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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测飞度的问题，于是小编就整理了6个相关介绍汽车评测飞度的解答，让我们一起看看吧。08年飞度跑高速的真实感受？三阳飞度4踏板... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测飞度的问题，于是小编就整理了6个相关介绍汽车评测飞度的解答，让我们一起看看吧。
- 08年飞度跑高速的真实感受？
- 三阳飞度4踏板测评油耗？
- 三阳飞度150摩托车参数？
- 试驾A0级两厢入门车，威驰FS试驾感优于飞度和POLO，它性价比如何？值得入手吗？
- 为什么三阳飞度150不引进？
- 买顶配版飞度的钱，是否有更好的选择！日常代步车？
08年飞度跑高速的真实感受？
动力足，坐着不舒服
飞度的油耗较低，高速续航六、七百公里也是小事。驾驶飞度跑长途一般都是人先撑不住而不是油箱先见底。僵硬的座椅以及巨大的噪音都让人无法长时间忍受，并且本身不算低趴的车身也并不适合高速行驶，感觉有点飘。但优点就在于飞度的动力充足，在高速上动力随叫随到，超车也是轻而易举的事情。
三阳飞度4踏板测评油耗？
油耗惊人。磨合期计算3.2L百公里，磨合期后2.9-3L。这还纯郊区短途摩旅油耗。本人体重100KG，天津路况又非常好。你们自己想，我赛艇费油，10000公里来平均3.2L。这车比赛艇还费油，这可只个125啊。目前600公里，油耗降到2.5。这个数值比较准确。
三阳新飞度的这款发动机排量为125cc，最大能输出8.8KW/8500转的功率，最大扭矩为10.3NM/6500转，这个数据我们不仅要看绝对数值，还得看转速，决定加速的功率和扭矩数值出现在6500转以后，这就决定了骑这款车的时候，不能按照以前骑那些日系的一些同排量踏板车的方式来骑，因为后者出现最大动力输出的转速更早，给一点油门就能获得不错的加速感，而驾驶三阳新飞度你得把油门拧深点，转速拉起来，这样的话，你就会发现，三阳新飞度并不慢，相反还会很快。
三阳飞度150摩托车参数？
新款三阳150的动力还是由之前的149cc单缸水冷发动机提供，最大功率为10.5kW/8500rpm，最大扭矩为13.5N·m/6500rpm；之前申报工信部披露的设计最高时速为105km/h。
试驾A0级两厢入门车，威驰FS试驾感优于飞度和POLO，它性价比如何？值得入手吗？
A0级入门车最大优势就在于拥有着超高的性价比，关于威驰FS性价比如何，需要通过多个角度进行分析，先从安全说起。
威驰FS的车身搭载了GOA安全技术，这种一次性冲压保证了完整性，不只是威驰FS，许多十几万甚至价格更高的热门车型也在用，足以说明它的可靠性了。除了车身安全之外，安全配置也是非常能看出诚意的，像车身稳定系统、上坡***系统等等都属于是越级的配置，安全配置方面飞度和POLO与之相比都是存在差距的。
操控这方面表现的有点儿中规中矩，不过CVT变速箱的平顺性和节油效果都是值得肯定的。要说威驰FS的短板，估计就在于内饰上了，强烈的塑料感加上近乎为0的科技感让它看起来好像有点儿廉价，不过这个级别的合资车貌似都是这样，没有谁能带来更大的惊喜，所以从这一点上来看，倒也显得没有多么重要了。
发动机启停功能让原本就非常省油的威驰FS在燃油经济性上进一步提升，看了一下同级车飞度，除了高配版本都是看不到的，威驰FS则是全系标配。如此说来，威驰FS的性价比确实是非常的高。
威驰FS目前的优惠力度很大，现金优惠应该是同级车当中最高的，值得入手。
为什么三阳飞度150不引进？
可能有以下几个原因
第一，油耗较大。
