大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车评测xfl的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车评测xfl的解答,让我们一起看看吧。
捷豹xfl和奔驰e200l如何选择?
xfl性价比高一些,用料也比奔驰厚道 。别老看贬值率 ,贬值多你买时优惠还大呢 ,奔驰是保值,你买时弄不好还得加价呢。车又不是买来为了卖的,如果论贬值的话车就不应该买,对不对。
就汽车本身的机械素质来讲,捷豹反而稍微好点儿,因为就两家所找的国内合资来说,北汽远远不如奇瑞。从装配工艺到品牌售后,捷豹都有一定优势,当然奔驰的大标就是它溢价的自信来源,而捷豹则是因为前几年的故障投诉从而在消费者心中固化了修不好的路虎捷豹印象。建议亲身试驾,尤其是从冷车启动到市内跟车环节,奔驰那冷车启动,简直就是拖拉机般的动静,原地移个车,听声根本不敢相信M274发动机居然是这个响儿。反观捷豹,最起码从声儿,到气势,到动力储备,都是妥妥的。最后总结就是奔驰价高但相对保值率高,但是E200略显不值,捷豹入手价低,但相对就贬值率高,一句话就是自用选捷豹,商用选奔驰
捷豹XFL值得入手吗?这段时间捷豹有没有推出什么优惠活动?
先给出我的答案:值得入手!下面我从外观、内饰、净化系统、动力、价格等方面给出理由~
外观(5颗星):捷豹XFL外观很漂亮,车身轮廓特别富有张力,很硬朗很豪气,开出去回头率很高。
内饰(4.5颗星):捷豹XFL内饰很精致,液晶仪表盘、多功能,细腻质感中控操作台,赋予这款车满满的科技感,环抱式驾驶舱极大地提升了驾驶舒适度。
净化系统(5颗星):捷豹XFL推出了“贴身管家”式的车内空气质量控制系统,由空气质量监测系统、PM2.5雾霾净化系统以及纳米级车内负离子除菌系统构成。
它将空气净化装置和车内的空调相整合,在车内形成了一整套空气净化的闭环。这就有点厉害了,我对车内空气要求比较高,那么多款车中,捷豹XFL的净化系统很强大。
动力(4.5颗星):动力上我的要求不高,捷豹的Ingenium发动机系列绰绰有余,Ingenium系列发动机***用全铝结构,搭载众多先进技术。
最后价格当然是很划算啦,买的时候折扣很给力,而且还送了很多礼物。最重要的是购买这款车可享受超划算的购车***。
我买的时候享受到了60期超长贷,月供最低才138元起,4000元保险补贴、4000元非本品牌置换补贴、8000元再购或置换购置税补贴。捷豹厂商还针对医护人员推出了一个专属活动,凡医护人员购买捷豹XFL还能享受5年5次基础保养套餐,优惠活动的时间期限也延长到12月31日。
除此之外,捷豹厂商的安心到店依然很贴心,每天都会对门店进行消毒,每个工作人员都是带了口罩,试驾的车进行了消毒。捷豹的服务很暖心,点个赞。
捷豹XEL值得买吗?
豪华品牌中最著名的就是奔驰、宝马、奥迪,宝马3系、奥迪A4L和奔驰C级都各有所长,这几年的销量也都名列前茅,看到德系三巨头在国内赚的盆满钵满,其他豪华品牌也很眼红,这几年英菲尼迪、捷豹、路虎都相继推出国产车型,人家一线豪华品牌已经把C级车都实现国产,还在坚持全系进口的车企真是不想赚钱了?
如今汽车更新换代越来越快,并且每款车型都开始往年轻化发展,B级车市场成为车企的必争之地,既能提高销量又能打造品牌,这也成为国外豪华品牌的试水市场。奔驰宝马好是好,可在一线沿海城市已经沦为街车,总体而言缺少一些个性,捷豹在去年推出了新款XEL,36万左右的裸车价能买到2.0T高功率版,配置确实比奥迪A4L四驱个性运动版更高,在豪华品牌中矛头直指BBA。
这台捷豹XEL 2.0T 250PS尊享版是次顶配,捷豹为了讨好国内车主也是推出了加长车型,整车长度有4788mm,车轮毂匹配的是225/45 R18,虽然外观没有宝马M运动套件好看,但运动感依旧非常棒。
车子前脸有氙气大灯和LED日间行车灯,高配版标配了自适应功能。
其实捷豹和路虎在国内车迷心中都不太受欢迎,捷豹外号“七折豹”,无论哪款车型推出时都很抢眼,无奈最后为了销量都打7折,但这台XEL估计是不会了,起步价28万再打7折真是没法看了。而路虎最出名的就是揽胜这款豪华SUV,车身大气,但口碑貌似不太行,传言一直和修理厂为伴,不过事实证明身边开揽胜的车主都没那么夸张,质量不比奔驰宝马差。
还是言归正传看捷豹XEL,这台入门级豪华车在内饰上也比较有特点,方向盘两边有换挡拨片,可以选配抬头显示,仪表盘是全液晶设计,整个台面都有皮质包裹。
之前提到它比奥迪A4L配置高,亮点在于标配了主动刹车、车道偏离预警、疲劳驾驶提醒,后备箱还有电动感应装置。
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