大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于实用国产汽车品牌的问题,于是小编就整理了2个相关介绍实用国产汽车品牌的解答,让我们一起看看吧。
国内的中走丝,哪家最好用,性价比最高?
可以告诉你,宁波机=苏州机=泰州机,中走丝线切割质量都相差不大,价格却有天地之别。有几个品牌中走丝线切割价格高,名不副实,极其垃圾。听它的名头吓死你,用了之后后悔死。
特别是几个自诩老牌子的简直是死不要脸,忽悠死人,典型的有苏州长风、上海无专、苏州三光等。
我就用了苏州的,机床根本达不到承诺的性能,不能解决也不售后,退货翻脸。
所以擦亮眼睛先,重要。
国产汽车品牌比较好的是哪个牌子?长安、吉利、比亚迪、荣威、长城等等?
经常有人会问到:长安、吉利、比亚迪、荣威、长城等等,国产汽车品牌比较好的是哪个汽车品牌?我认为国产汽车品牌就技术而言,分为三个等级。今天我就带你了解国产汽车品牌。
第一等级:奇瑞、长安、比亚迪
上述三个汽车品牌,奇瑞汽车可以说是一直在潜心于技术的开发研究,尤其是其在发动机技术上的成就是最早最成熟的;长安汽车尤其擅长与汽车底盘及其调校技术,其次是它的“蓝鲸”系列发动机;比亚迪汽车,是国产电动汽车品牌中的王者,尤其是其刀片电池,领先于世界。
上述四个品牌,一直都是通过仿制、借鉴、合作才推出了自己的自主发动机,红旗2.0T、3.0T汽油机、吉利汽车的混合动力系统、长城汽车研发的GW4C20B 2.0T汽油机、江淮汽车1.5TGDI+48V发动机虽然也都是“中国芯十佳发动机”的存在,但这就像抄作业,抄的再好,成绩也只会是100分,较之奇瑞、长安、比亚迪在技术上还有很大差距。
第三等级:北京、荣威、众泰等等
上述几个汽车品牌,一直都是“拿来主义”的典型,没有自己成熟的技术。宣传时总是炫耀使用了和什么“神车”一样的发动机,却忽略了发动机是否与变速箱匹配的问题。这几个品牌较之上述品牌,在技术实力上的差距可以用云壤之别来形容了。
总结
随着岁月的沉淀,国产汽车品牌在技术上与合资汽车品牌差距越来越小。相信***以时日,国产汽车品牌定会超越合资汽车品牌。
作者简介
笔名车市老爷子,山西晋中人;
大学毕业后,干过销售修过车;
优质汽车领域创作者,爱好汽车与写作;
买车用车聊车故事,关注点评交个朋友。
中国汽车品牌繁多,但是真正能拿得出手的也就这么几个,像吉利、比亚迪、长安、长城、奇瑞等车型,在这些车型中,很难说哪一个品牌最好,各有各的长处。
现在的汽车大致分为三类:燃油车、混动车及新能源车型。如果说新能源汽车领域,肯定是比亚迪首屈一指,日后发展道路也是一片光明;如果说燃油车领域,当属吉利汽车最为耀眼,吉利最大的壮举在于收购沃尔沃,直接解决了其产品技术壁垒这一难关,分分钟提升了自己品牌实力及国内市场影响了,并且建立了中高端品牌领克车型,以后发展自然会更好一些,奇瑞则紧跟其后;至于混动车领域,目前来看,中国还没有比较成熟的产品,这方面技术力量相对薄弱,很难看出最后的王者。
吉利
2018年,吉利全年销量达到了150多万辆,较2017年同比增长20.3%,这一销量也打破了国产车销量的记录。吉利之所以能够达到如此高的销量,全是靠所有车型多点开花的结果,吉利是一个综合性汽车,没有短板,轿车、SUV均取得不错的销量,未来吉利要踏入混动车领域,所以,吉利的战略部署是没有问题的,并且本身实力也足以支持吉利铺这么大的面。
吉利的崛起绝对是走了捷径,而这一转折点是从收购沃尔沃乘用车开始的,100%控股,在汽车界一下子声名鹊起,自此以后,吉利的汽车技术稳步增长,到目前为止,吉利在燃油车领域,在国产车当中,绝对处于Top水平。
比亚迪
比亚迪在2018年,销量达到50多万辆,如果单纯看汽车总销量,这一数据并不是很好的,但是值得指出的是,比亚迪新能源车销量达到25万辆,整整占据25%,这一点也证明了比亚迪在新能源汽车领域的领军地位。
未来,我国汽车领域正逐步探入新能源汽车当中,而新能源汽车的王者之争关键点在技术,而比亚迪已经处于遥遥领先的地位,比亚迪做电池出身,新能源汽车电池续航里程,电池电控技术也做的比较好,应用到新能源汽车当中,也获得了市场的认可。
你认为中国哪个品牌最好?欢迎留言评论!
这几个品牌,我详细的跟你说一下比亚迪吧,因为我自己是比亚迪的车主,比较了解,而其他品牌只有大略的了解,就不去做过多的评价了。
我2016年1月份买的比亚迪唐,三年半跑了17万公里,燃油跑了7万多,纯电跑了9万多,中国除了新疆,内蒙古和东三省,其他地方基本上都走过,车辆没什么问题,现在又新买了一台比亚迪元ev535,给家里边开,整体来说还是非常的不错。
这几年可以说看得见比亚迪的突飞猛进,而且就品质来说,现在比亚迪产品的品质,跟以前每一年的产品完全都不是一个级别的,可以说每一款产品都有质的提升。
目前来说,比亚迪的产品,拥有自己的三电系统核心技术,外观家族化设计,但是内饰还属于一个瓶颈,不过现在已经请来一线内饰设计师,应该会很快会赶上来。
未来应该是属于新能源系列的天下,内燃机应该会慢慢的淡出这个市场,但是这个时间应该不会太短,那么也就是说比亚迪应该是找准了方向,也有了核心技术,只要继续走就可以。同时通过国家政策的导向和其他车企的动向,也能看出未来必定是混合动力或者是纯电的天下。
而对于另外的几家车企,目前还没有拿得出手的核心技术,当然也看得出大家在努力,相信接下来的几年会是国产品牌一个突飞猛进的阶段。
到此,以上就是小编对于实用国产汽车品牌的问题就介绍到这了,希望介绍关于实用国产汽车品牌的2点解答对大家有用。