摘要：
本文目录一览：1、雷诺车属于什么档次属于中上等的档次2、... 
本文目录一览：
- 1、雷诺车属于什么档次属于中上等的档次
- 2、中低端小轿车推荐,这6款口碑较好的紧凑型,均来自自主品牌车企
- 3、一线二线三线汽车品牌有哪些?
- 4、中档汽车排行榜
- 5、中大型轿车质量排行榜:进口宝马5系第一名,雷克萨斯ES屈居第二
雷诺车属于什么档次属于中上等的档次
1、属于中上层阶级，雷诺品牌来自法国，历史悠久。它是法国第二大汽车公司，在全世界许多国家都有销售。18年全球汽车品牌100强中，雷诺品牌排名第11位，有一定实力。雷诺品牌建立时间1898年，它由路易雷诺和他的兄弟创建。次年，第一辆四门房车造出来，同年获得涡轮增压的发明专利。
2、雷诺车的档次定位在中上等层次。 法国的雷诺品牌拥有深厚的历史底蕴，作为法国第二大汽车公司，它在全球范围内享有广泛的销售网络。 在2018年的全球汽车品牌百强排名中，雷诺位列第11，显示出其显著的实力。 品牌的诞生可以追溯到1898年，由路易雷诺和他的兄弟创立。
3、雷诺车定位中高档。雷诺是法国的一个知名汽车品牌，以其高品质和中高档的市场定位受到消费者的青睐。 雷诺车的品质有保障。选择雷诺车作为出行工具，是一个相对明智的决定。雷诺品牌历史悠久，车辆制造经验丰富，确保了车辆的品质和性能。 雷诺在中国具有较高知名度。
4、雷诺汽车在全球汽车市场中被定位为中高档品牌。 根据太平洋汽车网的官方数据，雷诺集团是世界十大汽车制造商之一。 在全球汽车品牌价值100强榜单中，雷诺品牌位列第11位。 雷诺汽车的品质受到广泛认可，其舒适性也备受好评。 这些因素共同促成了雷诺汽车在中高档市场的定位。
5、目前，雷诺在中国市场销售的多款车型包括：科雷傲、科雷宾、科雷傲以及东风雷诺的雷诺E-Nuo。 进口雷诺产品中，ESPACE是一款中型多功能车（MPV），价格区间在288万至388万元。综上所述，雷诺品牌在汽车市场中定位中上层档次，其产品线丰富，具有较高的市场认可度。
中低端小轿车推荐,这6款口碑较好的紧凑型,均来自自主品牌车企
车身侧面，新宝骏RC-5***用了溜背造型，目前同级别车型中，能拥有溜背车身造型的轿车很少见，大坡度的后风挡再配上短车尾，够年轻，够动感。
第一款推荐的车型是比亚迪-秦PLUS 2021款DM-i55KM 旗舰型（以下简称秦PLUS），这款车目前的厂商指导价为198万元。首先，从外观上看，秦PLUS和比亚迪汉有着非常相似的地方，当然你也可以理解成这是一款小号的比亚迪汉。
进入车内，荣威i5的整个内饰十分简洁、清爽，符合当下年轻消费者的审美标准。1英寸大屏很好的提升了内饰的科技感，与此同时，它的下方仍保留了部分空调物理按键，以便在行驶中盲操。至于用料，基本上手能经常接触到的地方均为软性材质，同时车内多处皮革+缝线的使用，档次感的提升同样明显。
五菱宏光MINI EV最大的优势就是便宜，它的主力车型售价甚至比农村地区有些老年代步车还低，用车成本低，能遮风挡雨，外观呆萌可爱，这些都是这款车吸引消费者的地方。农村地区用户、单身年轻人、城市中的全职主妇，都是这款车的潜在目标。
第一款：日产轩逸 虽说轩逸这款车的争议比较大，老款轩逸经典技术老旧，但贵在便宜和性价比高。另外我想说的是，不管是新轩逸还是轩逸经典，它们都有着一个共同特征，那就是国内消费者想要的东西轩逸都提供了。作为一款家用紧凑型轿车，大气中庸的外观有了、宽敞舒适的空间有了，省油省心也能给你保障。
斗车哥认为，10万内落地会是大部分人的考虑，这时候不妨选择指导价在29万元的2020款 5L 自动4G互联领豪旗舰版，因为其终端价格已经下探至8万元左右。至于考虑8万元落地的小伙伴，优惠之后在6万出头的2020款 5L 手动4G互联领豪版，则是性价比之选。
一线二线三线汽车品牌有哪些?