这个前面实际上已经把原因分析过了，这款水冷的发动机实际上是偏中高转的动力曲线，最大8.8KW的功率能提供出色的极速成绩，但是是依靠高转速换取的，高转速意味着油耗不会低，尤其是市区内走走停停的时候，后延的动力输出曲线使得这款车起步转速会比其他日系车高，这也使得这款车的油耗标准不会低，根据骠骑府调查的很多车迷的数据，大致百公里油耗都在2.9升往上走，甚至更高，要知道这可是一辆125cc的小踏板车，相对于日系的PCX150，NMAX155来说，这个数据肯定是高了点。
第二，发动机噪音偏大。
这个真没啥好说的，三阳的车就是这样，跟日系车相比是大了点，但是跟那些欧洲踏板车相比，又不算什么大，多适应下吧，喜欢日系静音的那种类型，看看别的车就好。
第三，轮胎抓地一般。
买顶配版飞度的钱，是否有更好的选择！日常代步车？
飞度，是一两万优点和缺点都十分突出的两厢小车，除了顶配车型，其余车型都不能称为有配置，顶配也就只有发动机启停和ESP，其中ESP比较实用。但是顶配整车下来价格加上优惠就接近11万了，11万可选车比飞度强的车型有很多。通常推荐你购买飞度的，都是建议购买818那款，买完后自己改装，倒车影像，倒车雷达，中控屏幕，前大灯组总成，轮毂，等等，又是一笔不小的花费。
首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。
题主你好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
在十万元以下的合资阵营当中，飞度是比较具有代表性的这么一款车型，因为不管是它的市场保有量还是说它出色的一个性能表现，都是被消费者所津津乐道的。但是就目前来讲的话，随着自主品牌轿车的这么一个崛起，同价位的自主品牌轿车也是拥有了不错的这么一个产品力，那么说与飞度顶配价格相接近的自主阵营车型有哪些比较值得推荐呢？下面我就来给大家简单的分析一下，供大家在选车购车的时候起个参考作用
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首先第一款就是奇瑞艾瑞泽GX。这款车型是去年奇瑞全新上市的一款紧凑级别家用轿车，该款车型它的整体亮点就在于它非常夸张个性的设计以及非常充沛的动力性能表现。在设计上来说，该款车型***用了奇瑞最新的家族化设计语言，虎踞式的前脸非常的具有辨识度。而在动力方面，该款车型搭载了奇瑞旗下非常经典的1.5T高热效率发动机，在同价位的车型横向对比来看，它的加速度性能表现是非常具有吸引力的。因此在这个价位如果追求个性设计以及充沛动力的话，那么奇瑞艾瑞泽GX是一个比较不错的选择。
然后第二款就是全新的长安逸动
。这款车型是自主阵营当中一款非常经典的车型，在去年也是进行了升级改款，产品力提升非常的明显，与老款对比来讲有了脱胎换骨的这么一个变化。而就车型的亮点来看，我个人感觉新款的长安逸动性价比表现更高而且它的核心稳定性更加的出色。在性价比方面来看，长安逸动定价相对亲民而且上市时间不长终端就有着比较不错的一个优惠力度，而在配置方面来说的话，长安逸动也是做到了同价位比较领先的这么一个水准，无论是智能化配置还是主动安全配置，在与飞度顶配同价位的车型上都可以看到，因此说注重性价比的话，长安逸动是一个非常不错的选择。而在核心动力稳定性而言的话，长安逸动搭载了长安第三代1.6升全铝材质发动机，材质的升级带来了长久使用的这么一个稳定性，而在变速箱方面它所匹配的是爱信六速手自一体变速箱，不管是品牌还是驾驶感受都有着非常出色的这么一个亮眼表现。
以上这两款车型是我个人根据题主问题所进行的具体车型推荐。有其他的补充欢迎大家留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车。
到此，以上就是小编对于汽车评测飞度的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车评测飞度的6点解答对大家有用。
