摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于百度汽车报价大全的问题，于是小编就整理了2个相关介绍百度汽车报价大全的解答，让我们一起看看吧。高德与百度导航，路程一样，高德显示... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于百度汽车报价大全的问题，于是小编就整理了2个相关介绍百度汽车报价大全的解答，让我们一起看看吧。
高德与百度导航，路程一样，高德显示收费高一点，与实际收费差不多，百度差许多为什么？
百度喜好走小路。有一次外出游玩，哥们用百度导航去一景点，我跟车，放着大路没走，愣是进了村，无路可走！最可气的是上周去张家口，媳妇开车用，她手机百度导航，走西六环上京礼高速，本来有出口直接上G６，愣是导到延庆方向，下高速后调头再上回京方向高速去G6，没把我鼻子气歪了！
感觉高德比较准确，但是有一些比较偏僻的小路乡村路高德没有，百度就有，高德有一点不好，我经常走的一条路有一次就给我绕路了，害我多跑一个高速出口，所以现在我开导航都要先看一遍路线对不对再开车
高德导航弄错过一次，放着大路不走，偏偏带着进小巷子，关键是大路又近又通畅。现在用百度了，这是事实，不存在黑谁。我也发现大家的评论了，其实这两个导航都有出错的时候，关键是出发先看一下路线，做一下准备。畅所欲言，不喜勿喷
我已经两次被高德地图带错了，怎么走都说不对，改用百度地图，非常顺利。路线规划远胜过高德地图，我现在下了高速，都用百度地图，有时候两个路线图比较一下，看看哪一个更合适，发现百度地图更好
首先，高德地图是一款专业地图，别的也可以，但是不专业！还有，不管用哪个导航软件，开始导航前还是扒扒路线图看看都是让你走的哪条路，在一个有几种出行方案供你选择，你要各个方案都看看，还有就是看看有没有拥堵路段！
百度网盘超级会员一月5-10元，我觉得是大部分人接受的价格，它为什么定价那么高呢？
公道地说一句，百度网盘超级会员每月30的收费是不算高的。对于常年对度盘文件有大需求的上传下载的人来说开年超级会员是非常划算的。而觉得费用高的往往都是使用频度较低的人，平时一月内可能就有那么几次下载需求而已，开通超级会员自然显得没有必要，而且也会觉得性价比特低了。
并非是帮百度网盘说好话。从需求上出发考虑30元/月是合情合理。只不过是因人而异罢了，超级会员提供了许多非会员用户没有拥有的功能或服务，值不值得也就看你用不用的上和多不多的问题了。就好像吃自助餐一样，你没吃回本只是你自身没有那么大的肚量去吃而已，实际它所提供的东西就是那个价格，这就是市场吧。
再说，咱大多数人都是没有内容或服务付费的好习惯，至少在国内这种现象是普遍存在的。别说是30元了，即便百度网盘超级会员降到10元一月又怎样？不想花钱的人一样不会考虑开通。
没有付费就没有更好的功能和服务享受！
就好比它的云空间容量，普通人一般2T空间是够用的了吧？而超级会员提升到5T，试想一下这类人都是普通使用者么？显然不是！他们往往就是一些***分享者吧。
又比如说，非会员用户是有文件上传和转存数量等限制的。那试问普通人会有频繁的上传需求么？也没有吧。只是来说你有这种需求之后来开通超级会员才更具有性价比。而本身来说它提供的额外功能和服务是值30元这个价的！
虽然是值这个价，但显然对普通使用用户来说是不合理的。百度网盘不是在于价格贵，而是在于没有合理推出“阶梯式”收费或“按需”收费。
为什么这样说？我一个月只有那么几次下载，开通个超级会员岂不是很浪费？如果百度网盘能按日或按周或按下载次数来收费的话显然会满足许多人的需求，毕竟用户也还是普通人巨多，本身需求不大，“阶梯式”或“按需”下载会更合理！
我觉得百度不如这样，1天2元，或者1.5元一天，这样订购的人也多，不在乎这点钱，就可以快速下载想要的***，总比月付的好
体验1.5元～2元一天，25-30包月分开最好，很多人都是偶尔用一下，这样可以抓住散户和固定用户。
说实话，我也觉得有点略贵，10到15我个人觉得是比较合适的范围，因为我本身使用频率并不高，其实我觉得百度网盘会员完全可以弄成分级制，个人用户会员10到15，限速1mb/秒，超级会员30，限速5mb/秒，以此内推，越贵越快。百度网盘之所以这样定价，估计也和它一家独大有关，就像现在迅雷，非把下载功能，浏览器，***播放，全部融为一体，打开软件又卡又慢，你还拿它没办法。
到此，以上就是小编对于百度汽车报价大全的问题就介绍到这了，希望介绍关于百度汽车报价大全的2点解答对大家有用。