1、国内一线品牌有比亚迪、吉利、长安、长城、奇瑞等；国内二线品牌包括上汽通用（五菱、宝骏、荣威）、一汽、东风江淮、广汽传祺等；国内三线品牌如众泰、力帆、陆风、东南、野马、华泰、海马等。
2、国产汽车一线品牌有长城、吉利、长安、比亚迪；二线品牌有奇瑞、宝骏、五菱、荣威、名爵、广汽传祺、红旗、领克、魏派；三线品牌有东风、北汽、小康、奔腾、江淮、启辰。一线品牌 一线国产品牌，其实就四个，也是目前销量最高的四个自主汽车品牌。
3、长城、吉利、长安、比亚迪，这些品牌在市场上销量表现优异，尤其是长城汽车，技术全面进步，多个子品牌取得良好成绩，有潜力成为销量最高的自主汽车品牌。 国产汽车二线品牌 奇瑞、宝骏、五菱、荣威、名爵、广汽传祺、红旗、领克、魏派等。奇瑞汽车技术实力强劲，但设计水平和营销能力有待提高。
4、长城、吉利、长安、比亚迪，这些品牌在市场上具有较高的知名度和销量，代表着中国汽车工业的最高水平。 国产汽车二线品牌 奇瑞、宝骏、五菱、荣威、名爵、广汽传祺、红旗、领克、魏派等品牌，它们在市场上的表现也较为出色，但与一线品牌相比，知名度和销量略有差距。
中档汽车排行榜
尤其是马自达以80%的综合得分排名第一，其中中档车价格在198-208万元之间。更常用的中档汽车是马自达CX-30，马自达CX-4和马自达CX-8。另外本田和丰田排名也不错。虽然位列榜单第五第七，但中档车之间的对抗也是数一数二的。
本榜单依据2019年1至10月的销量数据，由编辑团队参考了太平洋汽车网、汽车之家及车主指南等平台的信息，评选出中级车级别的前十款车型。在综合考虑网络关注度与公众知名度后，最终确定了榜单内容。此榜单仅供参考，如有不同意见，欢迎在评论区交流。本次评选的初衷在于为购车者提供有价值的参考信息。
NO.2 新天籁230JK 天籁外观非常豪华，很有高档车的范儿，比较适合体面应酬多的商务人士，小日本的车外观确实做得让人欣赏。不过需要说明的是，里面的配置还是中档车的配置，大家不要把它和高档车混淆。新天籁的动力系统比较平稳顺畅。
排名第十的是长安欧尚X7，作为一款中档SUV，它不仅在品质上表现出色，而且科技配置丰富，令人印象深刻。最吸引人的亮点是，它以不到10万元的亲民价格，提供了极具竞争力！--的性价比。更值得一提的是，它还提供了免费的售后维修服务，无疑增加了其市场吸引力。
中大型轿车质量排行榜:进口宝马5系第一名,雷克萨斯ES屈居第二
宝马5系（进口）百车故障率74个 进口宝马5系的故障率是最低的，相较于同级别对手来讲，质量方面有一定的优势，从车主的反馈就可以证实这一点， 进口宝马5系的故障率仅仅为74个，可以说是非常可靠了，因为国产宝马5系的百车故障率数量是155个，对比下来差别还是很大的。
根据榜单显示，本次测试的中大型车百车故障数平均值为162个，而质量表现处于领先的中大型轿车只有六款，其中 宝马5系进口车高居榜首，而雷克萨斯ES屈居第二，沃尔沃S90位居第三，另外奔驰E级、宝马5系和凯迪拉克CT6全部上榜，而国人非常喜欢的奥迪A6L则是遗憾出局。
拿出2018年豪华汽车市场的销量数据，BBA分别凭借六十几万的销量成绩占据了豪华车市场的前三名，而第四名的凯迪拉克销量不到23万，排名第五的雷克萨斯就已经掉到20万台以下，年销量不到18万台。通俗地说，就算把凯迪拉克和雷克萨斯的全部销量加起来也达不到奔驰、宝马、奥迪任意品牌的三分之一。
省油、省心、符合亚洲人审美、诠释东方豪华一直都是雷克萨斯的品牌属性，的确新款的雷克萨斯ES系列整个外观看起来更加精致，有棱有角，内饰的豪华感更是不用说，处处彰显着精致和细腻。
日系丰田。“车到山前必有路，有路就有丰田车”世界第一大汽车厂商。代表车型凯美瑞，与雅阁，天籁合称“日系三剑客”凯美瑞三年保值率为820 2：日系雷克萨斯。丰田旗下高端品牌，多年欧美质量第一名。国内加价神器，屈居BBA之下，心有不甘。雷克萨斯es300三年保值率为800 1：德系保时捷。
之前我们对比过三大品牌的中型车，奥迪A4L依靠全面的身手获得了编辑部的一致认可。不过这次我们将“标准”提高一些，将目标锁定在通常作为行政车的中大型车——奔驰E级/宝马5系/奥迪A6L，看看德国的三驾马车谁又能在这个级别中领跑。
