大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于国内新能源汽车都有哪些的问题,于是小编就整理了3个相关介绍国内新能源汽车都有哪些的解答,让我们一起看看吧。
国内新能源汽车有哪些?
中国国内的新能源汽车种类繁多,下面是一些常见的新能源汽车类型:
1. 纯电动汽车(Battery Electric Vehicle,简称BEV):完全依靠电池储存能量驱动的车辆,如特斯拉Model 3、比亚迪秦等。
2. 插电式混合动力汽车(Plug-in Hybrid Electric Vehicle,简称PHEV):可以通过插电充电,同时也具备燃油发动机作为备用能源,如沃尔沃XC60 T8、丰田普锐斯等。
3. 燃料电池汽车(Fuel Cell Electric Vehicle,简称FCEV):使用氢气与氧气反应产生电能的车辆,如丰田Mirai、北汽新能源绅宝X5 FCEV等。
4. 混合动力汽车(Hybrid Electric Vehicle,简称HEV):既可以由发动机驱动,也可以通过动力电池和电动机驱动的车辆,如丰田卡罗拉双擎、本田雅阁混动等。
国产新能源汽车品牌,前三名是谁?如何排名?
如果论排名,销量肯定是最直接和最客观的量化指标,下面小编就来给大家简单梳理一下,今年前五个月,销量排名前十的新能源品牌都有哪些。
基于2019年1-5月终端交强险数据,我们可以发现,新能源汽车销量排名前十的品牌分别是比亚迪、北汽新能源、荣威、吉利、江淮、长城、特斯拉、奇瑞、宝骏和大众。其中比亚迪前五个月累计销量10万台,月均销量2万,遥遥领先于其他品牌。
上图中折线表示,插电混动销量占比所有新能源汽车销量的占比情况,图中可以发现,排名前十的品牌中,有四个品牌是有插电混动车型的,其余六个品牌全部是纯电动车型。这四个品牌分别是:比亚迪(占比24.5%,2.45万);荣威(占比48.4%,1.11万);吉利(占比18%,0.39万);大众(占比98.9%,1.1万)。
如果单看纯电动汽车销量,则分别是北汽新能源、江淮新能源和吉利新能源。纯电动汽车的销量分别是:30003台、20234台和17816台。
也就是说,如果从整体新能源汽车销量来看,排名前三的国产新能源汽车品牌分别是:比亚迪、北汽新能源、荣威;
如果从插电混动汽车销量来看,排名前三的国产新能源汽车品牌分别是:比亚迪、荣威、吉利新能源;
国产新能源汽车品牌里,第一名是比亚迪,只有参考销量判断,两个阵营是自主研发和组装车的区别,不在同一等级不具可比性。
比亚迪作为第一名是无可厚非的,核心部件有绝对自主研发生产的能力,企业不仅是整车生产销售,而且是作为供应商。和其他品牌看似有竞争的关系,但比亚迪有控制市场的能力,这就等于控制了其他企业的命脉。如果补贴时代完结,这家企业很有可能打破现有价格体系血洗全其他车企。
参考图片排名,9月份的准确销售信息出炉,新能源汽车里混动汽车的数据是消费市场的真实反馈,电动汽车排名有一定水份。
EV纯电里部分车企是依靠于共享汽车大客户合作刷出来的销量,其价格可能会很血腥,但参考调查过的某些企业及时亏损也要出售,因为只有这样才能赚取积分拿到补贴并且跑出里程,否则持续没有销量生产则会停止,然后则是被取消生产资质。
所以纯电汽车的销量不用过于当真,目前值得选择的EV纯电依旧是比亚迪,因为电芯提供终身质保;其次是吉利帝豪GS或基础EV,部分车型提供电芯的首任车主质保,同样能降低用车成本开支;其他品牌可以观望长安,与比亚迪的合资工厂投产之后匹配的电池质保与比亚迪主品牌产品相同。
电动汽车里PHEV插电混动是目前最合适的过渡车型,纯电适合作为家用的第二或第三台车,作为首台车不建议考虑即使是比亚迪。
新能源汽车国家队有哪些?
有红旗汽车、岚图汽车、极狐ARCFOX、广汽埃安、上汽智己、长安深蓝、阿维塔等等。
埃安作为一个国产新能源汽车品牌,近些年势头高涨,在新能源汽车“国家队”中,埃安也是被多方目光注视的品牌。
近些年,随着国家减碳指标的发布,新能源汽车市场呈现百花齐放的样貌。
以当下国家队进场新能源为例,摆在我们眼前的有红旗汽车、岚图汽车、极狐ARCFOX、广汽埃安、上汽智己、长安深蓝、阿维塔等等。这些国家队和河南省汽车产业投资集团又有所不同,他们都有相当深厚的造车经验,并非只是国家队往内部注入资本那么简单。
到此,以上就是小编对于国内新能源汽车都有哪些的问题就介绍到这了,希望介绍关于国内新能源汽车都有哪些的3点解答对大家有用。