摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于山西1+1二手车二哥的问题，于是小编就整理了1个相关介绍山西1+1二手车二哥的解答，让我们一起看看吧。请问下16年老马六八万值吗... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于山西1+1二手车二哥的问题，于是小编就整理了1个相关介绍山西1+1二手车二哥的解答，让我们一起看看吧。
请问下16年老马六八万值吗，国四的。下面附图？
价格没问题，注意车况就行了，国四有什么，消息路上不一样有国二国三路上再跑么，虽然***主张引导报废，但是你这个国四跑到2030年又有什么问题呢，再说了现在的人买一部车，还会跑几十年么？来个三五年算是长的了，很多人三年左右就换了～～～
谢邀！
这款车在16年已经停产了，说是16年的车，基本都是15款的，距离现在已经有四年左右了。这款车的品质是比较不错的，操控性，舒适度，驾驶感受都还很合适，车本身的质量也没的说，毛病少，可以说算的上是一款良心车了，只是从16年就开始停产了，着实有些可惜。
回归正题，这辆车现在如果想卖八万块钱，估计有点难，不管你当时时十几万还是二十几万买的这车，毕竟已经是四年前了，车的配置对于一款二手车来说其实不是重要考虑的要素，会去考虑的也就是手动和自动的区别。加上国六标准马上实施，全国各大车行都在降价解压国五库存车，对比国五新车的大优惠这台国四的老马六就更加没有优势了。还有这款老马六的外观颜值不是很高，从外观上很难吸引别人的注意力，所以想要买到一个好价钱已经非常难了。最后这台车已经停产，伴随而来的就是配件难找，一旦车辆出现问题，需要要到处去买配件，而且这个问题会随着时间的推移越来越困难，无形中增加了很高的维修成本，这也是它现在卖不高价的一个重要因素。
结语
这款老马六是一款很实用家庭车，对于它的停产，小编也着实觉得可惜。由于新标准的即将实施，加上自身的一些因素，这款老马现在的保值率相当的低，如果不是非常讨厌的它话，小编建议不要出卖，毕竟它的省心，放心是现在很多车比不了的。
到此，以上就是小编对于山西1+1二手车二哥的问题就介绍到这了，希望介绍关于山西1+1二手车二哥的1点解答对大家有用。
