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汽车之家为什么没有普拉多?
价格偏高,普拉多停产的最主要原因就是价格定位和市场需求不符。普拉多的设计没有更新换代,所以普拉多不得不选择停产。汽车的排量和排放标准没办法达到我国实施的要求,从2020年开始我国全面实施国六排放标准,而普拉多作为大排量高油耗的车型并不符合这个要求。
20年六月的别克英朗卖多少?
答案:
解释原因:
汽车的价格受到多种因素的影响,包括车型、配置、车况、地区等等。
英朗 2020款 典范 1.5L自动精英型官方指导价12.59万元,目前广州地区最高有3.5万的优惠,相当于这款英朗的裸车价是9.09万;全款购车包括车辆购置税(7908)、交强险(950)、车船税(420)、商业险(3795)、上牌费(500)以及其它手续费(1000),最后这2020款英朗落地价10.41万元。
2021牵引车检车收费标准?
先看下以前车辆年检时间规定: 一、非营运轿车(包括非营运轿车、非营运小型和微型载客汽车,2020年11月20日起,7-9座非营运小微型客车(面包车除外)纳入免检范围)6年内免予上线检测,只需每两年申请检验标志;2020年11月20日起,超过6年不满10年的,检验周期由每年检验1次放宽至每两年检验1次,即私家车10年内仅需上线检测2次,分别是第6年、第8年。 对10年以上的私家车,仍然按照原规定的检验周期执行,即10-15年的,每年检验一次,15年以上的,每半年检验一次。 二、营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的,每6个月检验1次; 三、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次,超过10年的每6个月检验1次; 四、摩托车4年以内每2年检验1次;超过4年的,每年检验1次。 ● 但2021汽车年检新规有了新的变化,对于6年以内、7~9座的非营运小型客车也纳入免检范围。 也就是说,只要是9座以下的私家车,在6年内都是不需要上线检测的。相信刚刚买了7座的SUV和MPV的车来听到这个消息,估计内心一定乐开了花。 不过需要提醒的是,面包车除外。 超出6年后,10年内的9座以下私家车由之前的每年一检放宽至每两年年检一次。也就是说10年以内的私家车,只需要在第6年和第8年上线检测两次就行了。 同样,面包车除外。 重点说明一下,对于发生过重大交通事故导致人员伤亡或者非法改装被处罚过的车辆,由于车辆存在安全隐患,仍需按照之前规定的周期进行检测。 本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
车辆年检的项目主要包括机动车检测、安全性检测、尾气排放检测等项目,另外还包括部分手续费用,全部的费用大概会在200-300元不等;根据不同车型要求的附加检查项目和不同地区的年
检费用等,具体实收的价格也会不一样。
而如果是新车属于六年免检情况下的,可直接向公安交管部门申请领取年检合格标志,其年检费用也可免除;具体流程为免检车辆车主到车管窗口或交通违法处理窗口,提交***、机动车检验标志申请表、行驶证、车船税或者免税凭证、交强险材料后,提交民警审核资料受理就可以等待行驶证副本签章和核发标志了。
此外,处于免检期内的车型也可在网上申请年检,具体操作是先在当地车管所网站上申请,然后邮政会收取驾驶员的***、驾驶证以及交强险复联送往车管所进行年审;
之后再把所有证件寄回,当然整个过程也只是收取35块的邮费,同样具体收费价格以及操作流程可先咨询当地车管部门。
值得一提的是,自2020年11月20日起,7-9座非营运小微型客车(面包车除外)纳入6年免检范围。除此之外,私家车的检验周期也进行了调整,从11月20日起,超过6年不满10年的非营运小微型客车(面包车除外),检验周期由每年检验1次放宽至每两年检验1次,即私家车10年内仅需上线检测2次,分别是第6年、第8年。
对10年以上的私家车,仍然按照原规定的检验周期执行,即10-15年的,每年检验一次,15年以上的,每半年检验一次。
注意,以下三种情况是不能享受免检政策的:
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