老外评论中国十大汽车品牌（外国人眼中的中国汽车）

摘要： 本文目录一览：1、为什么感觉好多人都黑比亚迪?为什么感觉好多人都黑比亚迪?1、有人认为这个不关比亚迪的事，我这里要解释一下：我认为司机每天行车这么长时间，大部分时间在拥堵路...

本文目录一览：

• 1、为什么感觉好多人都黑比亚迪?

为什么感觉好多人都黑比亚迪?

1、有人认为这个不关比亚迪的事，我这里要解释一下：我认为司机每天行车这么长时间，大部分时间在拥堵路段，主观上是不可能主动调整出“黄金右脚”来给乘客提供更轻柔舒适的体验。本人坐过杭州这么多公交车，唯有一辆28路的“青年文明号”司机可以做到轻柔起步、轻柔减速。

2、让很多 汽车 厂家很受伤，眼红。国内厂家纷纷模仿。外国厂家只能眼巴巴的看着。在新能源领域，只有比亚迪和其他厂家，所以有很多专业的黑子专门针对比亚迪黑。当然销量上来了，其中有少部分车有一点问题也是正常的。

3、比亚迪被普遍认为是恶劣的工作环境，这一点不容置疑。领导和员工的职业道德几乎荡然无存，他们只关注自身的利益，对员工的***漠不关心。我曾在这里工作，但最终选择了离开。如果你追求更好的工作环境和待遇，我强烈建议你不要考虑比亚迪。我曾亲身在比亚迪经历过，那里的工作环境和待遇都极其糟糕。

4、其实，答案很简单，堤岸高于岸，浪花必破，就是这样；比亚迪的进步太快了，没有和竞争对手保持相当的节奏，就注定会有很多竞争对手，而现在的竞争模式以网络公关为主，即以 黑比亚 为主的一系列ID，有黑料就放大很多倍去读，没有黑料甚至制造黑料而去 读。

5、比亚迪最初也是靠抄袭起家的，依靠模仿花冠的比亚迪F3车型在国产车中称霸一时，而BYD的车标其实也是模仿起亚的车标。正是因为比亚迪太过于招摇加上它的水军猖獗，这让其他国产车厂商合力去黑比亚迪，最终BYD这句国骂便应运而生。