摘要：
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3月国内厂商零售销量排行榜;特斯拉新款小型电动车公布
1、在厂商排名前十的榜单中，比亚迪和一汽大众分别以12万辆和17万辆的零售成绩位列第二名。长安汽车排在第三，为3万辆。往后依次为吉利汽车、上汽大众、特斯拉中国、上汽通用、一汽丰田、广汽丰田和华晨宝马。
2、蔚来ES6凭借1479辆的成绩再次入围3月新能源销量榜。蔚来ES6作为一款纯电动中型SUV，同时又是蔚来的第二款量产车型，其NEDC工况续航里程为420/430/490/510公里，在同级别中较为优秀。另外，蔚来ES6相较于蔚来ES8的售价更低，空间方面和续航方面也有足够的保证，因此吸引力会更大。
3、根据乘联会公布的3月份全国汽车销量排行榜，特斯拉Model 3以单月10160辆的成绩高居榜首，遥遥领先排名第二的秦新能源。至此，特斯拉在中国的第一季度总共收获了66万辆的销量成绩，可以说特斯拉能在疫情冲击之下得到如此成绩，不单纯是领跑新能源领域，即便在燃油车领域，特斯拉Model 3的成绩也不容小觑。
3月自主品牌前五强排名确认:比亚迪第一,长城汽车第五
首先是长安汽车，长安汽车集团有福特、林肯、马自达等合资品牌，销量虽然不高但也还是有一些的，所以集团销量没有参考价值；长安系的自主品牌总销量是209052辆，实际是超过比亚迪的，但是这个数据里含有商用车型，比如凯程和跨越系列的微卡和轻客；去掉这些车型之后的销量为153718辆，目前排名在第二位。
万辆特斯拉中国，9万辆上汽乘用车，1万辆广汽丰田，1万辆上汽大众，1万辆长城汽车，0万辆比亚迪仍旧排名第一，只不过自主品牌的前五名里不再有长城汽车，其已经被上汽乘用车（荣威和名爵）反超。
比亚迪在自主车企中排名第五，但含金量相当高。其22万辆销量中，新能源车占比高达98%。秦家族和宋家族等车型表现抢眼，汉唐家族也在高端市场取得突破。 奇瑞汽车：热议不断，潜力股 第一季度销量：26万辆 同比增长率：14 奇瑞汽车一季度累计销量26万辆，同比增长14%。
排名第一：长城汽车 第二名：吉利汽车 第三名：奇瑞汽车 第四名：比亚迪汽车 第五名：东风汽车 第六名：北汽集团 第七名：上汽集团 第八名：一汽集团 第九名：广汽集团 第十名：长安汽车这些品牌在国内市场上的卓越表现，体现在技术研发的创新、产品质量的稳定以及市场反馈的积极上。
长安汽车：长安品牌代表着自主品牌的实力，其产品以高性价比著称，覆盖了轿车、SUV和MPV等领域。 长城汽车：长城汽车以其SUV产品线闻名，是自主品牌的佼佼者，产品线包括了SUV和皮卡。 比亚迪汽车：比亚迪是中国自主品牌的先锋，以新能源技术领先而闻名，其产品线涵盖了新能源汽车。
