大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新能源汽车上市公司有哪些的问题,于是小编就整理了4个相关介绍新能源汽车上市公司有哪些的解答,让我们一起看看吧。
河南新能源汽车上市公司?
有郑州宇通,上汽郑州,东风日产,开封奇瑞等上市公司新能源汽车行业十四家。
其中又以郑州宇通为龙头企业,并形成了以郑州,安阳,洛阳,许昌,新乡等为代表新能源汽车配套产业。
郑州宇通是全球最大的新能源商用车企业,拥有6个国家命名的研发平台,是行业的巨无霸。
最有希望成为新能源智能汽车龙头的是哪家上市公司?
吉利:1、团队非常给力。2、新能源的技术路线清晰,节奏准确,HEV、PHEV、BEV定位非常准,对补贴依赖度低。3、品牌定位梯队极好,低端吉利,中端凌克,高端沃尔沃。类似丰田的***、丰田、雷克萨斯;通用的雪佛兰、别克、凯迪拉克。吉利整体牌局国内第一。
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新能源汽车革命降低了石油需求,相关上市公司的前景如何?
是的,这个问题很好,可以让股民了解新能源的机会和风险,更好的做投资。
我是雄风投资,20年投资实战经验的老司机,在中信证券工作期间,曾获腾讯2012中国最佳投资顾问。
分享对这个问题的看法和分析,让我们了解事情的真相和本质,为大家提供有价值的参考。
一,新能源革命的影响。
新能源革命正在进行,必然导致对石油的需求,因为大家都用电动汽车,不需要再去加油,利空一些上市公司,也利好一些上市公司。
新能源汽车补贴明年预计降40%,对相关上市公司有何影响?
新能源汽车补贴退坡,对那些没有核心技术,靠购买零配件组装的企业无疑是很不利的,成本掌握在上游厂商手里,上游零件的价格波动将对企业的经营造成重大影响。这些企业对冲的办法只能是涨价,而提价无疑会造成竞争力下降,销量会大受影响,低端的车企或许会迎来倒闭潮。
相反,对于那些掌握核心技术,并且对零部件掌控能力强的头部企业,却是利好。首先头部企业的成本优势明显,更大规模的出货量,可以对冲补贴退坡带来的负面影响。其次,市场洗牌意味着玩家减少,头部企业的市场份额有望进一步提升。然后,头部企业的技术积累,产品体验更好,市场竞争力更强,补贴退坡后,其品牌和技术的附加值会更加明显。这就好比退潮之后,没有救生圈了,大家都得靠本事活命,你不会游泳,要么你上岸,要么你的游泳技术得厉害才行,这就叫退潮之后就知道谁在裸泳了。
对于像比亚迪这样的企业,掌握了几乎全产业链的技术和生产能力,从锂电原材料到电池,到控制系统,甚至IGBT,电机,等等电动车的所有核心部件都有涉及,而且领先于市场,全年的新能源整车销量已经突破了20万台,预计2019年将达到40万台,这样的规模所带来的成本优势是别的企业很难与之相比的。另外,比亚迪不仅仅有新能源汽车,其在储能,云轨等领域的布局,更加有利于其消化电池产能,消化电动车电池回收带来的负面影响,也更加有利于服务质量的提升,所以,补贴退坡,其实对头部企业来说是大大的利好,意味着真正决战时刻的来临,***赛结束了。
小编的答案是会有影响,题主的答案可以参考今年六月份光伏补贴新政退出后,通威股份和隆基股份的表现。基本上股价一路下坡,但是从中长期来看,有助于市场洗牌,让强者恒强,净化市场竞争环境,有助于有核心技术的公司成长为行业内的独角兽。同时,这也是国家从政策面对新能源行业发展的鞭策。
综上所述,补贴推送,短期上市公司会有很大的业绩波动,但是中长期会有核心竞争力的公司业绩会大涨。换句话说,谁有能耐自助研发并量产生产出高续航低成本的动力电池,谁就能赢得新能源比赛的下半场。希望能帮到你。
到此,以上就是小编对于新能源汽车上市公司有哪些的问题就介绍到这了,希望介绍关于新能源汽车上市公司有哪些的4点解答对大家有用。