摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电动新能源汽车价格的问题，于是小编就整理了6个相关介绍电动新能源汽车价格的解答，让我们一起看看吧。电动汽车一年交多少钱？1-2万... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电动新能源汽车价格的问题，于是小编就整理了6个相关介绍电动新能源汽车价格的解答，让我们一起看看吧。
电动汽车一年交多少钱？
保险费。自燃险、盗抢险、涉水险、玻璃险和划痕险没有购买，商业险合计2871元，加上交强险，保险支出3821元。由于新能源汽车免交车船税，所以每年在保险上可以比燃油车节省360元。
绝大多数的保养周期为一年或者2万公里，一次的费用约500元，如果包含工时费的话大概1000元左右。
电费：因为白天和晚上的电价有波动，还要考虑有时在外面的商业充电桩，一度电可以暂定为0.6元，一度电按跑五公里计算，一年2万公里的电费也就是1200元！平均到每月的话也就是100元！
1-2万元新能源电动汽车价格二手？
二手1-2万元新能源电动汽车有以下：一、欣智达电动四轮车欣智达电动四轮车是一款5门4座两厢车，售价1。26万元起，车身尺寸为2950*1380*1600mm，充电时间为6-8小时左右，续航里程50-120公里。
二、雷丁D80电动四轮车雷丁电动汽车是比较知名的，雷丁D80纯电动四轮车也非常不错，售价2万元起，车身尺寸为3453*1568*1570mm，电机功率为3500W，充电时间为5-10小时，满电后续航里程120公里左右。
电动汽车过户费用多少？
新能源汽车的过户和其他车辆是一样的。车辆过户费主要按排量、年份进行收取，根据车辆类型以及不同排量范围、载重量范围等类别的不同，***取不同的收费标准；以北京二手车过户费用为例，最低过户费用200元，最高过户费用800元。
3万最好电动汽车油电两用代步车？
内饰部分，作为一款代步车，宏光MINIEV的设计就比较简单了。用料做工也比较粗糙，就是3万元级别的水准。虽然中、高配车型搭载有全液晶仪表，但却并非全系标配空调。而即便是有空调的版本，也搭载的是手动空调。
电动汽车保险费每年明细？
具体明细如下：
1、交强险价格是950元每年;
2、车损险费用是基础保费+裸车价格*1.088%;
3、商业三者险是50万元保额的费用是1252元，
4、不计免赔险保费是(车损+三者)*20%。
很多保电动汽车也已经出来了。
主要是一些高价位(25万以上)的电动汽车涨价，但涨价幅度按理不会超过3%，低价位(25万以下)的电动家用车，保费大多维持在不增不减状态。
在38万人口的小县城，买辆新能源车跑网约车，划算吗？
自购车运营还是租车？这才是关键，是否选新能源车，那还是次要的。
自购车入网，还是投靠出行平台租车？是以租代购，还是简单租车运营？各种问题，不妨听听老司机的一些建议。
关于网约车车辆来源，老司机给个建议是最好不要全款买车，每天累死累活不说挣到手里的没多少钱。除去正常磨损保养保险，剩到自己手上的真没多少钱，正确的做法是***自购车，而且要买新能源汽车。首先，新车价跟油车差不多，但运营成本会低很多。例如广汽新能源的Aion S，网约车版售价15.38万元，没有购置税和车船税等费用，落地价跟卡罗拉等油车车型差不多。接着，电费比油费便宜太多了，算下来每公里约0.2元，油车起码0.5元。
至于租车，主要分为跟出行平台合作，另一种是以租代购。但是“以租代购”的各种陷阱比比皆是，很多网约车司机都被害惨了，这得千万个小心。曾有报道，男子与绿能汽车签订了1月的合同，在4月23号就到期了，车租是2300元，押金给了1万，***也是绿能的财务开的。男子1单都没接到就放弃跑网约车了，想着要去把车给退还。此时，对方表示合同是***的，所以1万元不能退。对方的依据是该合同上面没有公司盖章，只有***是财务开的，但该财务是新来的，只是工作上的失误，所以就不具备法律效力。绿能汽车表示，带他来签订合同的是一家叫做林俊汽车服务公司的渠道方，他应该去找林俊汽车公司要押金。更糟糕的是林俊公司已经关门了，但是车子的所有权倒是很明确，属于绿能汽车公司的。
