摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于领克汽车销量的问题，于是小编就整理了4个相关介绍领克汽车销量的解答，让我们一起看看吧。领克10销量？8月领克汽车销量排行榜？月销... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于领克汽车销量的问题，于是小编就整理了4个相关介绍领克汽车销量的解答，让我们一起看看吧。
领克10销量？
领克汽车10月实现月销量达21868台，同比增长约55.78%，环比增长约16.66%，连续七个月获得双增长，再次刷新最高月销量记录。
领克面向全球市场打造了“高颜值、高性能、高科技、高安全、高价值”的高端产品，并快速构建了“SUV+轿车”、“燃油+新能源”及性能车的立体化产品布局。并且，领克与Cyan Racing深度合作，基于领克03设计、研发、制造03 TCR赛车，于2019年首次参加WTCR房车世界杯即荣获年度总冠军，实现中国汽车在世界顶级赛事的历史突破。
8月领克汽车销量排行榜？
2021年8月领克销量排行榜
汽车月销量排行榜前3名分别是【1】领克03，8月销量2281辆【2】领克06，8月销量1245辆，【3】领克01，8月销量810辆，10名以内的其它车系分别为，领克的领克06新能源，领克的领克02，领克的领克01新能源，领克的领克05，领克的领克05新能源，领克的领克02新能源，领克的领克03新能源。
月销仅94辆！“国货之光”领克01的销量***，到底打了谁的脸？
仿保时捷就算了，还仿了改得更加丑了。本身就没啥技术就算了还吹得神乎其乎，结果一交到消费者者手上全露馅了，口碑变得更差了，不是厂家把产品卖得贵就显得高档的，一没真技术，二没品牌积累就冲高端只适得其反。
我是新01车主，我结论是01在国内应该销量一般，有市场销量的应该是空间大，省油，保养费用低，保值率高，01就最后一个沾边，其它都不行，它的优点是动力好，外形内饰比较高级，但这不当饭吃啊
为什么领克的销量一般？
一个老百姓不知道的新品牌，总共才四、五款车型，而且车型都是比较另类的，价格都是十几万以上的，能卖到一年十几万台，已经很牛X了！
我特别想知道提问的这个人到底是什么心态呢？
中国人买车多数是看品牌，早期国内被日系德系占据已经根深蒂固短期想让大部分国人改变对国产车的认知还是非常难的，即便现在的国产车已经很不错了 但是想然大部分国人改变认知还是需要时间的
1.定价贵
拿领克03举例，1.5版落地十五六万，一个国产三缸双离合卖的比合资四缸还贵；2.0版倒是上四缸了，价格却直奔18w，能买b级的钱为什么要买个喝95的***级？
国产 三缸 双离合，每个都是巨大扣分项，价格定在福克斯那个等级才合适。领克倒好，比同级合资都要贵几万，三缸卖四缸价，四缸卖b级价，还没优惠。真当自己是豪华品牌了？
2.高价的同时，自身素质还不突出
普通人买车的时候看重的空间、油耗、隔音、品牌、性价比，领克都不怎么样。颜值争议巨大，看一眼就觉得丑到没法接受的大有人在；牌子太新没经历过市场考验，谁知道过两年会不会像观致一样死了呢？外加保养贵、配件贵、保值率低、市场占有率低、以及国产新品牌没人认识这些实打实的缺点，15w以下那么多好车我为什么要选它？思域空间大动力强，卡罗拉省油开不坏，昂克赛拉颜值高操控好，轩逸乘坐舒适优惠大，朗逸宝来销量高，英朗威朗价格低，领克和它们比有什么拿的出手的优点吗？而且这些车都是久经考验的合资品牌，都喝92，都比领克便宜，请给我一个选择领克的理由（当然真喜欢这车的我就不多说啥了，千金难买爷高兴。而且领克除了不值这个价以外，它的缺点都不致命）
而领克的优点：动力、配置、内饰和安全性，都不是大部分人买车时候首要考虑的因素，而且动力只能说比一般买菜车略强，零百加速八秒多吧？这个数字在运动型A级车里并不突出，四缸版也只有七秒多，2.0的排量跑不过1.5和1.6的；配置高是国产车共有的优点，领克也不突出；内饰确实不错，但你一个十几万的国产买菜车，内饰就算弄出两百万的效果又有什么用？安全性优秀 没得黑 鼓掌，但是很遗憾，年轻人买车一般不会把安全性放在首位，够用就行了，而极度重视安全性的保守派看到领克的外形扭头就走了
不用跟我强调你认为配置、内饰、安全性有多么重要，品牌、价格、外观、后续花费、三缸、双离合多么不重要，去和准备买车的人说，看有没有人搭理你。你自己买车不看牌子外形性价比只盯着内饰配置那是你的事，这车卖不出去说明多数正常人和你看重的东西不一样
到此，以上就是小编对于领克汽车销量的问题就介绍到这了，希望介绍关于领克汽车销量的4点解答对大家有用。
