摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于凯美瑞汽车评测的问题，于是小编就整理了3个相关介绍凯美瑞汽车评测的解答，让我们一起看看吧。七代丰田凯美瑞评测？凯美瑞锋尚版试驾功... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于凯美瑞汽车评测的问题，于是小编就整理了3个相关介绍凯美瑞汽车评测的解答，让我们一起看看吧。
七代丰田凯美瑞评测？
七代丰田凯美瑞当发动机转速达到了2200rpm时，立刻松开刹车，在10.35秒的时间之内，达到了百公里的时速，整个加速过程当中，动力输出非常顺畅自然，cvt无级变速箱的特性展露无遗，这也是这款车的一个巨大优势。
这一款车从百公里的时速到完全停止的全力刹车过程当中，制动力输出比较强，而且比较均匀，全程刹车距离是38.57米，这个测试结果和同级别的车型相比较，还比较优秀。
凯美瑞锋尚版试驾功能介绍？
凯美瑞锋尚版试驾，首先是重心低，得益于低重心，过弯时的车身跟随性非常好，给人很强的驾驶自信。悬架的软硬适中，兼顾舒适度和支撑性。底盘的滤震性做得非常出色，那种厚实感在日系车中并不多见，给人一种越级的体验。
其次，转向手感完全不像传统意义上的日系车，简单来说，最直观的感觉就是转向阻尼偏重，但这种手感虽然少了传统日系车的轻松舒适，但却多了不少转向质感，指向性精准。
试驾过C6和凯美瑞后，我想买C6，可是家里人都叫我买凯美瑞，懂车的能说说吗？
想买雪铁龙C6，家人却要买丰田凯美瑞。出现这种情况，一个很简单的解决办法就是看谁出钱买车，这就跟持股比例一样的，哪个出钱多，哪个就有更多的决定权。
如果用这个办法，还是不知道买哪个好，那我给你说说雪铁龙C6的优点跟缺点，再讲讲凯美瑞的优点跟缺点，之后想想自己买车得初衷是什么？是为了空间大，为了省油，为了面子，为了保值率，为了动力？想明白后，把自己购车需求写在纸上，再跟二款车的卖点对照一下，就知道选哪个车好了。
C6的第一个优点，就是以大打小的性价比。这款车全系指导价18.99～27.59万，但是长宽高分别为4980*1858*1475，接近C级车的体型，定价却跟主流合资B级车的价格差不多。
举个例子，C6的长宽高分别为4980*1858*1475，凯美瑞的长宽高分别为4885*1840*1455。对比一下就知道，雪铁龙C6看起来更大，开出去凭借更大的体型，让人看不清深浅，容易估错价格。同时，这款车目前优惠二万多，这可是实实在在的省钱。
C6得第二个优点，就是空间。这款车轴距高达2900mm，介入B级车跟C级车之间，同价位对比，空间位于前列。一般人坐在后排，至少有二拳以上的腿部距离，第二排踩脚的地方凸起也很低，不会影响乘坐舒适度。后排座椅可以电动调节靠背角度，躺着坐很宽敞。配合双天窗的良好***光，车内空间透明明亮，不会觉得压抑。
C6的第三个优点就是动力。这款车全系有1.6T 170马力涡轮增压，1.8T 211马力涡轮增压二款发动机可选。其中的1.6T发动机，是PSA集团联合宝马共同研发，有宝马发动机的血统，质量也比较稳定，没有明显的通病。1.8T发动机，是1.6T发动机扩缸而来，通过后期***提升了动力。
搭配的变速箱，1.6T配爱信6at，1.8t配爱信8at。爱信6at变速箱，在变速箱行业内口碑很好，换挡平顺，质量稳定不容易坏。爱信8at，是爱信的高端产品，针对自家的6at优化而来，质量，换挡速度，加速平顺性，油耗各方面都比较均衡。虽然比不过zf的AT变速箱，但是比DCT，CVT是强一截的。
C6的第四个优点就是底盘。这款车作为法系车，厂家宣传是总统座驾，高级感十足，其中的高级感，很大程度来源于出色的底盘质感，毕竟法系车的底盘，口碑向来不错，也是核心卖点之一，还有宝马拿发动机技术换PSA底盘技术的说法。
到此，以上就是小编对于凯美瑞汽车评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于凯美瑞汽车评测的3点解答对大家有用。
