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广汽传祺保值率逆袭合资:这是中国品牌艰苦奋进的必然结果
其中，广汽传祺保值率超合资正是中国汽车品牌整体实力逆袭合资的一个缩影。除了广汽传祺，其实还能看到很多中国品牌在保值率、在新技术等维度实现对合资的反超。这是中国汽车品牌卧薪尝胆、艰苦奋进的必然结果。
报告显示，传祺M8三年保值率高达80.01%。
除了销量、品质保持稳定性，传祺mpv保值率也一骑绝尘，并超越合资。在中国汽车流通协会最新公布的保值率排名榜中，M8三年保值率高达70.56%，排名自主MPV榜第一。
而在58汽车联合J.D. Power颁布“紫檀奖”，即2021年中国二手车保值率榜单上，传祺M8不仅高居中国品牌第一，且是唯一进入MPV总榜的国产豪华MPV。
中型SUV市场上，除了进口的保时捷Macan、JEEP牧马人，往下就轮到了丰田汉兰达，同时合资品牌中，奔驰GLC、日产途达保值率亦不错，但中国品牌也仅有广汽传祺GS8可以一战。
新车价10981698万品牌国别广汽传祺中国车厂广汽乘用车座位数5座排量15T变速箱手动，手自一体二手传祺GS5保值率传祺GS5前五年平均保值率分别为646%，576%，513%，457%，406%保值率在紧凑。
自主品牌汽车进军高端靠什么
首先是较早打出高端名号的WEY(魏派)，在长城汽车依靠SUV市场爆发式增长的红利站稳脚跟后，自然将高端车型选在了最热门的SUV领域。作为国内第一个吃螃蟹的厂商，WEY品牌自诞生以来便备受关注，毕竟它承载了太多国人对国产高档车的希望。
高端产品通常是企业在行业中话语权的最重要认可。有代表性的作品，该品牌的所有产品都会得到市场和公众的认可。与自主品牌相比，这也是自主品牌最缺乏的。旗舰车型的良好声誉和销量直接影响品牌在人们心中的印象。
奇瑞是一家老牌传统燃油车公司。从品牌注册的那一刻起，它就把自己定位为一个主打亲民路线的汽车品牌。你可以看到奇瑞所有车型的售价都在16万元以内，就连奇瑞近年推出的高端品牌星途，售价也在18万元以内。
%，创下了新纪录。在这样的大环境下，东风，长安，上汽，北汽，吉利，长城等传统的自主品牌，利用自身的技术和***，加快了对新能源的开发力度，推出了岚图猛士，阿维塔，智己，极狐，极氪，沙龙等全新的高端新能源汽车。
在每一个阶段，都有自主品牌走在前列，引领中国汽车前行。长城依靠SUV在中国市场第一个客户结构调整周期内取得了成功，比亚迪依靠汽车新能源化赢得了未来，奇瑞汽车坚持走出国门，给自主品牌走向世界带来了自信。
传祺gm8能否突围,成为最成功的中国品牌高端mpv?
除了合资阵营的别克GL8之外，在国产阵营之中，广汽传祺M8算是顶梁柱一般的存在了。不过，居安更要思危。随着别克等品牌的MPV都在迈向更高的层次，作为自主高端MPV的代表，广汽传祺M8自然也需要加倍努力。
在2021汽车之家保值率排行榜上，传祺M8高居中国品牌MPV第一名。而在58汽车联合J.D. Power颁布“紫檀奖”，即2021年中国二手车保值率榜单上，传祺M8不仅高居中国品牌第一，且是唯一进入MPV总榜的国产豪华MPV。
这几年的时间里头，传祺M8已经成为豪华MPV市场中最受欢迎的MPV车型之一，而累计56个月登顶中国品牌豪华MPV销量冠军，就是传祺M8实力最好的证明。
M8保值率夺冠的背后是久经打磨的产品实力和独具匠心品质，是传祺品牌实现高端向上的突破。从目前来看，满足多元化需求的M8持续受到用户认可，将来随着国内消费水平的提高，MPV市场细分化，传祺M8将不断实现中国豪华MPV的新突破。
家用MPV市场一向不冷不热，尤其是自主品牌MPV，但疆哥注意到今年涌现出一匹黑马—— 广汽传祺GM8。
