摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2021年东南汽车销量的问题，于是小编就整理了4个相关介绍2021年东南汽车销量的解答，让我们一起看看吧。东南汽车目前在职员工人... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2021年东南汽车销量的问题，于是小编就整理了4个相关介绍2021年东南汽车销量的解答，让我们一起看看吧。
东南汽车目前在职员工人数多少？
据统计东南汽车现在发展形势大好，销量非常大，职工待遇好，大家的工作积极性很高，越来越多的人去应聘，现在在职职工人数为13569人，随着规模扩大，职工人数还会攀升。
东南和斯柯达哪个好？
1. 东南和斯柯达都有各自的优点，无法简单地说哪个更好。
2. 东南汽车是中国的汽车品牌，具有较长的历史和丰富的市场经验。
他们的车型在燃油经济性、价格实惠等方面表现出色。
斯柯达是捷克的汽车品牌，以其高品质、可靠性和安全性而闻名。
他们的车型在操控性、舒适性等方面表现出色。
3. 如果你更注重价格实惠和燃油经济性，东南可能更适合你。
如果你更注重高品质和可靠性，斯柯达可能更适合你。
此外，你还可以考虑其他因素，如个人喜好、用车需求等，来做出最终的选择。
东南dx5为啥销量不好？
东南DX5的安全性配置较差，除顶配车型外，其余配置都仅配备了主副驾两个安全气囊，侧气囊、气帘都没有搭载，对后排乘客的照顾很不到位。电动尾门、车侧预警功能、主动安全系统、L2驾驶***更是全系缺失。此外，中低配车型在自动驻车、无钥匙启动/进入、GPS导航、车联网功能、语音功能、LED大灯等配置也全部缺失。
有人说东南DX7，DX3销量纷纷惨淡，推出新车东南A5翼舞，你怎么看？
东南汽车旗下的SUV车型销量确实非常低迷，造成这种现象的原因很简单，品牌定位、技术定位。
东南汽车对于老车迷来说几乎等于国产三菱，初期在福汽和台湾裕隆的掌控下基本以复刻台湾版三菱车型为主，后期三菱直接入股之后成立福建东南三菱，东南这个品牌可以等于三菱的中文翻译，车型和使用的技术也基本都是三菱的次代平台。
不过选择对的合作伙伴是很重要的，三菱汽车在2000年以后频频遭遇危机，无论是财务危机还是因为***出现的危机在日本本土数度面临破产，技术研发长期停滞三菱品牌本身已经边缘化没有竞争力，何况使用三菱落后技术的东南呢。
所以东南后期即使迎合市场需求推出的Dx系列SUV也是销量不济，技术落后品牌沉寂时间也恰好是自主品牌快速发展的周期，东南的没落已经很难扭转了。
至于新款的东南A5翼舞也不是一台有性价比的车，而且套路非常明显，简单了解一下：
东南A5翼舞预售价4.99万起，起售价确实很低，因为这是一台4588*1780*1485、轴距2625mm、且为前麦弗逊、后多连杆式四轮独悬的紧凑型轿车，仅从这点来看性价比不俗，但加入动力来看性价比要大打折扣。
动力有两个版本，分别为：
国六排放1.5L，最大功率88kw、峰值扭矩143牛米，匹配5挡手动、CVT自动变速箱，相当一般的动力水平，不过排放达标。但这个版本从手动到自动全系没有ESP车身稳定系统，仅有ABS EBD和两枚气囊，这种简配行为过于明显了。
剩下国五排放是同款1.5L，功率扭力相同，变速箱也没有区别，但全系匹配了ESP和胎压监测系统。现阶段选择国五汽车仍旧可以正常使用10年以上，在换车节点一台绝对冷门品牌的车也不太会因为排放影响保值率，所以东南翼舞这台车的套路过于直白了，多少应该掩饰一些哪怕缩水舒适配置呢……
东南汽车如果还是不拿出有诚意的产品，不加大自主技术研发的话，这个品牌的最终命运可以参考海马。
据说就是因为今年大市场行情不好，所以才4.99万起亏本卖，原***是5.99万起的，对消费者来说是便宜又好货的***! 同级最好的三菱赛车底盘、成熟稳定的动力、实用的配置，非常适合家用代步、练手!
到此，以上就是小编对于2021年东南汽车销量的问题就介绍到这了，希望介绍关于2021年东南汽车销量的4点解答对大家有用。
