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比亚迪销量暴涨超300%,蔚小理却环比大降!原因何在?
由此可见，在整体汽车产业环境都不太好的背景下，各大汽车厂家销量出现下滑很正常。而比亚迪销量之所以能够逆势上涨，4月份还能够保持正增长，一方面是比亚迪最近几年的影响力越来越大，推出的很多车型都受到市场的欢迎。
从车型销量来看，目前比亚迪的主要销量还是源于王朝系列，秦、宋、唐，加上海洋系列共计销售228087辆，同比增长98%。而腾势D9目前销量也走上正轨，已经超过了丰田赛那、别克GL8这样的同级对手。此外在出口方面，比亚迪目前并非国内的第一梯队，但今年的增长势头却十分迅猛，5月实现了10203辆的成绩。
目前看来比亚迪的先发优势依然非常明显，但是越来越多的***L7和枭龙MAX这样的竞品的出现，比亚迪要想冲击300万的年销量，很可能会继续的降价。排在比亚迪后面的是广汽埃安，上月总量为45003辆，同比增长114%，1-5月累计销量166323辆。咱就不管车卖到哪去了，反正销量数据属实，并且增量还非常大。
比亚迪2023年前5月的新能源汽车产销量，均突破100万辆，分别为产量1029万辆、销量100.26万辆。今年 5 月，比亚迪新能源汽车产量达到了 246259 辆，同比增长 934%。旗下王朝和海洋两大销售网共销售新车228087辆，环比增长228%，同比增长98%。
月份新能源销冠毫无疑问被比亚迪夺走，当月销量轻松超过25万台，同比增长大约90%，虽然同比增速强劲，不过环比增速已经大幅度降低，相比5月份24万台销量，6月份几乎没有增长。这里面固然考虑到车市进入淡季因素，比亚迪自身增长确实也渐渐陷入滞涨。
自主品牌4月销量评析:长城全球单月销量超8万,红旗猛增168%!_百度知...
一汽红旗4月份销量突破14，500辆，同比增长168%，环比增长69%。1-4月份累计销量达到39，500辆，同比增长111%。红旗H5和红旗HS5成为热销车型，红旗H9已于3月7日开启预定，预计年内上市，将与奥迪A6L、奔驰E级、宝马5系等豪华品牌竞争。
月份，长城汽车全球销量为80828辆。今年1-4月，长城汽车的累计销量为231160辆。而在国内市场，长城汽车4月销售新车78804辆，同比增长2%，环比增长46%。就如同中国品牌日的主题“中国品牌，世界共享”那般，积极推进国内外的市场共赢，对长城的长远发展具有相当重要的意义。
近日，上汽集团公布了最新销量数据。在自主品牌中，上汽乘用车的4月销量为45788辆，其中荣威为26011辆，同比增长3%，环比增长24%；名爵数据为1***77辆。虽然名爵表现依旧不如去年同期，但也已恢复至88%，相信很快就能实现正增长。
