摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于外国著名汽车品牌的问题，于是小编就整理了1个相关介绍外国著名汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。为什么英国把劳斯莱斯、路虎、宾利等... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于外国著名汽车品牌的问题，于是小编就整理了1个相关介绍外国著名汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
为什么英国把劳斯莱斯、路虎、宾利等汽车品牌都卖给外国了呢？
英国也不想卖，也是无奈
英国的汽车品牌，都是偏高端品牌，车子都很贵，高端品牌，看似影响力很大，其实多数处于亏损，真正靠自身能够实现盈利的，很少很少，因为他们的定位决定了，销量不会太高，汽车制造界，基本约定俗成的，生产量越高，平摊到每台车的成本就越低，因为他们的设计研发成本是固定的了，毕竟，世界上有钱人是少数，因此决定了高端品牌销量不会很高，即便单车价格很高，综合下来也不赚钱
这么一看，经营困难，自然考虑被收购
再者，有的一般普通汽车品牌，又需要豪华品牌加持，利用他们品牌影响力，提高自己，他们也愿意收购，哪怕多出一些资金，比如，我们国家吉利汽车收购沃尔沃，虽然沃尔沃到现在依然不赚钱，但是他对吉利的品牌帮助是很大的，同时也能相互学习，无形之中吉利的营收已经被提高很多了，而且，品质上都能看见沃尔沃的影子，越来越好
英国汽车品牌，多数定位太高端，也在汽车界，被卖来卖去，其实是无奈，这个太烧钱了，现在奔驰宝马奥迪都在下探市场，打造中低端产品，提高市场占有率，竞争太激烈，不改革，或不及时改革，都很容易被淘汰
所以，掌握绝大多数人的需求，才能占领市场，赢得主动，生存下去，需要高端，不能只做高端
英国在20世纪80年代和90年代进行了广泛的国有企业私有化，其中包括了汽车制造业。劳斯莱斯和宾利等豪华汽车品牌的母公司劳斯莱斯-贝恩公司在1998年被德国宝马集团收购。而路虎则是在2008年被印度塔塔汽车公司收购。
这些品牌的出售可能是因为它们的母公司在当时遭遇了经济问题，需要出售资产来获得资金。此外，由于全球汽车市场竞争激烈，汽车制造商需要不断地进行研发和创新来保持竞争力，而英国汽车制造商可能缺乏这方面的***和能力。因此，出售给国际汽车制造商可以为这些品牌带来更多的投资和技术支持，从而更好地保持其品牌价值和市场地位。
没有哪个国家能够始终领先。别看英国是曾经的日不落帝国，第一工业革命的发源地，坐在劫掠来的财富上面享福享习惯了，民主与自由的高***慢慢的就吃空了，曾经的金山银山也没了。精英化的政治利益集团为了维持自己阶层的统治，反智化的教育更是让普通民众一代不如一代，年轻人除了泡吧就是聚会搞一搞。顺带着把技术人才、产业工人都搞没了。再不趁着名气还在赶紧***卖点钱，就啥也没了。
1，英国衰落，劳斯莱斯，路虎，宾利被卖
4，荷兰衰落，国宝企业，阿斯麦光刻机的股份卖给了三星，台积电
5，芬兰衰落，诺基亚手机业务卖给了美国微软，
6，我国在2008年以前，水井坊，苏泊尔，白加黑，中华牙膏，都卖给了外国企业，
一，英国在1918年第一次世界大战以前，还是全球综合国力最强的国家，超过美国，德国。
当时英国人才济济，1906年，劳斯莱斯成立，劳斯莱斯公司，不单单造汽车，
还造飞机的引擎。我国现在的大飞机项目，引擎还是需要向国外购买，无法自主生产。
到此，以上就是小编对于外国著名汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于外国著名汽车品牌的1点解答对大家有用。
