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2020款捷豹XEL—全面测评
在豪华中级车市场中，捷豹XEL作为英系“独苗”几乎是独树一帜的存在。不同于德系，美系或者日系车型。捷豹XEL无论在外观设计还是动力配置上，都在竭力彰显着自己的个性，为我们带来了关于“英伦风情”全新的诠释。
今天我们的主角是2020款 捷豹—XEL，主要介绍的是0T 200PS R-DYNAMIC 青春运动版车型，厂商指导价298万元，目前市场优惠在4万元左右。花25万买这台捷豹XEL，颜值高操控好，开出去还有面子，重要是还能撩妹。
动力方面，奇瑞捷豹路虎-捷豹XEL提供了0T低/高功率发动机，传动上匹配8挡手自一体变速箱。发动机最大输出分别为200马力和250马力，最大扭矩分别为320牛·米和365牛·米。
感觉颜色和车内饰很配：内饰真的不错，这也是一个亮点。内饰总体感觉很舒服，手感也不错。
外型层面，2020款捷豹XEL融入了捷豹汽车家族化设计，而且加入更多运动元素，但是为了实现不一样购车者的口味，还提供了一款雅致型可选择。
狂降12万的捷豹XEL,它都有哪些优缺点呢?
1、这款车的优点还有就是刹车制动距离，根据车主实测，这款车实测36米出头就能完全停止下来，这是很多同级别车型做不到的。
2、事实上，捷豹XEL也有宝马3系的这些特征，并且在运动感方面更纯粹。至少它在舒适性上没有妥协，但它不知道中国人注重操控性，同时对舒适性也有很高的要求，加强锻炼。
3、缺点2：后排空间略显局促 由于加长轴距的原因，使得全新捷豹XEL的空间表现还算可以，身高180cm的乘客坐在前排，头部空间尚可，但同样的乘客坐在后排的话，腿部空间约有一个手掌的距离，然而头就显得略微局促了一些。
4、捷豹XEL这个车只能说有运动标签，而且底盘非常的软，最大的优势就是铝制车身，在城市代步起来比较的轻快！同时，七折豹的名头也是很响的，新款XEL只要28万，如果真的在你的预算范围之内，是完全可以入手的。
豪华中大型轿车谁更值得买?捷豹XFL对比宝马5系
捷豹XFL后排空间表现符合预期，但是在这一级别中属于中下游水准，顶峰部分带有内陷设计，不过头部的空间依旧十分局促。新车后排中间座椅的地台凸起幅度较高，很不适合乘客长期乘坐，当然这也是中大型轿车的固有通病。
虽然动力总成差异不大，但是XFL使用了成本更高的全铝车身打造，相信在车辆安全性与车辆操控性方面的表现会好过5系。
当然是捷豹！满大街都是宝马，要知道，每一辆捷豹都是独一无二的！销量和产量都不大。汽车订购配置完成后，订单发往英国开始生产，然后海运。这款车文化底蕴很高，比宝马更稳重，更优雅，更高贵。
宝马5系 宝马5系是华晨宝马旗下的豪华中大型轿车，在品牌方向看，这一等级是奥迪和奔驰占据的市场。
至于宝马5系嘛，操控性很好、动力调校偏向平顺，驾驶起来很舒适。1米的轴距空间管够，配置和用料也一点都不含糊，档次感是一级棒。要是非要在这两台车之间选择，我个人比较偏向捷豹XFL。
这哪有可比性，宝马5系无论国产还是进口售价都比xfl高，这级别的车是一分钱一分货，好肯定是5系，品牌认知度及性能方面都要强于捷豹xfl。不过5系外观和操控不如xfl。
