有人说,丰田车十万公里刚过磨合期,确实,丰田家的质量不用怀疑,像我开车如此躁动的人,十万公里也没有出现大的故障,应该说,除了易损件的替换,没有故障过,依然朝气蓬勃。
2、车身前围板相对薄弱,与大货车发生追尾对凯美瑞前排人员伤害非常大,这种碰撞对于安全气囊来讲打开的可能性小,并且凯美瑞的座椅结构被加强,这样人员在座椅上被挤扁的可能性要大于其它车辆。
3、我反正求稳就行,速度4050后动力可以说很足(混动当初订车时没有试驾车,无法不过看体验过的都说很不错起步加速很线性,也快)现在还没上过高速,高速体验动力后再来追加。
10代凯美瑞评测怎么样?
丰田凯美瑞跑高速还是比较舒适的,虽然该款车型的动力调校不是非常的猛,但是在舒适度方面表现非常不错,在跑长途的时候驾乘体验都是比较不错的。
款的凯美瑞还是值得入手的。10款的凯美瑞比较经典,日系车维修保养油耗都不高,还是比较经济实惠的。
还不错。10年丰田凯美瑞0发动机在低速时能释放强劲动力,油门响应更灵敏,踏板反馈适中。凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型,37年来,历代凯美瑞都持续领先,赢得全球2000万车主的信赖。
想换车,丰田凯美瑞这款车怎么样?
外观不够激进 虽然全新一代丰田凯美瑞的外观颜值已经比老款车型提升了不少,但是整体造型依旧偏向于稳重风格,车辆更能吸引中年消费人群,对于年轻人而言开这款车可能会稍显油腻。
全新一代的丰田凯美瑞是丰田TNGA架构下的首款由广汽丰田生产的轿车车型,意味着在全新架构下的丰田凯美瑞无论是在外观、内饰、性能、油耗等方面都比上一代有着很大的提升。
这款车落地25万左右,没有超过我的买车预算。我会考虑广汽丰田凯美瑞,一方面是觉得丰田品牌口碑不错,打造的车型皮实耐用,故障率不高。
这款车是丰田的王牌产品,技术非常成熟,一年销量超过10万辆,没有特别的优缺点。凯美瑞性价比高,质量可靠,燃油经济性高(同级最省油的车),加速性能好,驾驶轻松舒适,配件价格合适。
这套系统首次搭载在凯美瑞车型上,实现了同排量级NO.与小型车媲美的低油耗、同排量级出色的动力和加速性能、超低的尾气排放以及最高级别的静音性能。
丰田凯美瑞怎么样?先看丰田凯美瑞的外观。外观上,了解这款车的人都知道它有争议。正面版确实不错,但是豪华版也很优雅,尤其是侧面相当大气。灯光全部是led的,从远处就能看得一清二楚,晚上开车很安心。
凯美瑞双擎性能测试:初段动力足够迅猛
1、-100km/h加速 测试 全力加速时,得益于电动机与内燃机的共同工作,凯美瑞双擎的提速势头是相当迅猛的,在加速的后段趋于平缓。如果是在长直道上做加速测试,凯美瑞5L自然吸气车型的提速会更加给力。
2、而且得益于自然吸气发动机的排量更大,因此在起步、加速等对动力需求较高的情况下,丰田的混动车会显得更加从容,这也是为何如今不仅仅是凯美瑞,就连百万级的埃尔法、威尔法也搭载了这套动力系统。
3、凯美瑞混动测评如下:凯美瑞混合动力版,或者说凯美瑞双擎,我觉得是比较值得推荐的。首先,丰田的混合动力技术在全球范围都是领先的,技术先进可靠。