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本文目录一览：
开了十万公里,老车居然有新车品质!别克威朗Pro太强大了
1、首选是最高车速方面，别克威朗Pro 10万公里后最高车速居然比新车还高，跑的还快了0.7km/h。其次零百加速，别克威朗Pro 10万公里后，与新车状态相当接近，甚至平均成绩还快了0.02秒。
2、通过加速测试成绩我们可以看到，在行驶十万公里之后，别克威朗Pro0-100km/h全油门起步加速相较新车状态下快了0.02s。50-80km/h，D档全油门超越加速试验中提升了0.1的成绩。
3、作为美系合资品牌代表车型的别克威朗Pro就是这样一台车，前不久，别克威朗Pro在中汽中心最严格的实验室中成功完成了TOP Grade 10万公里极限耐久品质挑战，获得了官方认可的“耐久品质之星”认证。
4、值得一提的是，相较于新车状态，别克威朗Pro在十万公里后的制动距离仅增加了6%至3%，而中汽研实验室的考评标准是不超过5%。由此可见，别克威朗Pro在耐久性品质方面表现优异，拿到了硬气的认证。
10万公里的别克威朗Pro性能吊打新车二手车商都欲哭无泪
1、别克威朗Pro新车实测0型-发动机脱开-空载制动距离为354m在同级中处于非常优秀的地位，而完成10万公里之后再测试其制动距离仅仅只增加了0.8m，为334m。
2、别克威朗Pro在此次10万公里加速测试中，表现令人欣慰，其零百加速丝毫没受到大公里数的影响，甚至比新车状态还快了0.02秒，说明发动机工况优秀。
3、从测试结果来看，经过10万公里测试的别克威朗Pro，其百公里加速时间为1秒，甚至比新车状态还快了0.02秒，减幅范围在0.2%-2%之间。
4、可以看出，10万公里后的别克威朗Pro仍处于青壮年时期。朗逸、卡罗拉、轩逸这些10秒之辈，也只有吃土的份儿。
5、也就是说10万公里之后，别克威朗Pro的零部件状态与新车相差无几。
10万元左右轿车(10万左右口碑最好的车)
1、别克英朗 别克英朗作为一款实用的轿车，性价比较高，人性化使用体验好，空间较为宽敞，并且安全性能很不错。其搭载全新的3T及0T涡轮增压发动机，不仅动力强劲而且燃油经济性也OK。
2、长安悦翔V7是目前市场上性价比比较高的轿车车型之一。它***用了比较新颖的造型设计，内饰布局合理，兼顾了豪华和舒适性。
3、荣威RX5 Max（88-128万元）：这款车大胆***用了别致的“翅膀”式尾灯设计，动力也有保障，颇让人惊艳。 传祺GS5（99-129万元）：这款车具有较高的科技含量、颇具年轻气息，动力表现良好，入门级SUV家用车之一。
4、第一款推荐车型是长安欧尚A800，车身小巧轻盈，易于驾驶，整车视觉效果简洁流畅。车内***用高品质材料制造，装配完成度高，驾驶过程中的噪声较小，安静舒适。
5、此外，博瑞GE PRO 搭载了由沃尔沃开发的0T发动机，最大输出功率为190马力，性能表现相当优异。同时，博瑞GE PRO还拥有安全性能较好，较高的底盘车身刚性以及多项***驾驶配置。
6、大众朗逸。这里说的是朗逸自然吸气的版本，这款车搭载了5升自然吸气发动机，最大马力113匹，匹配6挡手自一体变速箱，非常可靠，家用的话动力足够用，空间大，油耗能在6到7个左右，省油耐用。
