摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于日系二手车推荐的问题，于是小编就整理了6个相关介绍日系二手车推荐的解答，让我们一起看看吧。4万左右二手日系车哪个值得买？4万左右... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于日系二手车推荐的问题，于是小编就整理了6个相关介绍日系二手车推荐的解答，让我们一起看看吧。
4万左右二手日系车哪个值得买？
关于你说的4万左右二手日系车，哪个车值得买？
以我个人而言，广州本田2.0。是一款很不错的车。丰田蓝鸟尼桑。
都是很好的一款车。
真正你要入手的话还是选择广州本田。或者是一汽本田。他的知名度比以上几种车的知名度要高一点。外观和内饰。看起来也比以上的车要大气一点。
以我多年的驾龄。选择广本。是不错的选择。
4万左右的日系二手车推荐？
四万左右的预算
能买到11公的逍客手动挡，或者年份再长一点点的自动挡，
09款奇骏外观的隔代感要明显得多，
5万左右日系二手车？
5万元能买到哪些实用的二车：
2012年左右上牌的高尔夫，从第四代正式进入国内，高尔夫现在已经发展到了第八代车型，有着非常大的市场保有量和较高的车主口碑。
不过高尔夫的新车15万元左右的价格说贵也不贵，但说便宜也并不便宜。相比之下5万元买辆二手高尔夫，无论是新手练手还是家用代步，都是不错的选择。
二手日系车哪里便宜？
个人感觉日系二手车最便宜的城市应该是北京，因为在北京不仅是日系二手车就是其他车型都比全国其他城市低不少。而且北京是首都城市，汽车种类，人员聚集都是很多的，所以就有很多人喜欢去那边买，并且那边的车也买的特别的便宜优惠。
2手车买美系还是日产？
个人推荐是经济适用方面的美系（福特，雪弗兰）＝日系（丰田，本田）>韩系>德系（大众）>其他。BBA和日系三剑客不在讨论范围之内。而且我觉得题主主要关心的是寿命的问题。
里程数和年份是衡量成色的重要标准，只不过谁也没法判断其中的猫腻。比如一辆车常年跑高速里程数偏高，但是车况应该会比常年堵车不停换档的低里程数车辆要好一些。既然已经把目标放在相对耐操的日系和美系了，我个人是比较看好福特、雪弗兰、丰田和本田的，因为最近厂里送来修的能超过25W公里寿命的，基本上都是上面四个品牌。凯迪拉克和林肯由于地理原因我没法给出中肯的评价，所以这里就不提了。
豪华车里质量特别靠谱的应该当属雷克萨斯和奔驰，其他车不修还好一修惊人。高里程数的豪华车在转手的时候通常都比较困难，由于越高里程数代表着越高的维护费用，往往在突破了高里程数之后的豪华车在贬值速度上是高于普通家用车的。
如果是纯粹为了经济节省而考虑，低年份和低里程数的非豪华车的故障率绝对要比高年份高里程数的豪华车要低。但是这其中就是概率的问题，并不代表购买非豪华车就一定不会出问题。如果自身经验足够或者身边有着信得过靠谱的技师，可以尝试着购买豪华车，在保养的时候如果有着隐患可以提前转手。
建议买日系，美系代表的别克英朗等，开的时间越久，油耗就会越高，日系车的油耗控制的还比较理想，当然也要看您选择花多少银子，银子的多少，也代表可选择车型的不同，预算在10W的话，个人建议还是选择日系的性价比很高的，多转转多看看，自己喜欢的就是最好的
感觉二手的日系车越来越难卖了，大家是否有同感？
秋田日吹实在太无脑，我本人开思域，本来想买辆飞3手动给老婆练手用，去市场一看，我的妈呀，那保值率不能用变态来描述了，同年份的3飞居然只比高尔夫便宜一万，要知道新车高尔夫贵了近一倍呀，谁买谁活该，舔狗舔去吧，不陪他们玩。
到此，以上就是小编对于日系二手车推荐的问题就介绍到这了，希望介绍关于日系二手车推荐的6点解答对大家有用。
