摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车常见故障有哪些的问题，于是小编就整理了5个相关介绍新能源汽车常见故障有哪些的解答，让我们一起看看吧。东风新能源汽车显示... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车常见故障有哪些的问题，于是小编就整理了5个相关介绍新能源汽车常见故障有哪些的解答，让我们一起看看吧。
东风新能源汽车显示故障？
01 故障电池性能正常，无需更换，对应故障有单体电池SOC 偏低和单体电池SOC 偏高。；
02 故障电池再活性能衰退严重，应及时更换，对应故障有单体电池容量不足和单体电池内阻偏大。；
03 故障电池影响行车安全，对应故障有单体电池内部短路；单体电池外部短路；单体电池极性装反；在强振动下锂离子电池的极耳、极片上的活性物质、接线柱、外部连线和焊点可能会折断或脱落， 引发单体电池内部短路或者外部短路故障。
新能源汽车面试问题及回答技巧？
一对一面试，到了指定面试地点后就在按号排队，到了我之后被人力小姐姐带到技术主管面试的小屋里。简单聊了下自己的简历内容和自己学习还有研究的方向，因为我的研究方向和投递的岗位方向都是电池方面，技术主管随便问了俩电池的问题，觉得可以就不多说废话了，主要在确认你的坚定程度。
面试官问的面试题：
先问了实验室做的内容，我就简单介绍了一下自己的实验方向（电极材料性能研究），然后问的都是能否接受高压力和加班情况，能否接受工作地点，说这个工作还是有一定的压力和辛苦的，问能不能承受。最后问你有没有什么问题，就结束了。
新能源充电机维修常见故障详解？
新能源汽车充电时出现故障有两种情况，一种是无法充电，另一种是充电时中断，下面详细分析。
1.无法充电:
如果新能源汽车的电池已经充满，再充电肯定无法充电。这是正常现象，不要理会。
如果充电环境温度过低或过高，新能源汽车将无法充电。一般来说，新能源汽车充电时的温度在-20摄氏度到-65摄氏度左右。
如果新能源汽车的充电装置类型不对，或者充电桩电压不符合标准，就无法完成充电。在这种情况下，应该更换与新能源汽车匹配的充电器。
保险丝 熔断问题。
一般充电机在长时间的使用之下，老化之后，就会在充电机的内部出现短路以及过流的故障。而且电网电动的比较大的波动情况下，就会引起充电机内部电流在一瞬间的增大从而使得保险丝熔断掉。
直流电压输出过低。
会引起这种问题的原因是有非常的多，如高频脉冲表压器不良、电网电压过低、电源的输出线接触不良等等。面对这些问题的维修方法就是：
新能源充电机常见的故障点？
根据故障状态，可以将新能汽车车充电故障划分为两大类：第一类，物理连接完成，已启动充电，但不能充电；第二类：充电中途停止充电。

故障状态一物理连接完成，已启动充电，但不能充电可能原因解决对策：
2、动力电池温度低于-20℃或是高于65℃在充电前允许动力电池加热或冷却，将车辆置于温度适宜的环境内，待温度正常后再充电。
目前新能源汽车存在的突出问题是什么？
1.购车成本高，虽然有国家的补助不过价格总体还是要比燃油车高出不少。
2.续航距离短，冬天损耗比较多，比如一辆能跑400公里的新能源车，冬天加热夏天开空调电量下降特别快可能200公里都跑不到。
3.充电时间长，快充不方便找充电桩，自己安装充电桩价格高。
4.无法跑长途，这对外出工作需要经常跑长途的人简直就是鸡肋。
5.开几年以后不好出手，因为电池衰减没有人敢入手二手新能源车。
6.未必省油，虽然电动车不需要保养，出行成本低，但是它的折旧率非常高，比如一辆大众朗逸新车15万，5年以后还可以卖9万左右，但是15万的新能源汽车5年以后可能
到此，以上就是小编对于新能源汽车常见故障有哪些的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车常见故障有哪些的5点解答对大家有用。
