摘要：
本文目录一览：1、【车主点评:神车光环依旧,颜兽宝骏510我的生活好搭档】2、... 本文目录一览：
- 1、【车主点评:神车光环依旧,颜兽宝骏510我的生活好搭档】
- 2、汽车圈里惺惺相惜的CP车型都是经典汽车
- 3、大众探岳330TSI两驱豪华版提车记,伙伴们看看我这价格买贵了吗
- 4、我的家庭伙伴,来谈谈爱车艾力绅的用车感受!
【车主点评:神车光环依旧,颜兽宝骏510我的生活好搭档】
1、有时候觉得有点肉，但是速度起来了还是很平稳的。毕竟这车价格也不贵，这个动力配置我还是很满意的了。不过如果宝骏510能配上5T的动力的话，就更给力了。
2、外观 宝骏510的外观颜值很高，一直被网友称之为颜兽，它的前脸是平衡语言设计，大六变形，高光矩阵式进气格栅，特别的霸气，中间配备镀铬饰条装饰的马标，像悬浮在中间一样，贯穿两侧的日间行车灯不断漂亮。
3、宝骏是五座的车型，就算以后有了宝宝也坐得下。我181身高，常坐朋友的轿车都会比较不舒服，但是坐在宝骏510里面却一点都不挤，坐到后排腿部还有一拳左右的空间。
汽车圈里惺惺相惜的CP车型都是经典汽车
吉利期待着***L***L6这对“超混CP”取得市场佳绩，证明***系列的硬核实力；而中国品牌阵营乃至整个中国新能源车市场，都期待着有更多爆款产品，来一遍遍验证新能源汽车的独特价值，为智慧、绿色出行的梦想添砖加瓦。
当然，在腕表圈和 汽车 圈的“同名CP”还有很多，比如都叫挑战者的百年灵和道奇、都叫海马的欧米茄和海马 汽车 、都叫指挥官的美度和JEEP等。有一种说法叫“车表不分家”，很多名字的背后都有着特殊的意义和有趣的故事。
polo是大众旗下的一款车型。大众polo诞生于1***5年，在其后的30年时间里，历经五代产品演变，总产量超过700万辆，并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首，被称为德国大众的“神奇小子”。
大众探岳330TSI两驱豪华版提车记,伙伴们看看我这价格买贵了吗
下面说一下大家比较关注的价格问题，最终选择了330TSI两驱豪华版，这款车的官方指导价是289万，最终把裸车价谈到了19万优惠，首付10万块钱***9万，分两年24期还清，利息总共两千出头，个人感觉还算划算。
我们选择的是2020款探岳330两驱豪华智联版，这款车指导价209万，优惠了5万，裸车159万，***10万分期2年，全部搞好下来21***50元。
动力方面我个人觉得最高性价比就应该是探岳的330两驱版本，两驱版本中的最大动力输出，在我看来四驱版本平日在城市中根本用不上，而且我这个人急性子，所以0T的发动机才是必备之选。D字型的多功能方向盘，运动时尚。
大众探岳的整体外观设计非常的时尚动感，这是朋友比较满意的地方，前脸虽然是家族式的设计风格，但是辨识度还是比较高的，我购买的这款两驱豪华版的车型使用的还是LED的光源，点亮之后的效果非常不错。
我的购车预算是放在了20万元左右，这个价格区间可选择的合资中型SUV其实还是比较多的，但是父母一直对于大众的车型比较喜欢，左右对比之后还是选择大众探岳这款车。探岳的外观设计其实还是比较漂亮的，辨识度也比较高。
一汽-大众2019款谭跃330TSI两驱豪***民版国民版6官方指导价为289万元。现在我们知道经销商的裸车价格是29万元，优惠6万元。这款车的配置是中置，动力换成0T低功率，足够用了。比较均衡，很多人都买。
我的家庭伙伴,来谈谈爱车艾力绅的用车感受!
1、总体来讲，艾力绅在乘坐舒适度方面，的确能够提升幸福感。在将“乘客”照顾好后，这款车也能够顾及驾驶人员的用车感受，中控台搭载一款1英寸液晶屏，内置Honda CONNECT智导互联系统，支持语音控车、手机控车、OTA升级。
2、从外观上看，艾力申比奥德赛更大气，车头设计更大胆更时尚，侧面***用多条线条提升立体感，尾部放大的尾灯搭配镀铬饰条提升其商务气息。全系标配自动大灯，只有高配车型全是LED灯，其他只有LED近光灯和雾灯。
3、外观不是本田爱力申的强项。即使新爱力申的外观变化明显，仍然很难因为外观而打动消费者。但总的来说，这款车的外观并不难看，它是一款中规中矩的设计。当然也有很多人说本田爱力申的设计更符合中国人的审美。我只能说我个人无法欣赏。