至于跟出行平台合作，每个月大致4000多元的运营车辆租金，一年总的费用5万元左右，两三年就相当于一辆新车价格了。租车虽然是成本最低，门槛最低的入行途径，但从个人财产的角度出发，并不特别建议选择。回到刚才自购车的话题，现在很多新能源汽车品牌对于网约车都有促销政策，例如低首付或者0利息等，所以自购车并没有想象中那么难。
不建议你这么操作。
38万人口的县城，你考虑过网约车的需求量有多高吗？建议提前做个调研再进入这个行业。只知道人口规模，不知道出行频率，网约车占有率盲目进入只会欲哭无泪。
说直白点，前晚别用网约车做借口满足自己购车意向。否则失去固定月薪，承担月供还无法有稳定收入，你的压力会倍增。
给你三条路线曲线救国：
1，暂时不购车，寻找副业赚钱。马无夜草不肥，通过副业将收入拉到8000以上再考虑买车，压力会低很多。我在一线城市，月薪达到2万才买车的，为了买车我忍了五年；
2，买一辆低价位的代步车，上下班、买菜、接送孩子，利用空余时间做顺风车，前提你所在城市顺风车业务也有。用顺风车业务弥补月供的增加成本；
3，辞职全力投入网约车，先不买车，用租的方式做网约车，不用考虑车辆备案保险之类的事情，如果能做的起来，再自己买车。买车也不建议电动车，电动车几年后电瓶成本机会高过汽车。
身边有个朋友租了电动车跑网约车，跑了半年没干了。好在车不是自己的，没亏啥。因为业务需求经常用货拉拉，和一个货拉拉司机聊了电动小货车，司机很后悔当初没加钱弄个汽油车。网约车、货拉拉这些高频率用车，电池损耗非常大，不说充电的便捷性，但论保值率就不值得你进入。
很用心回答了，给个赞吧。
很高兴很大你这个问题，我感觉跑网约车不可行。
首先辞职做网约车的朋友很多，但是要想好，你是否能吃得了这份苦。有人曾经说，不就是坐着开车吗？我一个朋友也是辞职买了辆日产轩逸跑网约车，还是***那种，结果没几个月就又重新找地方上班还***了。你要买新能源按揭***去跑，你还要每个月还***。
我们都清楚现在的新能源汽车的续航里程一般会在300到400公里，而网约车一天想挣更多的钱就必须跑的多，大概一天的里程在200公里左右，因为不可能一直有单子，走走停停很费电，一公里不到2块钱，按两块钱算每天400块钱，一天吃饭喝水抽烟去50元，算比较省的。
我们要知道电费的价格。民用电价格一般峰谷电价分别为一度电0.6元和0.4元上下，国家电网直流充电站价格一般在一度电0.4-0.9元之间浮动，第三方交流充电桩一般电价+服务费在一度电1.2-1.8元之间。充电效率，交流电充电桩一般效率能达到88%，直流电效率大概在93%。
各个充电充到满价格不一样。以200公里车为例。***用充电桩充电，目前主流充电桩充电一度电价格在1.6元到1.8元之间，充满电大概需要31度电左右，价格在49.6到55.8之间。
新能源汽车按照汽车报废标准60万公里报废，一般8年左右，按照八年计算一辆10万的车，每年12000元，保险3000。电费50元，吃饭50元，5000公里保养一次，一次200元，平均一个月保养一次。
12000+3000+50X365+50x365+200x12=53900
平均每天147元。这是***，还得保证你的车电池没问题能跑到60万公里，新能源汽车的电池寿命是个问题，搞不好几万公里就坏掉了，如果是在保修期里还好说，如果出了8年或者15万公里的质保期，就得自掏腰包。
一个月成本4500元算少的，你还***买车还要还车贷。能够用么？
所以买新能源专业跑网约车我感觉不合适，更何况还是在县城，你一天估计很难接到200工资的单子。
如果市在大城市，单子比较多一天跑个400公里还是有的赚的，建议在县城不要想跑网约车赚钱，根本不划算毕竟县城地方小人也少，打车的更少。
到此，以上就是小编对于电动新能源汽车价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于电动新能源汽车价格的6点解答对大家有用。
